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顛覆未來出行模式之無人駕駛,變革猝不及防

▲穀歌發佈消息說,兄弟公司Waymo開始將無人駕駛汽車進行路測,並強調駕駛位上沒有任何安全員或司機。

11月8日消息, 穀歌母公司Alphabet旗下無人駕駛公司Waymo宣佈,

其旗下無人駕駛汽車開始運送乘客, 且沒有司機在駕駛位進行監控, 完全由自動駕駛系統操控。 據Waymo介紹, 該公司已於今年10月中旬在美國鳳凰城一座名為錢德勒的小鎮開始測試此項服務。 目前, 這種完全無人駕駛模式僅限於在100平方英里的區域內使用。

Waymo相信, 該公司率先達到了在自動駕駛汽車領域被稱為4級(level 4)的標準, 這意味著其汽車能在預先設定的區域實現完全自動駕駛, 這些區域都經過了仔細的地圖繪製與測試。

▲許多汽車生產廠商也在研發無人駕駛汽車。

無人駕駛,當大多數人認為這個概念還屬於“可預見的科幻”時,裝備該系統的汽車開始路測了。

今年4月的時候, 百度正式發佈了阿波羅計畫, 將向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平臺, 説明他們結合車輛和硬體系統, 快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。 也可以理解Apollo計畫就是百度要搭建出行生態的Android系統。

變革來得猝不及防

Waymo可能是第一家在路測時沒有司機在車內以應對緊急情況的公司,它率先實現了L4級別的自動駕駛,這將成為自動駕駛技術領域的重大里程碑,不少人對此興奮不已,《福布斯》雜誌甚至表示,Waymo的這項路測讓自動駕駛的未來就此揭幕。

而很多未來學家早前曾經預測,一旦無人駕駛真正達到L5的級別,它有可能在短時間內超越並淘汰所有人類司機——想像一下阿爾法狗戰勝李世石後的進步吧,一旦合理的模式被構建,人工智慧對人類的超越幾乎是一瞬間的事情。

席捲全行業的“大洪水”

無人駕駛已在門檻上,它將砸掉哪些人的飯碗呢?如果你的回答僅僅是司機和人工駕駛汽車製造商,你就把問題想簡單了——事實上,一些你根本想像不到的行業都會被智慧化所掀起的革命衝擊:從房地產、餐飲業到醫院、銀行、加油站。

你能想到一切都會因它而改變。

讓我們簡單舉幾個例子,看看這一切將如何發生。

首先,毫無疑問的,無人駕駛將徹底擊毀先行成品車銷售業,汽車行業可能因此重新洗牌,傳統整車製造商的行業地位將受到新進入者的巨大威脅。

下一步,經營的壓力將向鋼鐵、石化等基礎產業傳導,用於汽車的鋼材量將會出現一定下降,這不僅僅是因為汽車和零部件的需求減少,更由於在無人駕駛時代,汽車不需要像現在這樣巨大而結實了。

核心是未來商業的決策會越來越多地依賴於機器學習、依賴於人工智慧,機器在很多商業決策上將扮演非常重要的角色,它能取得的效果超過今天人工運作帶來的效果。

現在各個領域裡面,傳統行業都向智慧化發展,箱包行業更是如此。那麼覺得自己這樣一個做傳統行業的企業,怎麼可能掌握這些高精尖的技術?其實,技術本身並不難,因為會有科技創新企業將這樣的技術作為通用服務提供給大家,就像傑富紳科技現在提供專業的智慧通用配件給各大傳統箱包企業使用。

從移動互聯網到人工智慧,從共用汽車的誕生,到無人駕駛的結合,每一次商業模式的革新與進步,都讓生活變得更美好。而未來,“共用+智慧”的市場無疑擁有無限前景。

核心是未來商業的決策會越來越多地依賴於機器學習、依賴於人工智慧,機器在很多商業決策上將扮演非常重要的角色,它能取得的效果超過今天人工運作帶來的效果。

現在各個領域裡面,傳統行業都向智慧化發展,箱包行業更是如此。那麼覺得自己這樣一個做傳統行業的企業,怎麼可能掌握這些高精尖的技術?其實,技術本身並不難,因為會有科技創新企業將這樣的技術作為通用服務提供給大家,就像傑富紳科技現在提供專業的智慧通用配件給各大傳統箱包企業使用。

從移動互聯網到人工智慧,從共用汽車的誕生,到無人駕駛的結合,每一次商業模式的革新與進步,都讓生活變得更美好。而未來,“共用+智慧”的市場無疑擁有無限前景。

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