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問題車展倒計時第3天 奇瑞故障頻繁出

- 導讀 -

天天315, 今天距離《天天315 我們在行動》現場直播還有3天, 我們今天要說的車牌是奇瑞。 首先要說來看一下許昌長葛市李先生家會變臉脫皮的奇瑞。

長葛市民 李俊魁: 頭一次洗車的時候 掉的不是很大 第二次開始慢慢的多起來第三次我自己拿著水槍沖 越沖越大 越沖越大。

這輛奇瑞旗下開瑞品牌麵包車是李先生在2012年底購買的, 看上去, 麵包車的前後保險杠均有明顯的掉漆跡象, 前保險杠掉漆現象尤為嚴重, 銀灰色的漆面已經基本脫落乾淨, 露出了黑色的底面。 李先生告訴記者, 除了掉漆, 他的車側面多個縫隙處還出現了生銹的現象, 而這樣的生銹掉漆問題並不是第一次出現。

長葛市民 李俊魁: 第一次就是買了一年多一點 保險杠就開始第一次也是脫漆 這個地方也是有鏽點 他就是在這除鏽了 前後保險杠噴了一下漆 這也看不出來 反正漆是蓋住了

由於當時車輛還在三包期之內, 所以奇瑞汽車售後維修服務站維修人員當時為李先生提供了免費的維修服務, 但當時維修人員並沒有告訴他車輛脫漆生銹的原因。 那究竟是何原因導致這輛車出現了生銹脫漆的現象呢?

長開瑞汽車長葛銷售店 王經理:我也不能說他是人為的也不能說不是人為的 這個說不清。

長開瑞汽車長葛維修服務站 張經理:接縫那屬於廠家的品質問題 超保我也給你整

張經理表示, 車輛出現鏽跡, 有可能是車輛本身的品質原因造成的, 他們可以負責免費維修, 但是對於前後杠脫漆的問題, 他們拒絕超保免費維修, 也無法給出車輛脫漆的原因。 而同樣得不到合理解釋的還有家住蘭考縣的汪先生, 汪先生在開封市區的一家4S店剛買了一輛小型貨車, 這從4s店到家不過短短的幾十公里, 可汪先生愣是開了三天都沒能把車開回家。

汪先生: 剛開了有一個小時下高速 我就休息了一下 我就買包煙 再打火打不著了就是給他們售後打電話 他們派蘭考的售後去檢查

蘭考的奇瑞汽車售後服務站對車輛做了一次簡單的調試後, 又將車重新打著, 可是剛開了沒多遠,同樣的問題又來了。

汪先生: 第二天二號那一天 中午去修的 他們說是一個插頭沒有插好我說這是安全問題 如果是在高速上走著走著熄火了 這不是拿生命開玩笑嗎

可這次上路沒多久,車子又打不著火了,而除此之外,他還發現這輛車駕駛時的感覺,也有些異樣。

汪先生: 我感覺車軲轆太小太窄 開到70多邁的時候 感覺車有些飄 感覺方向盤扶不住 在往上加速的時候

劉經理: 它是個機器啊 是個機械性的東西 包括線路機器各方面 他要一點點地檢查 而目前從檢查這些項目來說 它是沒發現任何問題 一切都正常 其實廠家也是按國家三包法來執行的。

那車輛打不著火又是怎麼回事呢?河南徽瑞源開瑞汽車4S店的曹經理如此解釋。

曹經理: 它也有可能是啥呢 我們說實話啊 也有可能是人為的狀況為啥呢 你線口插上去再鬆開對吧 或者稍微插上去一點點 帶點勁兒 實際上眼看是插上去 實際上不一定是插上去的 你說的線口是在車的哪個位置 就是發動機這有很多線口舉個很簡單的例子 我把這個拔掉 你現在是專業人員在做啊 我沒事我拔它幹嘛啊 這個鬆動一點都看不出來。

由於遲遲沒有排查出原因,4S店按照之前保證書的要求,給車主汪先生換了一輛新車。而對於汪先生接二連三打不著火的問題車,4S店表示會全面檢查之後由廠家決定車輛的下一步處理。對於之前車輛頻繁打不著火的具體故障原因還需要等待。而同樣在等待奇瑞權威解釋的還有駐馬店的趙先生。趙先生在購買了一輛奇瑞旗下的開瑞品牌卡車之後一年間,發動機竟然維修了數十次。

駐馬店市民 趙勇: 用了不到半年就開始出現第四個缸(線束)脫落自動斷開連接 那這個車是出現什麼情況呢 突然間斷開連接 再打打著了就沒那麼高的馬力了 再跑跑不動了 過去之後連著修了可能有10次了修煩了都

陸續維修了數十次,但是問題始終沒有解決,最後維修點決定,將車輛的發動機線束總成一併換掉,並保證,這樣的故障不會再發生了。然而讓趙先生鬱悶的是,在反復維修的過程中,車的老毛病沒修好,竟然又出現了新的故障。

駐馬店市民 趙勇: 結果我一直讓他們修 修著修著 增壓機又壞了又給我換了 發動機上的增壓機又壞了 對 又壞掉了 等於說之前的問題還沒有解決 沒有 那個又壞掉了 又給我換了增壓機

老病沒治好,又添新問題,趙先生心裡可真夠堵的。隨後,開瑞汽車駐馬店售後服務點為趙先生更換了增壓機,但是之前發動機線束的問題依然一直沒有解決。更離譜的是,後來這輛開瑞綠卡竟然徹底罷了工。

駐馬店市民 趙勇: 在湖南那一帶到那個地方幹活的時候 打著火後第二天突然冒白煙 走不動了 第三個缸門自掩 把裡面的活塞都搗壞了

如果說之前的發動機線束問題還是小故障的話,這次的故障可以說給趙先生的車輛發動機帶來了毀滅性的打擊。隨後廠家對趙先生的這輛開瑞綠卡更換了發動機的主體部件,然而就在發動機經過這樣的大手術之後,竟然又出現了沖缸的故障。

