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湖南株洲本田繽智升級美國霸克,讓耳朵過一把癮

對於汽車發燒友們來說, 不管是入門還是輕度發燒友, 對於音響產品則是要用耳朵來收貨。

今天創樂汽車音響改裝工坊迎來了一位本田繽智車主,

本田繽智雖為小型SUV, 但內部空間可是一點兒也不小, 可謂麻雀雖小五臟俱全。

在本田MM設計理念“車內空間極大化, 機械空間極小化(Man Maximum, MachineMinimum)”之下, 繽智有著超越同級車型的車內空間。

而本田車主朵對音樂極其敏感, 對於產品也是精益求精,

所以對於原車音響簡直無法入耳, 在朋友的推薦下來了創樂汽車音響改裝工坊升級了這套音響系統。

前聲場選擇霸克PX650, PX650是霸克DX650的升級版, 在高性價比的基礎上, 提升音質, 從而滿足絕大部分預算不多, 但對音質有一定追求的車主。

兩分頻套裝喇叭PX650,

中頻頻段更平滑、圓潤, 適合對音質有一定要求, 但有時又聆聽搖滾(炸機)音樂的車主。 加上斯派朗DSP-AM80.4魔音盒, 音樂質感瞬間提升。

配置合照

中控台展示

株洲創樂汽車音響改裝工坊的專業團隊為其前聲場搭配入門級的美國霸克PX650, 無論從顏值、性價比、還是最重要的音質方面來說, 都能極大地愉悅你的耳朵。

通過專業技師團隊的能手安裝在未改過原車喇叭的本田繽智的身上, 瞬間提升極高的解析力和穩重的低頻表現讓人不得不服。

前聲場安裝美國霸克PX650

後聲場安裝美國霸克CX650

噪音污染,就在你身邊。

比柯隔音產品秉承“科技以人為本”的理念,嚴格挑選最優質的丁基阻尼減振膠和複合純鋁箔材料,能耐受-80℃-150℃的溫度考驗,品質均達到歐盟最苛刻的環保標準。

即宣導“輕量、環保、普及”的隔音減振理念,又享受到了高性價比的產品優勢,使得更多的車主在享受價廉質優的產品同時,更多的體驗到寧靜的片刻。

高大上的調音系統,音樂任你掌控!

不管你是後裝喇叭還是原車喇叭,高效對插,快速安裝,好音質只需半小時。

斯派朗AM80.4魔音盒的內心世界怎麼樣就決定了它的聲音表現,讓我們來剝開它的外套,看看它裡面到底有什麼料。當說到要解開AM80.4魔音盒的時候,一開始AM80.4魔音盒是拒絕的~Duang的一下就被打開了!

處理器安裝斯派朗AM80.4

AM80.4魔音盒對後裝喇叭音質的提升表現在功率輸出和後期調試上,對原車喇叭的提升就更不用說了。如果有車主朋友不想改變原車風貌,不想動喇叭,加裝一個魔音盒上去是絕佳的選擇,真正的無損提升音質,兩全其美。

鍍金電路板設計和做工都能大大減少電路阻抗,使電流更加穩定,發燒級元器件令人咂舌。

Follow your heart,選擇柔情又搖滾美國的BKELL

功放安裝美國ES 100.4A,大功率大輸出是美式風格的基石,但在SQ音質這種細節方面也越來越注重。而這款美國霸克BKELL入門級的ES100.4A,可以說從外觀到性能,都說明了這一點。

價錢和外表都很低調!但高調的性能,適合務實需求的車主。

Car & HiFi德國冠軍,伊頓RES 11有源備胎超低音。

懂音響的人,認為這款有源備胎低音炮是業界具有全新創意的低音產品。RES 11整個音箱都是壓鑄鋁製作而成,有著很好的剛性,而且由於有較大的空間,因此低音響應更佳。

有意思的是為了應用原備胎的空間,中間的孔洞可以直接套在備胎的固定支架上,RES也配套不同長度的安裝螺杆用以固定。

低音安裝德國TON RES11備胎炮

和直接放置在車廂或後備箱的超薄低音,這種可以鎖緊固定的備胎低音炮,安裝穩固而低音表現優秀,使低音有著強勁的穿透力如同安裝了大功率大尺寸的超低系統。

最後進行系統調音

系統點評:

