大街上越來越的自動擋車型，
越來越擁堵的城市狀況，
很多司機在等紅綠燈的時候，
喜歡把擋位推到N擋，
然後靜靜等著，
而有一些司機直接踩住刹車，
懶得動手去換擋，
自動擋的車你到底會不會開呢？這兩種做法到底哪個正確？長時間等紅綠燈，
要不要掛到N擋呢？下面給大家簡單介紹一下。
手動擋車型等紅綠燈是如何操作？
顧名思義手動擋車型如果遇到等紅綠燈， 正常的做法就是踩住離合把擋位掛在空擋， 然後踩住刹車， 或者拉上手刹釋放雙腳。
如果你不把擋位掛在空擋， 那麼只能是左腳一直踩住離合器， 一來左腳比較累， 二來手動擋的車， 變速箱和發動機是通過離合器直接物理連接的， 這樣一直踩得， 久而久之， 離合器就會磨損的比較快， 離合器的壽命就會縮短。
那麼自動擋車， 等紅燈要不要掛N擋呢？
一些司機在等紅燈的時候， 喜歡直接把擋位推到N擋， 然後拉上手刹或者電子手刹， 這樣操作覺得是非常正確的， 很多老司機認為這跟手動擋車一樣， 會保護離合器？
其實自動擋的車型， 如果停車等紅綠燈直接踩住刹車， 一直踩著， 也並不費離合器， 自動變速箱和發動機並不是直接相連，
總結
自動擋車型， 停車等紅綠燈無論多長， 直接踩著刹車和直接掛到N擋都是正確做法，