生活在北上廣蓉四座一線城市及周邊的車迷朋友們是幸福的, 作為國內四大車展的舉辦地, 每一年或兩年, 你們就能一次性體驗到全球各大車企旗下的新品, 更不必提平時鮮有機會接觸的名車豪車, 現在是紮堆擺在這兒供諸位零距離觀賞。
古人雲——活著就是為了裝逼, 不裝逼跟鹹魚有什麼區別?本文存在的目的, 正正就是為了做各位車迷朋友們的苦海明燈, 希望通過指導大家對自己進行適度的包裝, 借著這一次車展, 達到佔領逼格的制高點的目的, 搖身一變成為朋友圈裡的汽車大神!
廢話不多說, 教程正式開始:
廣州車展裝逼第一式:裝逼要從見面之前開始
一個人逛展逛的是寂寞, 同伴是必不可少的, 而既然有同行者, 觀展當天自然就少不了相約集合的這一步。 對此, 我們的宗旨是千萬別小這微不足道的一步, 裝逼有時候就是講細節,
而要在他人心中樹立起高大的形象, 或者說要改變身邊熟人對自己已經形成的既有印象, 一次格調滿滿的亮相勝得過千言萬語——不然車廠花大價錢搞新車發佈上市會是為了好玩?所以, 你還打算和夥伴們在地鐵站或展館門前的人流中邊擠邊等邊找嗎?圖樣圖森破!
不要在苦兮兮地在館外等著了, 直接就約見地點定在館內見面吧!微信裡漫不經心的一句“來XXX品牌的展臺找我吧, 我先自己看看”, 一下子就讓同伴有了“他真是對這次車展瞭若指掌, 跟著他逛展我肯定得大有收穫”的感覺, 還沒見面就坐實了當日意見領袖的地位。
至於具體到選哪個品牌的展臺做會合點呢, 這也是大意不得。 豪華品牌的展臺環境優雅, 的確是能讓整件事的格調加分, 但問題是一線豪華品牌的展臺基本都是人滿為患, 人一多逼格就無可避免地降低了,
我個人在這裡推薦富豪的展臺, 因為是二線豪牌, 受眾面相對較小, 展臺的擁擠程度絕對要比什麼賓士寶馬躍馬蠻牛好得多;而且整體設計也是北歐風, 簡約典雅, 把“Less is more”這說出來就顯檔次的一句話詮釋得尤為透徹;但最重要的都還是,
溫馨提示, 富豪的展位在4.1館。
廣州車展裝逼第二式:不要一開始就直奔豪車館
我知道我知道, 到8.1豪車館與自己心中的Dream Car親密接觸幾乎是每個車迷逛車展的主要目的了, 但問題是吃瓜群眾們也愛看豪車啊!如果二話不說就直奔8.1館, 那你和他們又有什麼本質區別呢?
要裝逼,或者說要成功,有時候就得克制住心底的欲望,也不是說讓你一步都不踏進豪車館啦,但咱們能不能先別那麼著急呢?要知道豪車館裡的豪車是不會跑掉的,但按什麼順序來逛展,卻深深地影響著你汽車大神的形象能不能建立起來,所以從什麼展臺開始逛起也是需要經過深思熟慮的。
如果說你聽從了我的意見,與朋友約在了富豪展臺見面的話,那我是極不建議你和他“再”看一遍的,這不就等同於告訴他你剛才也是在裝,壓根就沒自己先看著嗎?同時,我也不建議直接從富豪旁邊的展臺看起,這也顯得太隨意了,不能凸顯你已經對展位分佈爛熟于心的泰然。
該怎麼做?其實對於這個順序,是沒有什麼硬性規定的,只要能帶著朋友迅速準確地走到目標品牌展位元,基本上這事兒就成功了一大半。當然了,品牌的選擇上也還是要體現出一點品位的,例如從富豪出發,那麼下一個可以選的是領克,美其名曰“看看富豪加CMA平臺在吉利手上還能玩兒出個什麼花樣來”,也能展現你對新車了然於胸的理解;又或者是去廣豐看看八代凱美瑞的TNGA架構什麼的,都可以,反正出師有名就行了。
溫馨提示,領克的展位在1.1館,廣豐則在2.2館。
廣州車展裝逼第三式:說好每一句話
別亂說話,特別是別亂說廢話,什麼叫廢話?像“哇!這車好好看好帥/啊!”這些,就是完完全全的廢話,還不如保持沉默多拍倆圖留著看;甚至像“連捷豹XE都國產加長了,這世界上還有堅持嗎?”這些,看似有態度,實際上幾乎所有人都這麼認為,也應該儘量避免,省著吧。
