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WEY品牌一周年,質疑的人後悔了,但魏建軍說還有更大奇跡

中國豪華SUV品牌WEY迎來一周年華誕, 在廣州威斯汀酒店舉行了盛大慶典。 短短一年時間, WEY品牌已經從中國豪華SUV品類的開創者向領導者進發。 市場的高度認可, 給了WEY品牌更強的信心, 未來, WEY將要更銳化科技含量、採用前沿技術, 為中國汽車產業轉型升級貢獻更大力量。

上市僅一年成績斐然

交付車輛突破5萬

活動現場, WEY品牌CEO嚴思表示, WEY品牌過去一年成績斐然, 在產品安全、品牌認知和尊享服務方面得到市場的高度認可, 其關注度與訂單量呈幾何式增長, 產品上市半年來, 交付到客戶手中的車輛已突破5萬輛。

WEY品牌自誕生之日起, 就將安全寫入品牌基因。 此後, VV7成為第一個公開挑戰最嚴美標小重疊碰撞試驗, 並榮獲GOOD評級的中國豪華SUV車型, 而VV5也以PASS級別的成績堪當第一個成功挑戰美標車頂靜壓測試的中國豪華SUV, 真正兌現了“安全是一切豪華前提”的品牌承諾。

在國內屢受好評之外, WEY在世界舞臺上同樣備受矚目。 WEY第二款量產車VV5首出國門即在法蘭克福車展被《焦點》評為設計最成功五大車型之一, 這也是中國品牌首次獲得此類殊榮。

2018年, WEY將繼續砥礪前行。 品牌管道建設將迎來加速度, 預計有300家4S店投入運營, 同時加速建設多樣化的終端服務形態, 全面滿足使用者需求。

來自裡斯夥伴(中國)品牌戰略諮詢公司總經理張雲對WEY品牌的領導者作用給予了高度的評價:WEY已經成為中國汽車品牌向上成功突破的樣本。

五位車主親臨現場

十年使用權大獎送出

感恩相伴, WEY來同行。 為進一步答謝客戶在過去一年對WEY的鼎力支持, WEY品牌CEO嚴思先生還在慶典現場親自抽取WEY品牌一周年慶典感恩回饋大禮——VV5十年使用權, 並與幸運車主現場連線。

同時, 另有五名車主代表也親臨慶典, 講述自己與WEY的故事, 領取品牌榮譽獎項。 此外, 更多禮遇也隨品牌的感恩之心從現場傳遞至場外更多用戶。

明年重點明確

進軍智慧新能源

WEY品牌1周年慶典現場,更引人關注的莫過於新能源及智慧駕駛的未來展望。

2018年將是WEY發力新能源領域的開端。以“做高起點、安全、豪華的新能源SUV“為定位,WEY重點瞄準了非插電混動、插電混動與純電動車的研發製造。同時加大智慧駕駛技術的研發。

當天,WEY品牌新能源設計部技術中心副總工程師南逸凡先生率先針對WEY品牌首個高端新能源技術平臺Pi4進行解析。 Pi4平臺的核心為混動雙軸驅動技術,可實現前後軸的完全解耦。該平臺在傳統前驅技術上,增加了啟停、電機Boost、發動機發電等混動技術,同時採用純電驅動後橋,使得既可以提升能量回收率,又能夠達到5種駕駛模式+3種全地形功能的突破,令駕駛樂趣叢生。

從明年開始,WEY品牌將以Pi4新能源平臺架構為依託,於第一季度推出首款插電混動SUV P8,隨後另一款跨界插電SUV也將上市,開啟WEY的新能源時代。

智慧駕駛方面,魏建軍表示,WEY品牌正在大步邁入智慧駕駛新紀元。

據瞭解,WEY首款純電車型XEV已具備L3級別,並計畫在兩年內達到L4級別。另一方面,聚焦資源,建成了國內最大的無人駕駛智能互聯測試場,預計在今年年底竣工,投入使用。這將是國內首家由整車廠完全自主投資、自主設計、自主運營的智慧汽車與智慧交通融合創新試驗平臺,可實現200余種應用測試場景,支持自動駕駛、主動安全、V2X通訊等相關技術的開發與測試。

此外,WEY品牌第三款傳統動力車型VV6,以及一款跨界SUV也將在2018年推向市場,滿足更多人群的出行需求。

未來,WEY品牌將不遺餘力地提升品牌核心競爭力並謀求格局更高、規劃更長遠的發展。正如魏建軍所說:“今年,是中國強大、中國騰飛的一年。WEY品牌作為中國豪華SUV的開創者,更願以敢為天下先的精神,代言中國實業,成為中國製造的一張王牌!”

明年重點明確

進軍智慧新能源

WEY品牌1周年慶典現場,更引人關注的莫過於新能源及智慧駕駛的未來展望。

2018年將是WEY發力新能源領域的開端。以“做高起點、安全、豪華的新能源SUV“為定位,WEY重點瞄準了非插電混動、插電混動與純電動車的研發製造。同時加大智慧駕駛技術的研發。

當天,WEY品牌新能源設計部技術中心副總工程師南逸凡先生率先針對WEY品牌首個高端新能源技術平臺Pi4進行解析。 Pi4平臺的核心為混動雙軸驅動技術,可實現前後軸的完全解耦。該平臺在傳統前驅技術上,增加了啟停、電機Boost、發動機發電等混動技術,同時採用純電驅動後橋,使得既可以提升能量回收率,又能夠達到5種駕駛模式+3種全地形功能的突破,令駕駛樂趣叢生。

從明年開始,WEY品牌將以Pi4新能源平臺架構為依託,於第一季度推出首款插電混動SUV P8,隨後另一款跨界插電SUV也將上市,開啟WEY的新能源時代。

智慧駕駛方面,魏建軍表示,WEY品牌正在大步邁入智慧駕駛新紀元。

據瞭解,WEY首款純電車型XEV已具備L3級別,並計畫在兩年內達到L4級別。另一方面,聚焦資源,建成了國內最大的無人駕駛智能互聯測試場,預計在今年年底竣工,投入使用。這將是國內首家由整車廠完全自主投資、自主設計、自主運營的智慧汽車與智慧交通融合創新試驗平臺,可實現200余種應用測試場景,支持自動駕駛、主動安全、V2X通訊等相關技術的開發與測試。

此外,WEY品牌第三款傳統動力車型VV6,以及一款跨界SUV也將在2018年推向市場,滿足更多人群的出行需求。

未來,WEY品牌將不遺餘力地提升品牌核心競爭力並謀求格局更高、規劃更長遠的發展。正如魏建軍所說:“今年,是中國強大、中國騰飛的一年。WEY品牌作為中國豪華SUV的開創者,更願以敢為天下先的精神,代言中國實業,成為中國製造的一張王牌!”

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