終於提車了， 心裡面很激動， 在我的軟磨硬泡下， 媳婦也同意出鏡給柯迪亞克月臺。 下面我就跟大家具體說說我買車的過程吧。
先從頭說下自己的買車經歷吧， 想買車主要是自己和媳婦都喜歡旅遊， 俗話說早買早享受嘛。 所以要買大一點的SUV， 看過歐藍德、CR-V、科雷傲、5008、CX-5等， 反正不下八九款的車， 抽空就去4S店逛。 歐藍德和CR-V的內飾不錯， 而且新款的配置也有提升， 不過老婆覺得前臉比較複雜不好看， 過不了顏值這關放棄；科雷傲和CX-5喜歡的車型價格上又超預算了， 可不能因為貸款而影響當下的美好生活吧， 不行， 忍痛割愛吧；5008各方面都還好， 內飾挺前衛的， 特別像我小時候玩遊戲機的感覺， 但是試駕後覺得懸架一般， 坐起來不是很舒服， 就猶豫再看看吧。
在朋友圈發說說吐槽下買車選車難， 高不成低不就的， 正好學汽車專業的大學同學看了我們的需求就推薦了斯柯達的柯迪亞克， 說這個車會很適合我。 半信半疑的我跟媳婦去4S店看了看， 結果進去看到實車後媳婦立馬就被柯迪亞克的造型吸引了， 在瞭解和試駕後我們都覺得正合胃口， 回去考慮了一晚上第二天就訂車了。
本人的兩個寶都在這裡了。 提的是2.0T頂配， 30萬元內2.0T、4驅、高配置也就只有柯迪亞克最划算了。 回家後， 老婆比我還激動， 總感覺她要搶我的柯迪亞克， 天天想著開。
外觀還是挺霸氣的， 老婆都說了開這車很有安全感， 氣場很足。 而且柯迪亞克的氣勢不是靠複雜扭曲的線條組合而成， 相反它是用平直有力的線條通過折線立體的組合營造出了氣勢， 柔和剛強。 從不同的角度看還有多變的光影效果， 不得不佩服德國製造的工藝水準真高。
看了群裡的車友這樣評價：腰線內凹、輪拱凸起、設計經典。 差不多是這個意思吧， 反正按我的俗話講就是側身挺好看的。
後備箱挺大的，開口也大，裝載能力很強，出去旅遊越野都能應付。想著跟媳婦一起出去坐在後備箱裡，心裡很激動呀。
是不是很愜意的感覺？
老婆今年才拿的駕照，平常也會帶她來人少的路上練練車。柯迪亞克雖然車身大，看起來威猛高大，但其實操控挺好的，老婆上手很快。
有了大天窗，出去玩就是舒服。
座椅坐的挺舒服的，靠背角度也不錯，長途跑跑也不會很累。而且後排空間挺足的，感覺媳婦玩累了都可以睡覺了。後排的配置有雙USB介面和空調出風，挺人性化的配置。
小鳥依人，應該改成依大柯迪亞克了。
空間無論前排後排都挺大的，駕駛視線也挺棒。說說中控吧，新的大屏系統挺好用的，流暢不卡，功能還多，這點方便省心多了。
不早了老婆肚子餓了得趕緊回去了，拿喜歡的一張圖片做結尾吧。有柯迪亞克的日子，生活會越來越美好！
後備箱挺大的，開口也大，裝載能力很強，出去旅遊越野都能應付。想著跟媳婦一起出去坐在後備箱裡，心裡很激動呀。
是不是很愜意的感覺？
老婆今年才拿的駕照，平常也會帶她來人少的路上練練車。柯迪亞克雖然車身大，看起來威猛高大，但其實操控挺好的，老婆上手很快。
有了大天窗，出去玩就是舒服。
座椅坐的挺舒服的，靠背角度也不錯，長途跑跑也不會很累。而且後排空間挺足的，感覺媳婦玩累了都可以睡覺了。後排的配置有雙USB介面和空調出風，挺人性化的配置。
小鳥依人，應該改成依大柯迪亞克了。
空間無論前排後排都挺大的，駕駛視線也挺棒。說說中控吧，新的大屏系統挺好用的，流暢不卡，功能還多，這點方便省心多了。
不早了老婆肚子餓了得趕緊回去了，拿喜歡的一張圖片做結尾吧。有柯迪亞克的日子，生活會越來越美好！