2017-11-15 09:01
高速交警供圖
去年全省交通事故死亡4187人
其中1855人和開車打手機等影響安全行為有關
11月13日下午2點多， 杭長高速S14黃湖收費站出口處，
這麼危險的情況， 全因為司機做了一個動作——接電話。
為了接電話差點出大事
事後回撥原來是個推銷電話
肇事車司機姓陳， 90後， 駕齡不到5年， 當時小陳獨自開車從下沙單位回余杭的家， 進出高速走的是ETC車道， 車子出了黃湖收費站後， 放在副駕駛座位上的手機響了， 小陳心想， 一路上手機已經響了好幾次了， 可能是要緊電話， 反正已經下高速， 車速也不快， 接個電話應該沒事， 於是就彎下身去拿手機， 想看看是誰打來的， 等拿了手機， 一抬頭， 水泥護欄已在眼前，
“幸好系了安全帶。 ”小陳人沒事， 但嚇得不輕， 他說整個過程其實就一兩秒鐘， 他沒想到自己彎了下腰這麼點時間， 車子已經往前開了這麼多路， 事後， 小陳給那個未接來電回撥過去， 原來只是個房產推銷電話。
高速開車看手機導致的事故不要太多
看了眼手機 導致50多車追尾
三年前， 杭新景高速曾發生過一起50多輛車追尾的事故， 就是因打手機而引起的。
當時， 杭州市民老黃吃過中飯開車從衢州老家返回杭州， 車子開到杭新景高速富陽境內時手機響了， 是生意夥伴打來的， 老黃想都沒想就接了起來。
剛講到比較重要的事，
到底變不變？老黃在車流中有點猶豫， 一邊看著手機， 一邊分了神踩了腳急刹車。 突然， 後面“砰”的一聲， 有車子頂了上來。 隨後， 隧道內接連傳來一陣又一陣刺耳的刹車聲。
老黃朝隧道裡望去， 隧道裡外接連發生了10多起追尾事故， 有50多輛車撞上， 後方排起了3公里多的長隊， 一片的雙跳燈。
在富陽出口， 老黃看到一輛又一輛被撞得面目全非的車子下了高速， 有司機沖他破口大駡， 當時老黃真想狠狠地給自己一巴掌。
邊開車邊打手機2死8傷
今年3月， 江西駕駛人陳某駕駛一輛重型半掛牽引車， 途經S19甬台溫複綫高速公路象山方向20km+600m處， 與前方因道路擁堵在快速車道內緩行的多輛車子發生追尾碰撞， 造成2死8傷、8車受損的道路嚴重交通事故。 交警發現， 駕駛半掛車的陳某在追尾多車時根本沒有採取減速或避讓措施， 原因是事發時陳某因為撥打接聽手機分心駕駛， 追尾發生前沒有任何察覺。
手機鈴聲響了
司機偏了下頭
車子失控兩次撞擊護欄
今年3月， 杭徽高速， 一輛中華SUV行駛在靠近硬路肩的行車道上， 旁邊一輛寶馬轎車行駛在超車道上。
突然， 中華SUV不知怎麼徑直駛入超車道， 失控撞向中央護欄。 兩次碰撞中央護欄後， 撞擊旁邊的寶馬車，
交警調查後發現， 原來中華車在經過事發路段時， 司機放在副駕駛座位上的手機鈴聲響了， 司機習慣性地扭頭看一下是誰打的電話， 也就兩三秒鐘， 車子方向就偏了。
去年全省交通事故死亡4187人
其中開車玩手機等導致的占四成以上
根據浙江省公安廳交通管理局的統計資料顯示， 去年浙江全省因交通事故死亡4187人， 其中開車使用手機等影響安全行為導致的交通事故死亡達到1855人， 占全省交通事故死亡總數的44.3%。
今年1月至7月， 我省交通管理部門查處的開車使用手機的違法行為高達14.8萬起。
高速交警說， 高速公路車速快， 行車情況複雜， 在高速上打電話、玩手機十分危險。
今年，杭州高速交警就曾做過一次實驗，他們在一塊安全封閉的場地，模擬時速60公里每小時行駛過程中使用手機，駕駛經驗豐富的民警開車在60公里的時速低頭解鎖手機，整個過程用時2秒，但就是這兩秒，事後經過實際測量，車子已經跑偏27米，如果車輛以120公里/小時速度前行，那2秒鐘的時間，車子理論上，就會前進60多米。
高速交警說，從處理事故得出的經驗看，比起打電話，開車看微信、刷朋友圈更危險，還有就是在開鎖手機的過程也很容易引起事故，根據一些駕駛員反映，開車時不少人手掌會冒汗，這時手指解鎖手機指紋鎖可能出現無法識別的情況，很多時候司機只好盯著螢幕手動輸入密碼，危險往往在這時發生。
10月份浙江省高速
非現場抓拍開車玩手機9000多起
今年2月，省文明辦、省公安廳和都市快報開展網路調查，讓線民評選“我最討厭的十大交通違法行為”，開車使用手機就被列為網友最討厭的交通違法行為之一。
今年6月起，浙江省內高速140多個卡點投入了一種新式監控“武器”，專拍開車玩手機的違法行為。省高速交警總隊交管支隊副支隊長丁劍超說：希望通過這套系統，對司機起到震懾作用，減少因使用手機而導致的事故。
僅僅在10月份，這套抓拍系統就拍到高速開車使用手機的違法行為達9000多起。
藍牙耳機和車載藍牙
也會分散注意力開車時最好不要接打電話
高速交警表示，開車時雙手應該握住方向盤，任何手持手機的行為都屬於開車使用手機。
