11月17日， 第十五屆廣州國際汽車展覽會上， 上汽大通舉行了以“智科技 致生活”為主題的發佈儀式， 宣佈中國首款商業化運營燃料電池寬體輕客FCV80正式上市。
上汽大通是真正意義上的新能源全技術路線開發和商業化運營的領先者， 未來將實施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略。 旗下的所有車型平臺， 包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等都將全面開展新能源汽車推出， 在純電動、混動、燃料電池車三條技術路線進行全面佈局。
上汽集團副總裁藍青松
本次車展亮相的氫燃料電池車FCV80、此前已上市的純電動車EV80和EG10及未來陸續推出的混合動力車型將適用於不同場景。
上汽大通總經理徐秋華
上汽大通在全面掌握混動變速箱和燃料電池系統核心技術的同時， 將積極開發插電混合動力和燃料電池車型， 打造世界級品質的新能源產品。
上汽大通FCV80是燃料電池輕客No.1
FCV80是中國首款商業化運營燃料電池寬體輕客， 國內第一款運用全新准入標準的燃料電池輕客車型。
清潔
氫燃料電池車被視為節能減排電驅動的終極解決方案。
便利
FCV80在使用過程中十分便利， 加氫過程僅需3分鐘， 優於純電車型。 FCV80採用的燃料電池系統為主、動力電池為輔的雙動力源， 最長續駛里程可達500公里， 解決了純電動汽車用戶在續航里程方面普遍存在的焦慮。
安全
FCV80採用氫濃度即時監測及保護、氫氣過壓保護、氫限流保護、特殊情況自斷氫保護、氫洩露防護主動控制、高壓安全設計保護、碰撞安全設計保護、涉水安全設計保護、主要系統具備24小時遠端監控等， 全面保駕護航。
省錢
上汽大通FCV80提供5年或10萬公里的免費保養期、5年或10萬公里的整車質保期， 電池、電機、電控、電堆等核心零部件質保期為5年或20萬公里， 免去用戶的後顧之憂。
在“去燃油化”大潮下， 中國汽車大規模電動化的趨勢已經非常明確， 中國已初步形成了燃料電池車的技術產業鏈，加氫站等基礎建設正在不斷推進和完善。
作為目前唯一一家通過工信部39號令的燃料電池車生產企業，上汽大通基於上汽集團前瞻技術成果，優先部署燃料電池車產業化的戰略，參與8份燃料電池國標制定、連續16年堅持開發燃料電池汽車、發佈34份燃料電池汽車企業標準、獲得燃料電池領域相關專利312項、累計投入開發費用超過10億元。
雖然FCV80在廣州車展剛剛上市，但它早已收穫100台訂單。
上汽大通提前佈局智能化
此次發佈會上，FCV80以無人駕駛的姿態亮相，重現了上海車展時D90徐徐駛出的精彩，展現了上汽大通在智慧駕駛方面的成就。
上汽集團在“十三五”期間，確立了“新能源+互聯網+X”的戰略目標，並提出“電動化、網聯化、智能化、共用化”的“新四化”戰略。
早在2013年，上汽大通就著手定制智慧駕駛技術的發展路線，定位于智慧駕駛商業化應用的領導者，自主掌握“電池+電機+電控”的三電核心技術。
上汽大通為京東研發的無人駕駛支線物流車也已于9月成功進行路演測試。2018年，還將推出基於結構化道路、定制化場景的無人駕駛商業化應用解決方案，並逐步拓展到工業園區、港口等商業應用場景中。
上汽大通掌握了高效自主開發的深度演算法，應用多源感知融合技術的精准感知系統，並已在海內外50多個城市完成了道路測試，積累了大量資料樣本。
據悉，未來上汽大通還將繼續拓展智慧駕駛技術，預計在2019年推出配備高速路自動駕駛和自主泊車功能的全新產品。
上汽大通以“兩翼並舉、跨界發展、創新轉型、追求卓越”的初心，打造著差異化的體系競爭力，不斷完善著全球業務佈局，成功實現了從傳統汽車製造商向綜合出行服務商的轉型升級。這一次，上汽大通在新能源和智慧駕駛這一重要進階過程中再次以“大通速度”領先於行業。
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中國已初步形成了燃料電池車的技術產業鏈，加氫站等基礎建設正在不斷推進和完善。作為目前唯一一家通過工信部39號令的燃料電池車生產企業，上汽大通基於上汽集團前瞻技術成果，優先部署燃料電池車產業化的戰略，參與8份燃料電池國標制定、連續16年堅持開發燃料電池汽車、發佈34份燃料電池汽車企業標準、獲得燃料電池領域相關專利312項、累計投入開發費用超過10億元。
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上汽大通提前佈局智能化
此次發佈會上，FCV80以無人駕駛的姿態亮相，重現了上海車展時D90徐徐駛出的精彩，展現了上汽大通在智慧駕駛方面的成就。
上汽集團在“十三五”期間，確立了“新能源+互聯網+X”的戰略目標，並提出“電動化、網聯化、智能化、共用化”的“新四化”戰略。
早在2013年，上汽大通就著手定制智慧駕駛技術的發展路線，定位于智慧駕駛商業化應用的領導者，自主掌握“電池+電機+電控”的三電核心技術。
上汽大通為京東研發的無人駕駛支線物流車也已于9月成功進行路演測試。2018年，還將推出基於結構化道路、定制化場景的無人駕駛商業化應用解決方案，並逐步拓展到工業園區、港口等商業應用場景中。
上汽大通掌握了高效自主開發的深度演算法，應用多源感知融合技術的精准感知系統，並已在海內外50多個城市完成了道路測試，積累了大量資料樣本。
據悉，未來上汽大通還將繼續拓展智慧駕駛技術，預計在2019年推出配備高速路自動駕駛和自主泊車功能的全新產品。
上汽大通以“兩翼並舉、跨界發展、創新轉型、追求卓越”的初心，打造著差異化的體系競爭力，不斷完善著全球業務佈局，成功實現了從傳統汽車製造商向綜合出行服務商的轉型升級。這一次，上汽大通在新能源和智慧駕駛這一重要進階過程中再次以“大通速度”領先於行業。
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