說起現在大多數朋友的家庭購車計畫， 簡單來說就是只要外觀看起來順眼， 乘坐感受舒適， 並且容易駕馭， 就可以順利進入候名單。 而若說乘坐感受舒適的家用車日系陣營無疑在這方面做的更加傑出。 不僅空間大還後續保養也省心， 今天就來說說兩款價格實惠且適合家用的經濟代步車型。
對比車型簡介：
對比車型
陽光11款1.5XV CVT尊貴版
威馳11款1.6L GL-i天窗版 AT
整車質保
三年或10萬公里
三年或10萬公里
官方指導價
11.28萬元
10.79萬元
車身尺寸
4426*1696*1514
4300*1690*1490
車身結構
4門5座三廂車
4門5座三廂車
陽光作為日產公司的陽光系列轎車， 歷史悠久。 自1966年首款sunny在日本誕生以來， 全球累積產量已超過1,600萬， 以低廉的售價， 寬裕的空間贏得了不少消費者的青睞， 而威馳作為豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級用車， 雖說定位為小型車， 但價格相似， 並且在加長軸距後， 幾乎達到了緊湊型轎車的水準，
作為典型的入門級家庭用車， 早年的消費群體更加注重中庸式的美感， 二者都擁有一副大方得體的外表。
相比較之下， 擁有家族式倒梯形設計的陽光更加犀利一點。 燈光方面都比較普通， 即使本次選取的對比車型均為頂配車型但也僅具備前霧燈與大燈高度可調節功能。 並且沒有進行透鏡處理， 全部都是“蠟燭燈”。
從側面來看， 二者都不屬於流線型車體， 車頭也都比較短， 對於外觀控的朋友們來說真的不算好看。 功能上頂配的陽光比較不錯具備無鑰匙進入啟動功能並且配備的鍍鉻扶手也在一定層次上提高了自身的檔次感的。 但陽光配備的長天線雖然可以彎曲卻還是短天線比較便利。
車輪方面威馳配備的車輪尺寸為185/60 R15.陽光為185/65 R15.由於本次選取的都是頂配車型， 因此二者都具備鋁合金輪轂。
後視鏡方面威馳採用集成轉向燈的設計， 陽光則是正常的雙色設計。 功能上二者的可視面積都不錯， 威馳比陽光多配備了一個電動折疊功能。
尾部設計中，都採用了不少圓滑的曲線，相比起陽光，威馳更加Q萌，陽光下方雖層次感較好，但整體過於豐腴，不太符合國內的審美。配置上二者都沒有後駐車雷達，需要車主自行加裝
進入車內，陽光有純黑與灰米色兩種顏色搭配的內佈局。與並不出彩的外觀一樣，內飾也是偏向實用的設計。用料方面除去中間的些許軟質材料外，大面積的塑膠材質完全體現不出半點高端。但有著日產這塊金字招牌，整體的做工還是很精良的，雖然材料一般但紋理與質感的處理都很到位。威馳內飾的顏色種類要比陽光多一些，但與陽光一樣，都是沒有多少科技感的簡約佈局，加上由於價格因素，同樣是大面積的採用硬塑膠材質。
方向盤都採用三幅式設計，雖然由於價格問題二者都沒有任何多功能按鍵功能上也僅支援上下調節。但頂配的陽光進行了皮質包裹這點值得稱道。僅從視覺上來看也能發現陽光的握感較為粗壯但尺寸較小，威馳比較細。
儀錶盤方面陽光晶瑩剔透的白光儀錶顯示效果出色，刻度線還有菱形花紋，中央單色液晶螢幕可顯示水溫等常規資訊。相比之下威馳就有點非主流了，設計師將儀錶盤中置的設計，國內很少見的設計，從便利性上來說確實有一定影響。
