SUV密探今日探案：EI5
早在9月份時候就曝光過榮威EI5的申報圖， 而在廣州車展的開幕夜上首次亮相了實車。 新車定位於旅行車型， 這是繼旗下的ERX5和EI6問世後，
前臉造型依然延續家族特徵， 倒梯形的進氣格柵與前大燈相連， 取消了霧燈裝置， 採用鍍鉻條做動力套件。
尾部造型倒挺新穎， 上側鍍鉻條與兩個尾燈相連， 下側鍍鉻條與兩個反光條相連， 時尚感很強， 而整體看起來又很飽滿！
整車採用2+3佈局， 車身尺寸為4544/1818/1509mm軸距為2665mm。 與大眾蔚領相比要寬25mm， 高22mm， 軸距大51mm。 再加上純電動的優勢， 根本不是大眾所能比擬的！
車體內飾很簡潔大方， 類似榮威EI6佈局。 採用大尺寸的顯示幕、液晶儀錶盤、多功能方向盤、觸摸式按鍵以及旋轉檔把， 整體看著檔次很高， 不輸同級合資車。 而在系統應用上， 據說搭載了和阿裡巴巴聯手開發的斑馬系統！
而在底盤上， 選用了和轎車EI6同樣的扭力梁式半獨立後懸架。 新車搭載了一台永磁同步電機， 裝備三元鋰離子電池組。 最大115馬力， 扭矩為255N·m。 最大續航能達到400km， 而在快充模式下， 完成80%的電量僅需40分鐘。
作為新能源車型， 在同級國產中相對比較少。 而對比吉利EV300車型， 經過補貼後售價維持在12萬左右還是比較合理的。 而新車上市， 對與大眾蔚領等車型來說有著不少的衝擊力！
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