駐馬店市民 趙勇: 沖缸的問題又出現了 在茂名的時候 他們安排服務站的人又去給我修用了10天不到又出毛病了 這次又沖缸了 我幹了4個月 他們修車佔用了我一個月時間

這次故障之後,趙先生徹底失去了耐心,此時他開始懷疑這輛開瑞綠卡的發動機在出廠時就存在品質問題。這樣的疑問,4S店並不認可,而對於事故的原因,銷售方和維修方也一直沒有給出讓人信服的解釋。

開瑞綠卡駐馬店駿馳店銷售人員: 跟他一樣壞插頭的有 但是像他這麼嚴重耗水的肯定沒有啊

而在記者採訪過程中,開瑞綠卡駐馬店銷售人員就提到過,在他們銷售的該品牌車輛中,趙先生所遇到的問題並不是個例。

開瑞綠卡駐馬店駿馳店銷售人員: 不止他一個 要是壞線束的話都是壞第四缸 別的缸不會壞 也有這樣的情況

可是剛開了沒多遠,同樣的問題又來了。

汪先生: 第二天二號那一天 中午去修的 他們說是一個插頭沒有插好我說這是安全問題 如果是在高速上走著走著熄火了 這不是拿生命開玩笑嗎

可這次上路沒多久,車子又打不著火了,而除此之外,他還發現這輛車駕駛時的感覺,也有些異樣。

汪先生: 我感覺車軲轆太小太窄 開到70多邁的時候 感覺車有些飄 感覺方向盤扶不住 在往上加速的時候

劉經理: 它是個機器啊 是個機械性的東西 包括線路機器各方面 他要一點點地檢查 而目前從檢查這些項目來說 它是沒發現任何問題 一切都正常 其實廠家也是按國家三包法來執行的。

那車輛打不著火又是怎麼回事呢?河南徽瑞源開瑞汽車4S店的曹經理如此解釋。

曹經理: 它也有可能是啥呢 我們說實話啊 也有可能是人為的狀況為啥呢 你線口插上去再鬆開對吧 或者稍微插上去一點點 帶點勁兒 實際上眼看是插上去 實際上不一定是插上去的 你說的線口是在車的哪個位置 就是發動機這有很多線口舉個很簡單的例子 我把這個拔掉 你現在是專業人員在做啊 我沒事我拔它幹嘛啊 這個鬆動一點都看不出來。

由於遲遲沒有排查出原因,4S店按照之前保證書的要求,給車主汪先生換了一輛新車。而對於汪先生接二連三打不著火的問題車,4S店表示會全面檢查之後由廠家決定車輛的下一步處理。對於之前車輛頻繁打不著火的具體故障原因還需要等待。而同樣在等待奇瑞權威解釋的還有駐馬店的趙先生。趙先生在購買了一輛奇瑞旗下的開瑞品牌卡車之後一年間,發動機竟然維修了數十次。

駐馬店市民 趙勇: 用了不到半年就開始出現第四個缸(線束)脫落自動斷開連接 那這個車是出現什麼情況呢 突然間斷開連接 再打打著了就沒那麼高的馬力了 再跑跑不動了 過去之後連著修了可能有10次了修煩了都

陸續維修了數十次,但是問題始終沒有解決,最後維修點決定,將車輛的發動機線束總成一併換掉,並保證,這樣的故障不會再發生了。然而讓趙先生鬱悶的是,在反復維修的過程中,車的老毛病沒修好,竟然又出現了新的故障。

駐馬店市民 趙勇: 結果我一直讓他們修 修著修著 增壓機又壞了又給我換了 發動機上的增壓機又壞了 對 又壞掉了 等於說之前的問題還沒有解決 沒有 那個又壞掉了 又給我換了增壓機

老病沒治好,又添新問題,趙先生心裡可真夠堵的。隨後,開瑞汽車駐馬店售後服務點為趙先生更換了增壓機,但是之前發動機線束的問題依然一直沒有解決。更離譜的是,後來這輛開瑞綠卡竟然徹底罷了工。

駐馬店市民 趙勇: 在湖南那一帶到那個地方幹活的時候 打著火後第二天突然冒白煙 走不動了 第三個缸門自掩 把裡面的活塞都搗壞了

如果說之前的發動機線束問題還是小故障的話,這次的故障可以說給趙先生的車輛發動機帶來了毀滅性的打擊。隨後廠家對趙先生的這輛開瑞綠卡更換了發動機的主體部件,然而就在發動機經過這樣的大手術之後,竟然又出現了沖缸的故障。

駐馬店市民 趙勇: 沖缸的問題又出現了 在茂名的時候 他們安排服務站的人又去給我修用了10天不到又出毛病了 這次又沖缸了 我幹了4個月 他們修車佔用了我一個月時間

這次故障之後,趙先生徹底失去了耐心,此時他開始懷疑這輛開瑞綠卡的發動機在出廠時就存在品質問題。這樣的疑問,4S店並不認可,而對於事故的原因,銷售方和維修方也一直沒有給出讓人信服的解釋。

開瑞綠卡駐馬店駿馳店銷售人員: 跟他一樣壞插頭的有 但是像他這麼嚴重耗水的肯定沒有啊

而在記者採訪過程中,開瑞綠卡駐馬店銷售人員就提到過,在他們銷售的該品牌車輛中,趙先生所遇到的問題並不是個例。

開瑞綠卡駐馬店駿馳店銷售人員: 不止他一個 要是壞線束的話都是壞第四缸 別的缸不會壞 也有這樣的情況

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