從今年薩德事件開始， 現代就陷入了泥潭， 原本定下年銷百萬的目標也調整到只有一半。 但是薩德熱點一過， 韓國車好像又活過來了， 銷量回升讓現代又看到了希望， 各種瘋狂行銷。
前幾天現代的全新IX35上市，
當價格公佈的那一刻，
全場轟動！這款來自合資品牌的緊湊級SUV，
居然把價格壓到了11.98萬，
可以看出來，
韓系車現在是開始玩揮淚甩賣的套路了。
IX35在動力總成上有一定的優勢，
安全配置也足夠齊全，
比自主品牌劣勢的地方則主要是一些功能性和舒適性配置的缺失。
眼看今年只有幾個月的時間了， 現代在這個時間節點上全新IX35並且定出這個價格， 目的就很明顯了， 拿就是從目前幾台熱門的自主品牌SUV那裡分一些流量。
從前段時間的密集上市新車到現在的玩甩賣套路， 韓系車在國內巨大的銷量和生存壓力下， 已經到了瘋狂的程度了。 而現代將競爭對手正式改為自主品牌之後， 自主品牌將不得不迎接這一挑戰。 跨過去了， 那麼自主品牌將再上一步臺階， 如果跨不過去， 那麼就可能會又回到解放前。