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「一周車人趣事」有意思,昨廣州車展開展,今迪拜車展謝幕

11月14日, 每兩年一屆的阿聯酋“2017迪拜國際車展”在迪拜世貿中心開幕, 今天(11月18日)謝幕, 展期5天。

昨天(11月17日), 每年一屆的中國第十五屆廣州車展在琶洲廣交會展館隆重舉辦,

至26日閉幕, 展期10天。

兩個中外車展首尾相接, 有點兒意思吧?!

更有意思的是, 中外很多名車都要參加這兩個展會, 那叫一個忙啊!小編似乎都看到車商們額頭上的汗珠了。

幫完忙得不亦樂乎的參展車商擦掉額頭上的汗珠後, 小編再來幫讀者挑選幾款在兩個展場露臉的主要的車型(兩個車展的展場面積、參展人數等基本情況各大媒體都報導了, 看官想必已經知道了, 這裡就不說了)。 誰讓小編我對讀者你這麼有愛心呢!

第一個要介紹的當然是咱們中國人的車:廣汽傳祺

廣汽傳祺在迪拜車展的主要展車為傳祺GS7。 除傳祺GS7外, 廣汽傳祺還在迪拜車展上展出了GS3、GS4、GS8、GA8以及新能源SUV傳祺GE3。

這並不是廣汽傳祺第一次參加迪拜車展, 早在2014年的時候, 廣汽傳祺已經開始佈局中東市場。 在今年年初的北美車展上, 傳祺GS7全球首發。

該車定位於中型SUV, 略低於傳祺GS8, 採用五座佈局。 搭載2.0T渦輪增壓發動機, 並匹配6速自動變速箱。

作為廣州產的車型, 自然要參加正在進行的廣州車展。 它剛一出生就在三個車展上露臉, 說明廣汽傳祺不僅要佔領中國市場, 還要佔領中東市場, 進軍北美市場。

第二個介紹全新林肯領航員

該車參加完迪拜車展後, 又在廣州車展上與中國觀眾見面。

全新領航員搭載一台3.5L V6雙渦輪增壓發動機, 最大功率415馬力, 峰值扭矩570牛·米。 傳動系統方面, 與之匹配的10速自動變速箱。 另外, 全新領航員全系將標配LED大燈。 (嗯, 迪拜車展有車模)

第三個介紹的車型是全新一代英菲尼迪QX80

該車參加了迪拜車展,但不登陸廣州車展,具體原因不明。

全新一代QX80搭載一台5.6L V8自然吸氣發動機,最大功率405馬力,峰值扭矩達559牛·米。據英菲尼迪在迪拜車展上發佈的消息,全新QX80將於今年年底在北美、亞洲以及中東市場上市。

第四個介紹保時捷全新一代Cayenne

該車已於11月15日在中國廣州發佈,中國消費者可以在廣州車展上見到全新一代Cayenne,新車售價也會公佈。

參加廣州車展的保時捷全新一代Cayenne共有三款車型,即Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo。

全新Cayenne搭載3.0L V6渦輪增壓發動機,最大功率為340馬力,峰值扭矩450牛·米/2.9L V6雙渦輪增壓發動機;

Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動車,最大功率為440馬力,最高車速達到265公里/小時;

Cayenne Turbo搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率為550馬力,峰值扭矩為770牛·米(Cayenne Turbo)。0-100公里/小時的加速時間僅為3.9秒。

第五個介紹法拉利Portofino

該車已於今年9月在德國法蘭克福車展首發亮相,後又參加迪拜車展。在這次廣州車展上,法拉利Portofino正式上市。

作為法拉利全新款入門級跑車,Portofino搭載了一台3.9L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率600馬力,峰值扭矩760牛·米,與之匹配的是一部7速雙離合自動變速器,官方實測百公里加速時間為3.5秒。

第五個介紹現代GenesisG70

韓國現代豪華品牌Genesis已經在中國註冊了中文商標,Genesis的中文名為“捷尼賽思”。不過,它參加了迪拜車展,卻不會在本屆廣州車展露面,因為它準備於2018年初正式在海外上市銷售。

