【2017年廣州車展高端訪談】11月17日， 阿斯頓·馬丁(中國）總裁彭明山在2017年廣州車展現場接受了汽車大全與手機百度的聯合專訪。 他表示， 中國將會是阿斯頓·馬丁全球最大的市場， 超豪華雙門跑車每年可以銷售1500至2000台車。 幾年前的資料是， 100萬以上富豪擁有1000萬美元以上的資產， 現在首富名單上有很多中國人。
而相比快速的經濟發展， 中國的汽車文化只有10年、20年， 歐洲已經跨過了100多年的歷史， 跑車文化也趨於更加個性化。 中國的家庭用車從2000年發展到2017年， 更多人也開始追求SUV或兩廂車。 阿斯頓·馬丁是運動的， 也是奢華的，
阿斯頓·馬丁(中國）總裁 彭明山
以下為訪談實錄：
DB11 V8首發
汽車大全：請介紹一下這屆廣州車展阿斯頓·馬丁的亮點車型？
彭明山：我們為大家帶來了中國首發的DB11 V8。 與此同時， 去年引進的DB11 V12與四門跑車Rapide S也亮相廣州車展。 作為DB家族動力最強勁、擁有超高燃油效率和絕佳操控性能的車型，
此次于廣州車展首發的是DB11 V8。 與DB11 V12一樣， 其擁有優雅的設計、奢華的元素、全皮的內飾， 區別僅在於它的發動機缸數比DB11 V12減少了四個。 從車輛性能上來說， DB11 V8的燃油經濟性更好， 減去了100多公斤， 更加輕盈。 從社會責任來說， 作為超豪華汽車品牌， 我們不斷追求打造兼具奢華與運動車型的同時， 也致力於為環境保護做出貢獻。 繼去年V12車型的引進將友油耗低20%， 今年V8發動機又降低了13%， 這項舉措不僅是公司兌現環保承諾的長期戰略，
汽車大全：您能談一談未來阿斯頓·馬丁在中國市場的發展。 是否會推出SUV車型？
彭明山：我們已經開始為SUV生產做準備的第二工廠建設， SUV車型將在2、3年與全球客戶見面。 基於阿斯頓·馬丁優雅線條的設計， DB11的動力， 還有更好的空間、便利性、適用性， 相信一定會受到很多喜歡阿斯頓·馬丁品牌客戶的喜愛。
除此之外， 我們還會推出很多車型， 其中我們將會在11月21日也就是下週二發佈一款雙座跑車全新的Vantage對於SUV車型的設計， 我們的理念是不造傳統“方型”的車身， 我們堅持阿斯頓·馬丁的品牌基因。 從2015年的概念車到2017年初3月份車的開發完成， 阿斯頓·馬丁中國已對車輛進行再定位，
Vantage， 這是在全球幾個城市， 東京、倫敦、紐約、北京同時發佈。 車輛名字與前一代相同， 但完全不同的概念。 其外形顯示出原始的欲望、力量、激情， 甚至帶有野性， 將其與DB11進行區別， 充分體現了阿斯頓·馬丁的運動性、動態性， 同時融合阿斯頓·馬丁的美學追求， 散發出一種特別的、難以被馴服的美。
彭明山與主持人合影
美是根本定位
汽車大全：您認為最能描述阿斯頓·馬丁的形容詞是什麼？
彭明山：我們在今年四月份推出了品牌的新主張， 也就是“惟·美”， 是對阿斯頓·馬丁設計理念的提煉。 美並不僅僅是外型的美， 也表示我們對高品質的追求， 比如優雅、奢華、時尚也是它的優點， 這些都是美的含義， 我們始終把美作為所有品牌的定位。
汽車大全：阿斯頓·馬丁定位於奢華， 請問您怎樣理解奢華？