那應該怎麼講話?其實也是要和第二式所講的,逛什麼展位相結合的,但也不是說只要選對了品牌就說什麼都可以,咱麼順著上面的例子來講吧,像是在去領克展臺的路上,你可以跟同伴提提富豪CMA平臺什麼的,表現出一種期待在裡面也是可以的,不會掉份兒;但當你到達展臺之後,講的就不該是產品了,而是發表下你對於領克展臺裝潢的看法,可以說它特別夜店范兒你不喜歡,也可以說佈置挺有心思的,還順便黑一波WEY的老土,都是OK的。
你還能到阿爾法·羅密歐的展位,先隨性地找兩台展車體驗觀賞一下,如果它們也跟上海車展一樣把62年的初代Giulia展出來了,小小流露一下崇拜的神情去觀摩也是可以的,但注意別過度。至於嘴上要說的東西,反正也是別跟產品拉上太大關係吧,扯一下Alfa的歷史,特別是跟恩佐·法拉利老爺子的那一段,建議你先好好背誦一下,但到說的時候,就隨便呢喃幾句好了,拋書包這事兒放在什麼環境裡都是討人厭而且掉份兒的。
而如果說你對自己的言論水準已經有了足夠的信心,甚至都不需要靠小眾品牌來支撐你高人一等的知識水準了,這時候整個車展現場都將隨你發揮,例如像上面提到的豐田TNGA架構,八代凱美瑞什麼的,略帶欣喜地說一下豐田現在竟然都爭氣了,在意起駕駛感受來了,讓十代雅閣怎麼辦?又或者可以到凱迪拉克展臺,邊看全新的XTS,邊一臉惋惜地感慨SGM還是守不住這個品牌,降價了簡直是飲鴆止渴的愚蠢之舉……等等這些,都能體現你的懂車絕不僅限於產品層面,而是連市場層面都有涉獵,進一步完善個人形象。
溫馨提示,阿爾法·羅密歐的展位在7.1館,而凱迪拉克在5.1館。
廣州車展裝逼第四式:簡單而又不簡單的拍照
說拍照簡單,那是因為這一環節需要做到的並不多,幾句話就能說清楚了,但說不簡單,那是因為這還涉及到器材問題,而大家都知道攝影窮三代,所以這一步對個人財力還是有一定的考驗的。
不過,我們講對器材有要求,並不是說讓大家帶著各路全畫幅單反,配著長槍短炮來逛展,這只會讓你跟那些油膩的龍友大叔淪為一路。最理想的設備,其實會是那些報價接近甚至超過萬元(上不封頂),然而卻身材小巧的旁軸相機。富士X100F就是一個性價比十足的選擇,如果經濟條件許可的話萊卡M262更佳。當然了,我們不能把裝逼的經濟准入條件定得過高是不是?實在不行的話,一台iPhone也是能彰顯一份淡然的——不過切記,iPhone的話絕不能貼膜,殼可以加,但謝絕透明矽膠防跌款。
說完設備我們說拍攝的主題和手法,剛才我們也提起了背著一身鏡頭的油膩龍友大叔了,他們的目標是很明確的,就是車模,所以我們要做的,基本上只要能在選題上與他們錯開,回歸到車子和品牌展位本身,就大概OK了。拍攝的時候注意一下構圖,例如車展人多那就不要拍全車了多拍些局部,必要時用用微距,最好一整天下來所有圖片都圍繞著一個主題展開。只是拍攝水準這塊也不是一兩天可以提高的,所以能做的也不多,要從基本功上有提升那是可能性不大了,但說不定跟身邊愛發美圖的妹子取取經會有起效。
說怎麼做之前,我們先列出一些絕不能犯的典型錯誤吧:
瘋狂刷屏——相信我,你圈子裡會去逛展的絕不止你一人,刷屏這事只會讓你所發的一切都淪為垃圾資訊。
胡亂吐槽——吐槽看似能體現你不從眾的獨立思維,但其實更多時候別人看到的都只會是你狹隘的心胸,除非你對自己的段子有著高度自信,否則都不要輕易吐槽。
亂灌雞湯——“等我賺到了X百萬,我就娶你回家!”,這句話除了暴露你目前財力有限之外一無是處,而且人人都知道你只是說說而已,那到底還點不點贊呢?別為難讀者啊!