再來看看中控台的樣式，說實話都挺誇張的，但是稱不上好看。威馳採用寬大的倒三角設計，下方為具備車內空調調節功能的手動空調面板。陽光最引人注意的則是銀色的圓形自動空調面板，很新穎，按鍵面積很大使用也更方便。
接下來說說空間，雖然威馳定位為小型車，但加長後的軸距達到2550mm，與陽光2600mm的軸距相差不多。在實際體驗中，身高180cm的體驗者進入陽光的前排，其頭部空間剩餘一拳，進入後排，受車頂弧線影響，後排頭部空間僅為三指，有一定壓抑感。腿部空間則十分出色，兩拳有餘，輕鬆架起二郎腿。
座椅方面頂配車型的陽光選用的是真皮座椅，但功能一般，並且不支持後排座椅按比例放倒，這點作為一款家用車來說差評。好在座椅的舒適度與後備廂常規狀態下490L的容積還是值得肯定的。其中前排座椅的坐墊略短，因此無法對大腿形成一個較為完整的支撐。並且由於車門內側的扶手尺寸寬大因此犧牲了一定空間，調節座椅時有些不便。
儲物空間上陽光不具備前排中央扶手差評，後排配備的杯架與扶手箱雖然未與後備廂連通，不能直接取拿物品，比較遺憾，但厚度與尺寸遠超同級，舒適性也不錯因此給予好評。車窗方面配備了防夾手功能與一鍵升降，並且環形的車門把手造型獨特，前後門都採用的是鍍鉻材質，同樣好評，加分項。主駕駛座前排上方的遮陽板不提供化妝鏡，也沒有獨立照明燈，夜晚取東西時十分不便，差評。
說完陽光再來說說威馳，威馳的前排要比陽光優秀一點，主要體驗在前排的橫向空間。駕駛員與門板的距離適中。後排在乘坐空間上並不如陽光，但滿足日常需求也不成問題。其中後排雖然同樣沒有配備中央頭枕，但兩側的頭枕都可調節並且下方地面的平整度也比陽光優秀。除此之外具備陽光沒有的後排座椅按比例放倒功能。後備廂容積比陽光略小一點但常規狀態下475L的容積也是同級優秀的水準。
座椅方面配備的是織物座椅，功能同樣一般，只具備高低調節功能。配置上選擇了前排中央扶手與後排杯架。其中最為優秀的一點是威馳配備了兒童椅介面，這點對於家庭轎車來說非常實用。天窗方面同樣具備一個電動天窗。
動力方面威馳採用1.6L自然吸氣發動機與4擋自動變速箱。最大馬力118，最大功率87，最大扭矩150.陽光採用1.5L自然吸氣發動機與CVT無級變速箱，主打平順，其最大馬力112，最大功率82，最大扭矩139.總之動力方面都是夠用級別，滿足需求的家庭轎車。
總體來說，二者都是一副標準的入門級家用轎車，其中陽光以大空間，舒適的真皮座椅與更加低廉的油耗為賣點。缺點則是外表一般，並且內飾用料較差，後排座椅也不能放倒。威馳雖然是小型車，內部空間不及陽光，但可放到的座椅與兒童椅介面無疑更加實用，並且動力輸出上樂趣更濃一點。
尾部設計中，都採用了不少圓滑的曲線，相比起陽光，威馳更加Q萌，陽光下方雖層次感較好，但整體過於豐腴，不太符合國內的審美。配置上二者都沒有後駐車雷達，需要車主自行加裝
進入車內，陽光有純黑與灰米色兩種顏色搭配的內佈局。與並不出彩的外觀一樣，內飾也是偏向實用的設計。用料方面除去中間的些許軟質材料外，大面積的塑膠材質完全體現不出半點高端。但有著日產這塊金字招牌，整體的做工還是很精良的，雖然材料一般但紋理與質感的處理都很到位。威馳內飾的顏色種類要比陽光多一些，但與陽光一樣，都是沒有多少科技感的簡約佈局，加上由於價格因素，同樣是大面積的採用硬塑膠材質。
