“男神收割機”，曾一車難求，現欲出7座

本田CR-V一款作為城市SUV的先行者， 最早于2004年進入國內， 2007年換代之後， 憑藉其硬朗大氣的外觀造型以及深厚的品牌底蘊， 吸引了眾多男性車主的目光。

在2008年-2011年CR-V連續4年蟬聯中高級SUV銷量冠軍， 甚至出現一車難求的市場景象。 眼下， CR-V依舊能保持月銷2萬輛（9月21361輛、10月20224輛）的成績， 要知道， 在當下SUV市場激烈的競爭下， 一輛橫跨數十載的車型， 能保持這樣的市場表現， 實屬不易。

2017款CR-V的外觀造型整體圓潤卻不失硬朗。

前臉V型格柵與翅尖狀燈組造型完美融合， 形成展翼式設計。 內部的鍍鉻材質裝飾， 更顯得精緻感十足。 前保險下方空氣動力學元件， 使用銀色護板修飾， 使其更加具有運動感。

車身側面線條流暢， 車群邊採用黑色防擦護板包圍， 增加了其SUV身份的辨識度。

車尾部類似鐮刀狀的尾燈造型， 十分醒目。 並由一條鍍鉻飾條相連， 拉伸了車尾的寬度。 下方銀色護板與車頭相呼應， 雙邊共兩處的圓形排氣裝置， 給穩健的尾部造型， 加入了一絲俏皮和時尚的元素。

我們再來看看車內， 懸浮式的中控台造型別具一格。

通過皮質、木紋飾板、銀色電鍍等材質的裝飾， 使中控台看上去飽滿立體， 透露出一種高雅奢華的調性。 7英寸（部分車型5英寸）中央液晶屏和多功能方向盤以及懸浮式換擋杆的裝配， 也將車內的科技感提升不少。

在動力上CR-V的普通版車型，

搭載了1.5T渦輪增壓發動機， 匹配6速手動和CVT變速箱。 而混動版車型， 則搭載由一台2.0L發動機和一台電動機組成的混合動力系統， 匹配E-CVT變速箱。

（海外版 7座版 CR-V）

然而， 此時非彼時， 眾多的自主、合資品牌SUV鋪天蓋地的充斥市場， CR-V雖還能維持月銷2萬輛的成績， 但是也深感自危。

（海外版 7座版 CR-V）

前不久，在東京車展上，本田發佈了海外版的CR-V 7座版車型。CRV七座版基於現款CR-V打造，採用2+3+2的7座佈局。按照目前國內的SUV市場產品線的全面覆蓋化，7座CR-V引入國內市場，指日可待。

（海外版 7座版 CR-V）

前不久，在東京車展上，本田發佈了海外版的CR-V 7座版車型。CRV七座版基於現款CR-V打造，採用2+3+2的7座佈局。按照目前國內的SUV市場產品線的全面覆蓋化，7座CR-V引入國內市場，指日可待。