【2017年廣州車展高端訪談】11月17日， 福田汽車品牌策劃總監、歐輝客車事業部品牌總監韓鵬在2017年廣州車展現場接受了汽車大全與手機百度的聯合專訪。 他表示， 今年廣州車展福田將將交通運輸部主辦的“品質發展之旅”活動帶來廣州車展， 表達了福田歐輝對本屆廣州車展的重視。 “品質發展之旅”體現了運輸裝備升級， 尤其是品質升級的需求， 真正對客車行業的發展起到積極的影響。
以下為訪談實錄：
品質發展之旅
汽車大全：請您介紹一下今年的廣州車展， 歐輝客車有哪些亮點？
韓鵬：我們今年核心的部分是將交通運輸部的活動放到廣州車展， 大的主活動在北京有2017年最大的展， 就是品質發展之旅， 繼2016年之後由交通部主辦的， 這個活動由中國交通報， 包括各省市的交通部門承辦， 豐田、包括我們共同協辦的， 對於這個活動放到展會上絕無僅有的，
汽車大全：您介紹了品質升級， 是否可以介紹一下服務升級？
韓鵬：品質升級的核心都是圍繞著客戶進行360度全方位的提成， 實際銷售強調定制化， 從交通角度， 包括新能源充電站的設計、網站的設計， 這個設計的過程， 包括後面製作的過程， 包括供應商的選擇， 我們前期把工作都已經做好， 包括及時相應、金融服務等。
韓鵬與主持人合影
氫燃料電池客車成本將低於電動客車
汽車大全：2017年是“十三五”規劃的關鍵年， 請您預測一下今年的銷售目標達成情況。
韓鵬：基本上是萬輛左右， 在中國行業基本上可以排到前三左右。
汽車大全：近幾年的公車的新能源化趨勢很明顯， 請問歐輝的電動客車如何解決充電需求與出勤率之間的矛盾？
韓鵬：近幾年公車領域在國家的刺激之下數量上有井噴程度發展， 歐輝和其他汽車不一樣， 不僅看客流量， 更重要是看事業型， 我們從去年開始提出了全天侯誕生， 在高溫、高濕、高寒、高壓、多風、多塵、多雨都可以， 當他們產生需的時候我們可以給適應型的客車， 包括客戶最遠到海南， 高原地方有拉薩， 像廣州、上海等城市都有， 我們運管部門實現了溝通。
汽車大全：請問您怎樣看待未來燃料電池客車市場？
韓鵬：我們歐輝更有發言權一點， 我們是第一個實現了運營的企業， 百台氫能源簽約， 我們在北京海澱位置商業化運營。 我們客車是2006年開始儲備， 2008年第一輛車在奧運會使用，
汽車大全：您能否簡單介紹一下電動客車與氫燃料客車的運營成本？
韓鵬：氫燃料電池客車， 純電動是大量的電池， 氫燃料是電量混合的概念， 放到電池裡面， 也會有電機， 運營成本來講我們在於氫， 從目前國家政策的補貼角度， 以及具我們瞭解大型貨運集團， 尤其是氫燃料電池的產業受到了很多的公司青睞， 目前來講氫燃料電池客車高於純電車成本， 使用起來， 我們預計2、3年以內一定可以抵純電動車輛。 像美國、日本氫燃料的家用轎車已經實現了， 客車來講我們更多的還要熟練的情況， 因為有大量的棄水、棄電等。
汽車大全：您能否介紹一下明年的產品規劃？
韓鵬：我們現在產品有3個，公車部分我們仍然推出定制，包括海外訂單，以及中國出口的定單，成天客車主要是定制，包括氫燃料的客車，包括公路的客運，包括氫燃料的電池成本。最後一個是校車部分，中國的校車規範，容量很大，包括全系校車，今年有很多事故都是低端的校車造成的，更多的還需要有高端的校車。
汽車大全：您能否介紹一下明年的產品規劃？
韓鵬：我們現在產品有3個，公車部分我們仍然推出定制，包括海外訂單，以及中國出口的定單，成天客車主要是定制，包括氫燃料的客車，包括公路的客運，包括氫燃料的電池成本。最後一個是校車部分，中國的校車規範，容量很大，包括全系校車，今年有很多事故都是低端的校車造成的，更多的還需要有高端的校車。