不會在廣州車展上露面的Genesis G70和將在廣州車展上市的起亞Stinger轎跑同平臺打造,新車定位于運動中型車。

動力方面,GenesisG70普通版車型搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為353牛·米。Sport版本車型搭載一台3.3L V6渦輪增壓發動機,最大功率為370馬力,峰值扭矩為510牛·米。

第七個介紹捷豹E-Pace

該車最早於今年7月首發亮相,參加了迪拜車展,但上市要等到2018年。

捷豹E-Pace是捷豹推出的入門級SUV,競爭對手為賓士GLA、寶馬X1以及奧迪Q3。

動力方面,捷豹E-Pace汽油版搭載一台高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為250/300馬力,峰值扭矩365/400牛·米,與之匹配的是一台8AT自動變速器。

好了,受篇幅所限,“時代汽車”小編只能幫到這裡了。十天的廣州車展,夠你逛的,無論是在現場還是通過媒體,你肯定能瞭解更多車展資訊。在此,小編衷心祝你:雙休快樂!看車展有收穫!

第三個介紹的車型是全新一代英菲尼迪QX80

該車參加了迪拜車展,但不登陸廣州車展,具體原因不明。

全新一代QX80搭載一台5.6L V8自然吸氣發動機,最大功率405馬力,峰值扭矩達559牛·米。據英菲尼迪在迪拜車展上發佈的消息,全新QX80將於今年年底在北美、亞洲以及中東市場上市。

第四個介紹保時捷全新一代Cayenne

該車已於11月15日在中國廣州發佈,中國消費者可以在廣州車展上見到全新一代Cayenne,新車售價也會公佈。

參加廣州車展的保時捷全新一代Cayenne共有三款車型,即Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo。

全新Cayenne搭載3.0L V6渦輪增壓發動機,最大功率為340馬力,峰值扭矩450牛·米/2.9L V6雙渦輪增壓發動機;

Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動車,最大功率為440馬力,最高車速達到265公里/小時;

Cayenne Turbo搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率為550馬力,峰值扭矩為770牛·米(Cayenne Turbo)。0-100公里/小時的加速時間僅為3.9秒。

第五個介紹法拉利Portofino

該車已於今年9月在德國法蘭克福車展首發亮相,後又參加迪拜車展。在這次廣州車展上,法拉利Portofino正式上市。

作為法拉利全新款入門級跑車,Portofino搭載了一台3.9L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率600馬力,峰值扭矩760牛·米,與之匹配的是一部7速雙離合自動變速器,官方實測百公里加速時間為3.5秒。

第五個介紹現代GenesisG70

韓國現代豪華品牌Genesis已經在中國註冊了中文商標,Genesis的中文名為“捷尼賽思”。不過,它參加了迪拜車展,卻不會在本屆廣州車展露面,因為它準備於2018年初正式在海外上市銷售。

不會在廣州車展上露面的Genesis G70和將在廣州車展上市的起亞Stinger轎跑同平臺打造,新車定位于運動中型車。

動力方面,GenesisG70普通版車型搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為353牛·米。Sport版本車型搭載一台3.3L V6渦輪增壓發動機,最大功率為370馬力,峰值扭矩為510牛·米。

第七個介紹捷豹E-Pace

該車最早於今年7月首發亮相,參加了迪拜車展,但上市要等到2018年。

捷豹E-Pace是捷豹推出的入門級SUV,競爭對手為賓士GLA、寶馬X1以及奧迪Q3。

動力方面,捷豹E-Pace汽油版搭載一台高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為250/300馬力,峰值扭矩365/400牛·米,與之匹配的是一台8AT自動變速器。

好了,受篇幅所限,“時代汽車”小編只能幫到這裡了。十天的廣州車展,夠你逛的,無論是在現場還是通過媒體,你肯定能瞭解更多車展資訊。在此,小編衷心祝你:雙休快樂!看車展有收穫!

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