好功放當然需要好喇叭的相伴,每一個升級都是不斷向完美靠近,音樂越乾淨通透,並能夠不同程度演繹人聲,這樣,好音色才能征服苛刻的車主。

配置清單

1.前聲場;美國霸道PX650 2.後聲場:美國BKELL CX650

3.主機:原車主機 4.隔音:比柯全車隔音 5.處理器:斯派朗AM80.4

6.功放:美國BKELL 100.4A 7.低音:德國TON RES11備胎炮

改裝店家:創樂汽車音響改裝工坊

店家地址:湖南省株洲市荷塘區汽車城B區9棟34號

後聲場安裝美國霸克CX650

噪音污染,就在你身邊。

比柯隔音產品秉承“科技以人為本”的理念,嚴格挑選最優質的丁基阻尼減振膠和複合純鋁箔材料,能耐受-80℃-150℃的溫度考驗,品質均達到歐盟最苛刻的環保標準。

即宣導“輕量、環保、普及”的隔音減振理念,又享受到了高性價比的產品優勢,使得更多的車主在享受價廉質優的產品同時,更多的體驗到寧靜的片刻。

高大上的調音系統,音樂任你掌控!

不管你是後裝喇叭還是原車喇叭,高效對插,快速安裝,好音質只需半小時。

斯派朗AM80.4魔音盒的內心世界怎麼樣就決定了它的聲音表現,讓我們來剝開它的外套,看看它裡面到底有什麼料。當說到要解開AM80.4魔音盒的時候,一開始AM80.4魔音盒是拒絕的~Duang的一下就被打開了!

處理器安裝斯派朗AM80.4

AM80.4魔音盒對後裝喇叭音質的提升表現在功率輸出和後期調試上,對原車喇叭的提升就更不用說了。如果有車主朋友不想改變原車風貌,不想動喇叭,加裝一個魔音盒上去是絕佳的選擇,真正的無損提升音質,兩全其美。

鍍金電路板設計和做工都能大大減少電路阻抗,使電流更加穩定,發燒級元器件令人咂舌。

Follow your heart,選擇柔情又搖滾美國的BKELL

功放安裝美國ES 100.4A,大功率大輸出是美式風格的基石,但在SQ音質這種細節方面也越來越注重。而這款美國霸克BKELL入門級的ES100.4A,可以說從外觀到性能,都說明了這一點。

價錢和外表都很低調!但高調的性能,適合務實需求的車主。

Car & HiFi德國冠軍,伊頓RES 11有源備胎超低音。

懂音響的人,認為這款有源備胎低音炮是業界具有全新創意的低音產品。RES 11整個音箱都是壓鑄鋁製作而成,有著很好的剛性,而且由於有較大的空間,因此低音響應更佳。

有意思的是為了應用原備胎的空間,中間的孔洞可以直接套在備胎的固定支架上,RES也配套不同長度的安裝螺杆用以固定。

低音安裝德國TON RES11備胎炮

和直接放置在車廂或後備箱的超薄低音,這種可以鎖緊固定的備胎低音炮,安裝穩固而低音表現優秀,使低音有著強勁的穿透力如同安裝了大功率大尺寸的超低系統。

最後進行系統調音

系統點評:

好功放當然需要好喇叭的相伴,每一個升級都是不斷向完美靠近,音樂越乾淨通透,並能夠不同程度演繹人聲,這樣,好音色才能征服苛刻的車主。

配置清單

1.前聲場;美國霸道PX650 2.後聲場:美國BKELL CX650

3.主機:原車主機 4.隔音:比柯全車隔音 5.處理器:斯派朗AM80.4

6.功放:美國BKELL 100.4A 7.低音:德國TON RES11備胎炮

改裝店家:創樂汽車音響改裝工坊

店家地址:湖南省株洲市荷塘區汽車城B區9棟34號

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