方向盤都採用三幅式設計，雖然由於價格問題二者都沒有任何多功能按鍵功能上也僅支援上下調節。但頂配的陽光進行了皮質包裹這點值得稱道。僅從視覺上來看也能發現陽光的握感較為粗壯但尺寸較小，威馳比較細。
儀錶盤方面陽光晶瑩剔透的白光儀錶顯示效果出色，刻度線還有菱形花紋，中央單色液晶螢幕可顯示水溫等常規資訊。相比之下威馳就有點非主流了，設計師將儀錶盤中置的設計，國內很少見的設計，從便利性上來說確實有一定影響。
再來看看中控台的樣式，說實話都挺誇張的，但是稱不上好看。威馳採用寬大的倒三角設計，下方為具備車內空調調節功能的手動空調面板。陽光最引人注意的則是銀色的圓形自動空調面板，很新穎，按鍵面積很大使用也更方便。
接下來說說空間，雖然威馳定位為小型車，但加長後的軸距達到2550mm，與陽光2600mm的軸距相差不多。在實際體驗中，身高180cm的體驗者進入陽光的前排，其頭部空間剩餘一拳，進入後排，受車頂弧線影響，後排頭部空間僅為三指，有一定壓抑感。腿部空間則十分出色，兩拳有餘，輕鬆架起二郎腿。
座椅方面頂配車型的陽光選用的是真皮座椅，但功能一般，並且不支持後排座椅按比例放倒，這點作為一款家用車來說差評。好在座椅的舒適度與後備廂常規狀態下490L的容積還是值得肯定的。其中前排座椅的坐墊略短，因此無法對大腿形成一個較為完整的支撐。並且由於車門內側的扶手尺寸寬大因此犧牲了一定空間，調節座椅時有些不便。
儲物空間上陽光不具備前排中央扶手差評，後排配備的杯架與扶手箱雖然未與後備廂連通，不能直接取拿物品，比較遺憾，但厚度與尺寸遠超同級，舒適性也不錯因此給予好評。車窗方面配備了防夾手功能與一鍵升降，並且環形的車門把手造型獨特，前後門都採用的是鍍鉻材質，同樣好評，加分項。主駕駛座前排上方的遮陽板不提供化妝鏡，也沒有獨立照明燈，夜晚取東西時十分不便，差評。
說完陽光再來說說威馳，威馳的前排要比陽光優秀一點，主要體驗在前排的橫向空間。駕駛員與門板的距離適中。後排在乘坐空間上並不如陽光，但滿足日常需求也不成問題。其中後排雖然同樣沒有配備中央頭枕，但兩側的頭枕都可調節並且下方地面的平整度也比陽光優秀。除此之外具備陽光沒有的後排座椅按比例放倒功能。後備廂容積比陽光略小一點但常規狀態下475L的容積也是同級優秀的水準。
座椅方面配備的是織物座椅，功能同樣一般，只具備高低調節功能。配置上選擇了前排中央扶手與後排杯架。其中最為優秀的一點是威馳配備了兒童椅介面，這點對於家庭轎車來說非常實用。天窗方面同樣具備一個電動天窗。
動力方面威馳採用1.6L自然吸氣發動機與4擋自動變速箱。最大馬力118，最大功率87，最大扭矩150.陽光採用1.5L自然吸氣發動機與CVT無級變速箱，主打平順，其最大馬力112，最大功率82，最大扭矩139.總之動力方面都是夠用級別，滿足需求的家庭轎車。
總體來說，二者都是一副標準的入門級家用轎車，其中陽光以大空間，舒適的真皮座椅與更加低廉的油耗為賣點。缺點則是外表一般，並且內飾用料較差，後排座椅也不能放倒。威馳雖然是小型車，內部空間不及陽光，但可放到的座椅與兒童椅介面無疑更加實用，並且動力輸出上樂趣更濃一點。