彭明山：我相信阿斯頓·馬丁的車不僅僅是為了滿足出行的需要，客戶開車出去是某些情懷的展示。同時，我認為奢華還代表個性，比如各種顏色、皮質定制，個性化定制也是阿斯頓·馬丁非常重要的組成部分。我們可以提供各種不同的客戶需求，而不是客戶滿足產品的需求。並不是每一件奢華的東西都貴，奢華更代表一種優雅的生活品位、內斂的價值。
汽車大全：阿斯頓·馬丁如何在中國傳達自身的價值感？
彭明山：2016年進入第二個五年計劃，為此我們做了很多工作。阿斯頓·馬丁作為英國的品牌，有104年的歷史。由於在傳播過程中的語言障礙，我們在中國建立全新市場時做了很多工作。比如做2、3個品牌小故事，講述阿斯頓·馬丁104年以來的品牌LOGO的變化，希望可以讓車友貼近阿斯頓·馬丁的品牌生活。對於品牌的本土化主張，我們將其凝練成“惟·美”，追求的是愛和美，每一輛車代表一種美，並通過中國人容易理解的語言把品牌傳播出去。為此，我們進行了惟·美活動品牌的宣傳，開展一系列的工作包括客戶的一些活動，今後我們的車友每3個月會收到阿斯頓·馬丁的雜誌。
汽車大全：阿斯頓·馬丁對中國市場很重視，您陳述一下阿斯頓·馬丁對中國市場的展望？
彭明山：中國將會是我們全球最大的市場，超豪華雙門跑車每年可以銷售1500至2000台車。隨著中國經濟飛速發展，100萬以上富豪擁有1000萬美元以上的資產，這還是幾年前的報導，現在首富名單上有很多中國人。相比快速的經濟發展，中國的汽車文化只有10年、20年，而歐洲已經跨過了100多年的歷史，跑車文化也趨於更加個性化。中國的家庭用車從2000年發展到2017年，更多人也開始追求SUV或兩廂車。阿斯頓·馬丁是運動的也是奢華的，在中國還有很大的發展空間。
請問您怎樣理解奢華？彭明山：我相信阿斯頓·馬丁的車不僅僅是為了滿足出行的需要，客戶開車出去是某些情懷的展示。同時，我認為奢華還代表個性，比如各種顏色、皮質定制，個性化定制也是阿斯頓·馬丁非常重要的組成部分。我們可以提供各種不同的客戶需求，而不是客戶滿足產品的需求。並不是每一件奢華的東西都貴，奢華更代表一種優雅的生活品位、內斂的價值。
汽車大全：阿斯頓·馬丁如何在中國傳達自身的價值感？
彭明山：2016年進入第二個五年計劃，為此我們做了很多工作。阿斯頓·馬丁作為英國的品牌，有104年的歷史。由於在傳播過程中的語言障礙，我們在中國建立全新市場時做了很多工作。比如做2、3個品牌小故事，講述阿斯頓·馬丁104年以來的品牌LOGO的變化，希望可以讓車友貼近阿斯頓·馬丁的品牌生活。對於品牌的本土化主張，我們將其凝練成“惟·美”，追求的是愛和美，每一輛車代表一種美，並通過中國人容易理解的語言把品牌傳播出去。為此，我們進行了惟·美活動品牌的宣傳，開展一系列的工作包括客戶的一些活動，今後我們的車友每3個月會收到阿斯頓·馬丁的雜誌。
汽車大全：阿斯頓·馬丁對中國市場很重視，您陳述一下阿斯頓·馬丁對中國市場的展望？
彭明山：中國將會是我們全球最大的市場，超豪華雙門跑車每年可以銷售1500至2000台車。隨著中國經濟飛速發展，100萬以上富豪擁有1000萬美元以上的資產，這還是幾年前的報導，現在首富名單上有很多中國人。相比快速的經濟發展，中國的汽車文化只有10年、20年，而歐洲已經跨過了100多年的歷史，跑車文化也趨於更加個性化。中國的家庭用車從2000年發展到2017年，更多人也開始追求SUV或兩廂車。阿斯頓·馬丁是運動的也是奢華的，在中國還有很大的發展空間。