中國的高端用戶越來越不好“忽悠”了， 相信這是蘋果CEO庫克的內心一定會這麼想。
在10月20日召開的華為Mate 10中國區發佈會上， 華為消費者業務CEO余承東宣佈今年第三季度華為的市場份額超越了蘋果。 不僅是在市場份額上， 在超高端機型的競爭中， 蘋果也面臨著華為的巨大挑戰。
11月3日iPhone X首發， 讓那些曾經搶到iPhone然後加價銷售的黃牛們賠到懷疑人生。 根據媒體的報導， 在iPhone X首發的當日， 64G版本的業內供貨價就比官網低200元。 也就是說黃牛的一部iPhone X不僅賺不到錢， 甚至還要虧200元。 即便是iPhone X 256G版本， 根據今日的市場管道的價格來看深空灰配色僅為9960元，
與iPhone X的遇冷形成鮮明對比的是， 今天正式發售的華為Mate 10保時捷設計則備受高端使用者擁戴， 根據市場最新回饋Mate 10保時捷設計首日溢價已經躥升至近30000元， 這不免讓人深思， Mate 10保時捷設計能夠戰勝iPhone X在超高端市場上取得勝利。 這是為什麼呢？
iPhone X雖然噱頭十足， 但是外觀上實在是奇葩， 特別是“劉海”， 備受吐槽。 而華為Mate 10保時捷設計則極為時尚， 堪稱手機設計與工藝的典範。
華為Mate 10保時捷設計採用了6英寸18:9比例的OLED全面屏。 螢幕占比極高， 在視覺觀感極為漂亮。 而且有保時捷設計的加持， 整機呈現了保時捷跑車的流線外觀。 背部更是採用了經典的跑道條紋， 彰顯獨特的速度感。 在UI介面上， 保時捷設計也擁有專屬的設計。
能夠獲得用戶的認可， 不僅是因為高顏值、突顯尊貴身份的外觀， 還因為華為Mate 10保時捷設計的硬實力。
雖然iPhone X有Face ID這樣華而不實的應用， 但是在人工智慧的應用上， 是落後于華為Mate 10保時捷設計的。 華為Mate 10保時捷設計搭載了新一代徠卡雙攝， 採用2000萬黑白+1200萬彩色方案， 配備了雙f/1.6大光圈， 硬體上極為強悍。 更為厲害的是， 通過AI晶片， 雙攝能夠實現對13種場景的智慧識別， 從而自動配置相機參數。 即使沒有太多的攝影知識， 也能隨手拍出大片。
一般購置超高端手機的用戶都是商務人士。 華為Mate 10保時捷設計內置了AI隨行翻譯， 能夠對50多種語言進行即時語音翻譯， 還可以進行拍圖識別。 出國旅行和進行商務活動， 再也不用擔心語音障礙。 針對商務人士經常需要演講、演示的需求， 華為Mate 10保時捷設計的“電腦模式”通過一根資料線就能將手機投屏到大螢幕，
蘋果的充電功能一直被用戶吐槽， iPhone X雖然號稱用上了無線快充， 但是需要另外購置充電座， 要到明年才發售。 華為Mate 10保時捷設計的電池容量為4000mAh， 支援華為SuperCharge快充協定， 充電半小時即可獲得58%的電量， 極大保障了手機的使用體驗。
iPhone X市場遇冷還有一個最大的原因， 那就是蘋果自己的不作為。 在第一批拿到iPhone X真機的用戶中， 很多出現了在室外低溫的情況下， 觸控式螢幕失靈的情況。 雖然蘋果稱將會通過軟體更新修復， 但顯然打擊了用戶們的信心。