該怎麼做?對應上面幾個典型錯誤,我也總結出來了一些值得推崇的做法,大家不妨借鑒借鑒:
精准投放——還記得我讓大家儘量把一天的圖片都圍繞一個主題拍攝嗎?到這優勢就顯現出來了,你可以從中選出9張最滿意的作品,配上一段足夠深度的評論(實在想不出,從上文中截取一段也是可以的),選擇大家臨睡前刷手機的時間點發佈出去,保證收效甚好。
槽中帶愛——惡意的吐槽是狹隘,但帶著愛的牢騷就是恨鐵不成鋼的綿綿情意了。同樣是對XE加長軸距有不滿,你可以指責捷豹妥協了,但換個角度,說“我知道加長了之後很不純粹,但連我自己都不能拒絕這空間啊!”,再配一張坐在XEL後排的圖片,贏不贏?絕對贏啊!
避重就輕——哪怕人人都知道你買不起豪車,但要知道你在運營的形象並非富二代,而是懂車帝!
買不起怎樣了?買不起還不能評論嗎?一句“跟保時捷工程師討論了半個小時後,進一步印證了我之前不能把卡宴當普通SUV看待的想法,為了讓它開起來有跑車的感覺,他們所花的心思和精力是大家不能想像的!”,瞬間就把大家的注意力從你的經濟狀況引開了有沒有!甚至連朋友圈裡那些真買得起卡宴的土豪們,說不定都得來跟你探討一下新車值不值得買了,把握好機會,你又建立起了一個有用的人脈,功德無量。
廣州車展裝逼最終必殺技:加入新車評品車團!
2017年11月18日,新車評2017廣州車展網友開放日將在琶洲展館現場隆重舉辦,一眾車評人連同女神阿Miu小花靖怡,都將到場和大家一起逛展,還有什麼能比拿到這難得的名額更值得炫耀的呢?趕緊拉上小夥伴,在18號當天來到2.1館門口SR2-6新車評展位,和我們一起裝逼一起飛吧!
要裝逼,或者說要成功,有時候就得克制住心底的欲望,也不是說讓你一步都不踏進豪車館啦,但咱們能不能先別那麼著急呢?要知道豪車館裡的豪車是不會跑掉的,但按什麼順序來逛展,卻深深地影響著你汽車大神的形象能不能建立起來,所以從什麼展臺開始逛起也是需要經過深思熟慮的。
如果說你聽從了我的意見,與朋友約在了富豪展臺見面的話,那我是極不建議你和他“再”看一遍的,這不就等同於告訴他你剛才也是在裝,壓根就沒自己先看著嗎?同時,我也不建議直接從富豪旁邊的展臺看起,這也顯得太隨意了,不能凸顯你已經對展位分佈爛熟于心的泰然。
該怎麼做?其實對於這個順序,是沒有什麼硬性規定的,只要能帶著朋友迅速準確地走到目標品牌展位元,基本上這事兒就成功了一大半。當然了,品牌的選擇上也還是要體現出一點品位的,例如從富豪出發,那麼下一個可以選的是領克,美其名曰“看看富豪加CMA平臺在吉利手上還能玩兒出個什麼花樣來”,也能展現你對新車了然於胸的理解;又或者是去廣豐看看八代凱美瑞的TNGA架構什麼的,都可以,反正出師有名就行了。
溫馨提示,領克的展位在1.1館,廣豐則在2.2館。
廣州車展裝逼第三式:說好每一句話
別亂說話,特別是別亂說廢話,什麼叫廢話?像“哇!這車好好看好帥/啊!”這些,就是完完全全的廢話,還不如保持沉默多拍倆圖留著看;甚至像“連捷豹XE都國產加長了,這世界上還有堅持嗎?”這些,看似有態度,實際上幾乎所有人都這麼認為,也應該儘量避免,省著吧。
那應該怎麼講話?其實也是要和第二式所講的,逛什麼展位相結合的,但也不是說只要選對了品牌就說什麼都可以,咱麼順著上面的例子來講吧,像是在去領克展臺的路上,你可以跟同伴提提富豪CMA平臺什麼的,表現出一種期待在裡面也是可以的,不會掉份兒;但當你到達展臺之後,講的就不該是產品了,而是發表下你對於領克展臺裝潢的看法,可以說它特別夜店范兒你不喜歡,也可以說佈置挺有心思的,還順便黑一波WEY的老土,都是OK的。