藍牙耳機和使用車載藍牙設備，雖然《道路交通安全法》沒有明確規定，但這樣的行為還是存在安全隱患，會分散司機的注意力，雖不做出處罰，但在檢查時發現，交警還是會進行勸阻和糾正。
在國外開車摸手機會被重罰
美國：有些州把開車玩手機定義為危害公共安全罪
今年9月，我在美國旅遊時問當地的朋友借輛車自駕遊，打算一邊開車一邊用手機操作導航，立即遭到朋友制止。
原來，美國加州，從7月1日開始正式生效一項叫做AB1785的法案，該法案將全面禁止任何在開車中觸碰手機的行為，不僅不能手持電話，而是全面禁止司機駕車時觸碰手機。如果違反，第一次將罰款20美金，以後每次違規將被罰款50美金。
在美國，還有39個州禁止開車發短信，甚至走路發短信也罰款。美國賓夕法尼亞州把開車玩手機定義為危害公共安全罪，每次罰款120美元。
英國：最高入獄兩年
英國道路交通安全的新法規規定， 開車打電話的行為一旦被發現，可能面臨“危險駕駛”的起訴，最高可判入獄兩年。
日本：即使沒有使用手機，只是手裡拿著手機，也將被視為使用手機，同樣要被罰款。日本在嚴打開車用手機後一年，此類情況的車禍發生率就下降了一半。
法國：嚴格禁止司機在駕車時以手持的方式使用手機,一旦發現將在駕照上扣去3分並處最高750歐元的罰款。
新加坡：如開車時違反規定使用手機，將面臨最高12個月監禁及2000新加坡元（約9800元人民幣）的罰款。
目前， 世界上已有約50個國家和地區明令禁止司機在開車過程中打電話。
前段時間，蘋果公司發佈了iOS11系統，在iPhone手機上，新增了一個“免打擾駕駛模式”的新功能，司機在駕駛時，手機會自動檢測用戶是否在開車，並設置請勿打擾，並在這期間自動關閉所有通知。通過這樣做，iPhone用戶在路上不會分心。
今年，杭州高速交警就曾做過一次實驗，他們在一塊安全封閉的場地，模擬時速60公里每小時行駛過程中使用手機，駕駛經驗豐富的民警開車在60公里的時速低頭解鎖手機，整個過程用時2秒，但就是這兩秒，事後經過實際測量，車子已經跑偏27米，如果車輛以120公里/小時速度前行，那2秒鐘的時間，車子理論上，就會前進60多米。
高速交警說，從處理事故得出的經驗看，比起打電話，開車看微信、刷朋友圈更危險，還有就是在開鎖手機的過程也很容易引起事故，根據一些駕駛員反映，開車時不少人手掌會冒汗，這時手指解鎖手機指紋鎖可能出現無法識別的情況，很多時候司機只好盯著螢幕手動輸入密碼，危險往往在這時發生。
10月份浙江省高速
非現場抓拍開車玩手機9000多起
今年2月，省文明辦、省公安廳和都市快報開展網路調查，讓線民評選“我最討厭的十大交通違法行為”，開車使用手機就被列為網友最討厭的交通違法行為之一。
今年6月起，浙江省內高速140多個卡點投入了一種新式監控“武器”，專拍開車玩手機的違法行為。省高速交警總隊交管支隊副支隊長丁劍超說：希望通過這套系統，對司機起到震懾作用，減少因使用手機而導致的事故。
僅僅在10月份，這套抓拍系統就拍到高速開車使用手機的違法行為達9000多起。
藍牙耳機和車載藍牙
也會分散注意力開車時最好不要接打電話
高速交警表示，開車時雙手應該握住方向盤，任何手持手機的行為都屬於開車使用手機。
藍牙耳機和使用車載藍牙設備，雖然《道路交通安全法》沒有明確規定，但這樣的行為還是存在安全隱患，會分散司機的注意力，雖不做出處罰，但在檢查時發現，交警還是會進行勸阻和糾正。
在國外開車摸手機會被重罰
美國：有些州把開車玩手機定義為危害公共安全罪
今年9月，我在美國旅遊時問當地的朋友借輛車自駕遊，打算一邊開車一邊用手機操作導航，立即遭到朋友制止。
原來，美國加州，從7月1日開始正式生效一項叫做AB1785的法案，該法案將全面禁止任何在開車中觸碰手機的行為，不僅不能手持電話，而是全面禁止司機駕車時觸碰手機。如果違反，第一次將罰款20美金，以後每次違規將被罰款50美金。
在美國，還有39個州禁止開車發短信，甚至走路發短信也罰款。美國賓夕法尼亞州把開車玩手機定義為危害公共安全罪，每次罰款120美元。
英國：最高入獄兩年
英國道路交通安全的新法規規定， 開車打電話的行為一旦被發現，可能面臨“危險駕駛”的起訴，最高可判入獄兩年。
日本：即使沒有使用手機，只是手裡拿著手機，也將被視為使用手機，同樣要被罰款。日本在嚴打開車用手機後一年，此類情況的車禍發生率就下降了一半。
法國：嚴格禁止司機在駕車時以手持的方式使用手機,一旦發現將在駕照上扣去3分並處最高750歐元的罰款。
新加坡：如開車時違反規定使用手機，將面臨最高12個月監禁及2000新加坡元（約9800元人民幣）的罰款。
目前， 世界上已有約50個國家和地區明令禁止司機在開車過程中打電話。
前段時間，蘋果公司發佈了iOS11系統，在iPhone手機上，新增了一個“免打擾駕駛模式”的新功能，司機在駕駛時，手機會自動檢測用戶是否在開車，並設置請勿打擾，並在這期間自動關閉所有通知。通過這樣做，iPhone用戶在路上不會分心。