範星：奇瑞與合資品牌的差距在於品牌認知

【2017年廣州車展高端訪談】11月17日， 奇瑞汽車行銷公司副總經理范星在2017年廣州車展現場接受了汽車大全與手機百度的聯合專訪。 他表示， 不同於WEY的“豪華”， 也不同於領克的合資品質， 奇瑞EXEED的關鍵字在於“高端”與“高品質”。

那麼自主品牌與合資品牌的差距在哪裡？範星表示， 就奇瑞來說， 無論是研發技術儲備還是產品， 都可以做到和合資品牌媲美。 奇瑞與合資品牌的差距不在產品本身， 而在品牌認知與品牌影響。 因此， 奇瑞不僅要做好產品， 更要讓消費者認同奇瑞的品牌文化， 完成情感上的交流。

奇瑞汽車行銷公司副總經理范星

以下為訪談實錄：

新能源小型車是重要市場

汽車大全：您介紹一下奇瑞今年廣州車展的陣容和亮點？

範星：這次奇瑞總共帶來了常規和新能源車共計10款展車以及一款電動底盤， 艾瑞澤系列， 瑞虎5x， 剛上市不久的瑞虎7 2018款， 更重要的是展臺上的明星，

EXEED高端系列產品首款車EXEED TX， 9月份在法蘭克福車展上亮相， 廣州車展是中國首秀， 除此以外還有新能源車型， 艾瑞澤5 EV以及瑞虎3x EV， 也是奇瑞新能源首款純電動SUV。

汽車大全：您提到了電動車型， 明年雙積分落地的時候， 你們2018、2019年的計畫？

範星：我們有一系列的車推向市場， 包括即將推向市場， 我們純電動有EQ等， 接下來還有瑞虎3x EV純電動車型， 新能源是我們面對市場需求的重要的產品。

汽車大全：您怎麼看待未來微型電動車的走勢？

範星：越來越錯綜複雜， 很多人選擇小型的新能源車， 代步性很強， 環保性非常高， 也是非常重要的市場， 特別是發達地區， 很多人作為家庭的用車， 包括汽車共用， 受歡迎程度很高， 奇瑞在市場推出了電動車產品，

受歡迎程度很高， 也可以看出市場和消費者對技術的追求， 對於環保的追求。

汽車大全：我們SUV的市場是否可以超過全國的50%， 或者更多？

範星：全市場來說還沒有到50%， 從我們預計來看， 肯定有那一天。 SUV車也不代表高端的產品， 5x來說就是6.5升油耗， 與普通轎車一樣的。 SUV本身也是代表消費者個性化需求， 生活品質的需求， 第二台車選擇的時候會選擇SUV車型。

范星與主持人合影

EXEED定位于高端、高品質

汽車大全：說到消費升級和自主向上， WEY打出“豪華”的概念， 領克是富豪品質， 那麼EXEED的差異化競爭是什麼？

範星：強調高端， 第二個強調高品質， 我們希望給客戶提供高端有品質的生活方式， 我們和高端豪華有所差異， 高端是從裡到外更上一個臺階的生活需求， 還是要配合中國的生活方式。

汽車大全：您怎麼看待中國消費者的消費習慣？

範星：80、90後的群體， 90後的消費者很多， 大家注重顏值， 90後是互聯網的一代， 對於科技、智慧的需求， 還有中國製造的崛起， 中國的年輕人對於自主品牌的依賴，

只要品牌做的好都會接受。 還有技術方面， 他們對車輛的理解程度， 上一代人對車不是很瞭解， 很多人第一次用車， 現在新一代人用車有可能是第一次用車， 但是有用車經驗， 在他們成長的過程中家庭已經有車， 從小上下學就在車上渡過， 用車的經驗也是不一樣的， 我們看到很多網站上年輕人對車輛的理解很高， 與過去一代人不同， 要根據年輕人的需求， 比如產品性能、外觀、互聯， 根據年輕人用什麼方式溝通， 通過另外一種介質溝通。

汽車大全：您介紹一下奇瑞品牌在新的行銷趨勢上的個人感受？

範星：強調的是為新一代的消費者提供一個愉悅的價值、品牌體驗， 我們做的品牌向上就是年輕一代的消費者營造年輕化、國際化、流行的品牌感觸， 我們特別推出娛樂化方式溝通、產品體驗館、粉絲建立及擴散，我們除了做好線下的產品，還要做好線上的。

汽車大全：奇瑞推出EXEED的高端產品系列，我們跟合資品牌的差距，需要多久可以趕上合作產品？

範星：結合行業來說，我們看到今天整個中國大的環境，我們今天談品質，還有智慧化，中國互聯網的水準發展越來越好，智慧化是大勢所趨，中國的汽車發展，中國製造水準在提升，就奇瑞來說無論是研發技術儲備還是產品，有消費者滿意度的調研，我們做了7到12分，我們現在已經可以做到和合資品牌媲美，我們基於新需求，不論是中國市場還是國際市場，大家都需要新能源汽車，有一些滿足自己平時的追求，有一些車會出現，汽車是用實力做高端產品，還有我們自身的規劃，我們已經具有國際化的特徵，我們現在海外超過130萬台。我們差距不在產品本身，是品牌認知的過程。更重要是品牌影響，情感上的交流，我們在做好產品的同時更重要的把品牌文化讓消費者認同，讓消費者對產品有所期待。

汽車大全：您認為對於補足認知上的差異還需要多久？

範星：每個品牌有不同的發展地段，我們會看重越來越多的市場會出現中國品牌，中國品牌背靠全國最大的汽車市場，我們是最瞭解中國消費者需求的，借互聯網的技術，在網路化的時代，中國的品牌達到更好的成績。

我們特別推出娛樂化方式溝通、產品體驗館、粉絲建立及擴散，我們除了做好線下的產品，還要做好線上的。

汽車大全：奇瑞推出EXEED的高端產品系列，我們跟合資品牌的差距，需要多久可以趕上合作產品？

範星：結合行業來說，我們看到今天整個中國大的環境，我們今天談品質，還有智慧化，中國互聯網的水準發展越來越好，智慧化是大勢所趨，中國的汽車發展，中國製造水準在提升，就奇瑞來說無論是研發技術儲備還是產品，有消費者滿意度的調研，我們做了7到12分，我們現在已經可以做到和合資品牌媲美，我們基於新需求，不論是中國市場還是國際市場，大家都需要新能源汽車，有一些滿足自己平時的追求，有一些車會出現，汽車是用實力做高端產品，還有我們自身的規劃，我們已經具有國際化的特徵，我們現在海外超過130萬台。我們差距不在產品本身，是品牌認知的過程。更重要是品牌影響，情感上的交流，我們在做好產品的同時更重要的把品牌文化讓消費者認同，讓消費者對產品有所期待。

汽車大全：您認為對於補足認知上的差異還需要多久？

範星：每個品牌有不同的發展地段，我們會看重越來越多的市場會出現中國品牌，中國品牌背靠全國最大的汽車市場，我們是最瞭解中國消費者需求的，借互聯網的技術，在網路化的時代，中國的品牌達到更好的成績。