越貴的車保值率越高?寶馬5系貶值一半!
都說BMW保值率高， 都說越貴的車保值率越高， 可現實真的如此嗎？
上海的陳先生最初就因為4S店出售說寶馬5系保值率高， 開幾年掉不了多少錢才買的這款車， 成果5年過去了， 陳先生計畫把這輛開了5年的車賣掉升級換代一下， 沒想到最初花40多萬買的車， 網上評價只能賣20來萬， 陳先生一下子就怒了， 表明：非25萬不賣！
陳先生這輛車的狀況是這樣的：
2012年9月首次上牌， 一共開了5年， 行進路程17.3萬公里， 平常開的比較多， 遠端近距離都跑過。
儘管車輛外觀尚可， 但仔細看會發現車身有幾處較為顯著的劃傷和鈑金噴漆的痕跡。 除了外觀上的瑕疵外， 內飾較為潔淨， 除正常運用的磨損外根本沒有什麼污漬。
從最關鍵的發動機、骨架及中心設備來看， 素日保養一般， 除了有些小損害之外， 單個部位還修正過， 比方發動機有滲油何拆裝痕跡，
下面來看看網上的估價狀況：
再來看看不同車齡寶馬5系520Li能賣的價格：
再來看看天天拍車大資料體系計算出來的寶馬5系保值率狀況：
1年車齡保值率78%
2年車齡保值率 72%
3年車齡保值率64%
4年車齡保值率55%
5年車齡保值率51%
由此來看，
最終， 非25萬不賣的陳先生以20萬出面的價格賣掉了這輛開了5年的寶馬5系， 而且以此作為首付如願購入了心儀的新車。