每天讓您對車瞭解一點點， 這就是我做汽車資訊的初衷。 今天給大家帶來的這一款就是大眾邁騰， 2018款 380TSI DSG豪華型， 下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中， 都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
外觀中規中矩吧,比上一代略顯運動,能讓92年的我接受了,豪華的車燈沒有透鏡,日行燈也差點意思,但是畢竟也是LED的,還算滿意,車漆很贊,刷乾淨很漂亮。
內飾最滿意的是a| cantara的座椅,很贊,很顯檔次,冬天不冷夏天不熱,還有就是這個級別少有的全景天窗,18款增配了帶 carplay的6.5寸屏很好用,很喜歡尊貴加裝的全液晶儀錶和9.2寸屏,等以後有閒錢了再換吧。
舒適性懸掛比較舒適,比5代速騰軟,但支撐性也夠,座椅比較硬,不如家裡速騰的織物座椅還有銳界的真皮座椅舒適,但是側圍比較高,包裹性很好。
本人92年的,父母有輛銳界,基本都自己上下班用,之前開父親淘汰的09款速騰,現在換邁騰空間可以用奢侈形容了,平時上下班會順路拉個順風車賺點油錢,乘客聊天也都會說空間很大，
動力方面， 之前開家裡父親淘汰的09款1.6手動速騰,動力覺得相當不夠用,經常3000多轉換檔,所以換車第一要求及時動力一定要好,買380豪華沒有買330尊貴就是為了動力,220匹馬力配合雙離合非常快的換擋速度,動力真的隨叫隨到,再加上380才有的混合噴射等cug發動機獨有的技術,所以選380豪華沒選330尊貴並不後悔。
操控跟速騰比感覺邁騰開起來確實有種大車的感覺,在比較窄的路上開， 也能感覺車身和軸距長帶來的拖遝感,之前速騰能一把能調頭的地方,現在都要再倒一把,整體懸掛調教相比09款速騰更軟,方向盤助力更輕,但是也是款很好開的車。
目前行駛了6百多公里,行車電腦沒清過,顯示累計12個,現在這箱油顯示10個左右,這麼大的車加上2.0t的發動機,能接受,畢竟之前09款1.6手動速騰我也要開到9個油。
目前最不滿意的就是雙離合的異響，個人能接受,聽歌就蓋過去了,但是確實剎車減速後立即給油門,變速箱會有點反應不過來,會出現頓挫,體驗有點不好,還有就是倒車影像不是標配,自己出去加又花1900大洋。
在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，如果您也是大眾邁騰的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！
目前行駛了6百多公里,行車電腦沒清過,顯示累計12個,現在這箱油顯示10個左右,這麼大的車加上2.0t的發動機,能接受,畢竟之前09款1.6手動速騰我也要開到9個油。
目前最不滿意的就是雙離合的異響，個人能接受,聽歌就蓋過去了,但是確實剎車減速後立即給油門,變速箱會有點反應不過來,會出現頓挫,體驗有點不好,還有就是倒車影像不是標配,自己出去加又花1900大洋。
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