為你為愛為生活 WEY VV5提車分享

買車這個事情，在我大二的時候就萌發了，但是最終把錢拿來自己做生意了（不是什麼富二代，勿噴，富二代不愁買車）今天大四了，暑假在成都的凱迪拉克4S店上班，工資不高，但是8月底得到消息說成都即將出川G的車牌號，一想，作為成都人怎麼忍受得了不上川A的車牌號呢，雖然家裡已經有兩輛車了，但是都不是我的名字啊，不行我要買車，當時差點就買了我們店裡的凱迪拉克ATSL，動力強，動力強，動力強……好像也沒什麼優點了，辭職的時候還和銷售部的同事說給我留一輛哦！

提車一個月，就4800公里了，不得不說我真的太能開了，

因為一周跑兩三次長途成都到雅安，導致高速占了百分之70以上，油耗……不到8個油，中途有幾次在高速上開的比較激烈，高速上都開出了9個多的油耗，後來發現80碼的速度是最省油的，不過太難，現在高速一般都100碼ACC開著，車道輔助開著，很輕鬆，不急不慢。開了5000公里，對於vv5這個車，總體表現還是不錯的，音響效果很不錯，我朋友說比他賓士上的更好，流媒體後視鏡用起來我是感覺很好，雖然有時候有點反光～（不過有時候開著開著流媒體就黑了，需要關了再打開，算死機了？）然後中途副駕座位上坐有人的時候會發生滴滴滴滴的異響，去4兒子兩次過後，徹底解決了～氛圍燈很喜歡，切換到運動模式後，變為紅色，

很激進，而且必須要說一點的就是，開啟了運動模式後，隨著速度的增加音響的聲音也會隨著增加（是要讓我燥起來嗎？有一次在高速上差點踉成大禍，就不細說了，把我和女朋友嚇得一身冷汗）開了運動模式，油門響應很靈敏，差不多給油就有推背感。車開在外面回頭率很高，當時其實最喜歡黑外紅內的，不過選擇了紅外紅內也不後悔，看起來還是很帥氣的，雖然比較騷，不過不騷不年輕嘛～還有很多很多好用的功能就不細說了，像什麼LED的大燈，自動後視鏡，座椅加熱通風，盲點輔助等等這些車友們都應該知道了，總之提車過後，沒有後悔，很愛惜，至今沒有擦掛。