你還能到阿爾法·羅密歐的展位,先隨性地找兩台展車體驗觀賞一下,如果它們也跟上海車展一樣把62年的初代Giulia展出來了,小小流露一下崇拜的神情去觀摩也是可以的,但注意別過度。至於嘴上要說的東西,反正也是別跟產品拉上太大關係吧,扯一下Alfa的歷史,特別是跟恩佐·法拉利老爺子的那一段,建議你先好好背誦一下,但到說的時候,就隨便呢喃幾句好了,拋書包這事兒放在什麼環境裡都是討人厭而且掉份兒的。
而如果說你對自己的言論水準已經有了足夠的信心,甚至都不需要靠小眾品牌來支撐你高人一等的知識水準了,這時候整個車展現場都將隨你發揮,例如像上面提到的豐田TNGA架構,八代凱美瑞什麼的,略帶欣喜地說一下豐田現在竟然都爭氣了,在意起駕駛感受來了,讓十代雅閣怎麼辦?又或者可以到凱迪拉克展臺,邊看全新的XTS,邊一臉惋惜地感慨SGM還是守不住這個品牌,降價了簡直是飲鴆止渴的愚蠢之舉……等等這些,都能體現你的懂車絕不僅限於產品層面,而是連市場層面都有涉獵,進一步完善個人形象。
溫馨提示,阿爾法·羅密歐的展位在7.1館,而凱迪拉克在5.1館。
廣州車展裝逼第四式:簡單而又不簡單的拍照
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胡亂吐槽——吐槽看似能體現你不從眾的獨立思維,但其實更多時候別人看到的都只會是你狹隘的心胸,除非你對自己的段子有著高度自信,否則都不要輕易吐槽。
亂灌雞湯——“等我賺到了X百萬,我就娶你回家!”,這句話除了暴露你目前財力有限之外一無是處,而且人人都知道你只是說說而已,那到底還點不點贊呢?別為難讀者啊!
該怎麼做?對應上面幾個典型錯誤,我也總結出來了一些值得推崇的做法,大家不妨借鑒借鑒:
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槽中帶愛——惡意的吐槽是狹隘,但帶著愛的牢騷就是恨鐵不成鋼的綿綿情意了。同樣是對XE加長軸距有不滿,你可以指責捷豹妥協了,但換個角度,說“我知道加長了之後很不純粹,但連我自己都不能拒絕這空間啊!”,再配一張坐在XEL後排的圖片,贏不贏?絕對贏啊!
避重就輕——哪怕人人都知道你買不起豪車,但要知道你在運營的形象並非富二代,而是懂車帝!
買不起怎樣了?買不起還不能評論嗎?一句“跟保時捷工程師討論了半個小時後,進一步印證了我之前不能把卡宴當普通SUV看待的想法,為了讓它開起來有跑車的感覺,他們所花的心思和精力是大家不能想像的!”,瞬間就把大家的注意力從你的經濟狀況引開了有沒有!甚至連朋友圈裡那些真買得起卡宴的土豪們,說不定都得來跟你探討一下新車值不值得買了,把握好機會,你又建立起了一個有用的人脈,功德無量。
廣州車展裝逼最終必殺技:加入新車評品車團!
2017年11月18日,新車評2017廣州車展網友開放日將在琶洲展館現場隆重舉辦,一眾車評人連同女神阿Miu小花靖怡,都將到場和大家一起逛展,還有什麼能比拿到這難得的名額更值得炫耀的呢?趕緊拉上小夥伴,在18號當天來到2.1館門口SR2-6新車評展位,和我們一起裝逼一起飛吧!