2017廣州車展， 中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市， 售價12.98-14.98萬元。 值得一提的是， 該車採用的是無需插電的油電混動系統， 是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。
瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統， 令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里， 成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。
百公里油耗7.4L 大空間低油耗超值選擇
隨著中國汽車油耗及排放法規的日趨嚴苛， 混合動力技術作為現實可行的節能減排路徑， 在近兩年備受車企及零部件廠商的推崇。
瑞風M4混動版是國內首款量產上市的混合動力MPV， 採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統， 帶來高達30%的節油率， 綜合油耗可低至7.4升/百公里。
第二排座椅可以360旋轉
基於瑞風M4時尚外觀、寬敞靈活空間、安全舒適、智慧高效、全能商務的價值優勢，
1.5TGDI 混合動力暢享節能與澎湃動力
通過完備的“反覆運算研發”體系， 江淮瑞風MPV混合動力車型率先實現了技術與產品品質可靠， 節能環保與駕控樂趣完美兼顧。 瑞風M4混動版搭載的1.5TGDI發動機， 通過渦輪增壓、缸內直噴、DVVT等先進技術集成， 有效提高發動機性能， 本身可實現最大功率163馬力， 最大扭矩251牛·米。
與之配合的Hyboost混合動力系統不僅有效降低整車油耗， 更發揮顯著的輔助增扭作用， 為用戶在車輛起步、重載和急加速等工況下， 提供強勁的動力輸出。