堵車，
很多司機朋友都深有感觸。
那種前挪挪不動，
後移移不了的感覺實在太糟心！
尤其是夏天堵車， 嚴重影響心情，
心情不好很容易出事故。
造成堵車的原因多種多樣，
哪幾個說到裡心坎裡了。
“幽靈”堵車
通常遇到這樣的情況， 司機們會誤以為是前方堵車， 開過“堵車”的地帶發現沒有並什麼特殊狀況。
這種堵車發生的原因是當車流比較飽和的時候。 前方的司機變道或者踩一腳刹車，
古屋大學做了一個關於堵車的實驗， 很多輛車排成一個圈， 先開始排在一定間隔， 然後要求各個司機盡可能勻速繞圈行駛。
但隨著時間推， 有的車和前車距離縮短了， 並踩了刹車——再過一段時間刹車造成的干擾放大了， 最終還是發生了交通擁堵。
變道加塞
本來能順順當當通過路口， 可旁邊車道上一輛輛車硬是變道加塞，
每當有司機加塞時，
遇到後面來車便陷入“進退兩難”的境地，
導致本就擁堵的路段更加“不堪重負”，
引發許多司機按喇叭“抗議”。
紅綠燈路口慢速通過
在綠燈亮起之時， 遇到前車遲遲不動， 或緩慢行駛。 在通過紅綠燈路口時， 前車盡可能的較快通過,這樣可給後面汽車能留出更多時間。
通常綠燈亮起之時，大家都不太著急，反倒是變黃燈之時大家著急，都去搶。不但效率會低些，也易導致一些事故！還有在等紅燈之時玩手機，那也是起步較慢關鍵因素！
佔據快車道
自己在快車道內開得好好的，結果突然出現一輛小轎車或摩托車，在自己前面慢慢悠悠的行駛。這些車輛慢騰騰的占著快車道，而旁邊慢車道一般都會有車，久而久之，慢車的後面排起了一條長龍。
一些慢車對後面排成長龍的車隊視而不見，後面車鳴笛，閃燈也很少會選擇靠往慢車道行駛，造成大批車為了避讓這類慢車不得不找機會變道。
躲太陽導致堵車
今年榮升“四大火爐”榜首的重慶，一到夏天就開啟了“燒烤”模式。在太陽底下開車，難免逃不過被太陽曬到的可能性。而一些司機為了躲避被太陽曬到，在等紅綠燈時，不管前面還有多長的距離，都要停在樹蔭底下或者高樓的陰影下。
不少司機選擇將車停在車道上的陰涼處等候，等到綠燈即將亮起時，再將車輛駛到停車標線上。這樣的行為將被探頭拍下，處以扣3分，罰款150元。
路邊停有車輛
當你行走在城市的街道上，映入眼簾的是橫七豎八停著的車輛，車難行，人難行，就會感到焦燥、壓抑。違章停車，無疑是人為在公路上設置“路障”，是城市發展最不和諧的一道風景。
有些車輛還停靠在公交車站台，公車進出站時非常麻煩。公車不能直行，旁邊有其他車輛時就得等它們走完才緩慢繞過停靠車輛。受此影響，後面過來的公車也只能在後面排隊。
發生擦掛不撤離
兩車發生輕微擦掛，雙方駕駛員不及時撤出現場，而是為判定事故責任爭論不休。導致後面的車輛排起長龍，甚至引發長時間、大面積的嚴重交通堵塞。
發生擦掛事故後，車輛左右側圍、引擎蓋、前後保險杠、車燈、門窗、後視鏡等部件損壞的，車輛能夠移動的，無論本地車還是外地車，無論保險還是未保險，無論在本地保險還是在外地保險，雙方當事人都必須自撤現場。
屬於自撤現場處理的交通事故，當事人應用相機或手機拍照固定證據，將事故車輛所在道路環境包括交通標誌、標線等都納入照片。
堵車已然成為大家的心頭病，
改變不了別人，
但是我們可以改變自己。
多一點禮讓，多一點對他人的尊重，
讓道路少一點擁堵！多一點順暢！
通常綠燈亮起之時，大家都不太著急，反倒是變黃燈之時大家著急，都去搶。不但效率會低些，也易導致一些事故！還有在等紅燈之時玩手機，那也是起步較慢關鍵因素！
佔據快車道
自己在快車道內開得好好的，結果突然出現一輛小轎車或摩托車，在自己前面慢慢悠悠的行駛。這些車輛慢騰騰的占著快車道，而旁邊慢車道一般都會有車，久而久之，慢車的後面排起了一條長龍。
一些慢車對後面排成長龍的車隊視而不見，後面車鳴笛，閃燈也很少會選擇靠往慢車道行駛，造成大批車為了避讓這類慢車不得不找機會變道。
躲太陽導致堵車
今年榮升“四大火爐”榜首的重慶，一到夏天就開啟了“燒烤”模式。在太陽底下開車，難免逃不過被太陽曬到的可能性。而一些司機為了躲避被太陽曬到，在等紅綠燈時，不管前面還有多長的距離，都要停在樹蔭底下或者高樓的陰影下。
不少司機選擇將車停在車道上的陰涼處等候，等到綠燈即將亮起時，再將車輛駛到停車標線上。這樣的行為將被探頭拍下，處以扣3分，罰款150元。
路邊停有車輛
當你行走在城市的街道上，映入眼簾的是橫七豎八停著的車輛，車難行，人難行，就會感到焦燥、壓抑。違章停車，無疑是人為在公路上設置“路障”，是城市發展最不和諧的一道風景。
有些車輛還停靠在公交車站台，公車進出站時非常麻煩。公車不能直行，旁邊有其他車輛時就得等它們走完才緩慢繞過停靠車輛。受此影響，後面過來的公車也只能在後面排隊。
發生擦掛不撤離
兩車發生輕微擦掛，雙方駕駛員不及時撤出現場，而是為判定事故責任爭論不休。導致後面的車輛排起長龍，甚至引發長時間、大面積的嚴重交通堵塞。
發生擦掛事故後，車輛左右側圍、引擎蓋、前後保險杠、車燈、門窗、後視鏡等部件損壞的，車輛能夠移動的，無論本地車還是外地車，無論保險還是未保險，無論在本地保險還是在外地保險，雙方當事人都必須自撤現場。
屬於自撤現場處理的交通事故，當事人應用相機或手機拍照固定證據，將事故車輛所在道路環境包括交通標誌、標線等都納入照片。
堵車已然成為大家的心頭病，
改變不了別人，
但是我們可以改變自己。
多一點禮讓，多一點對他人的尊重，
讓道路少一點擁堵！多一點順暢！