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戴姆勒向中國投資50億生產電動車 掀起豪華品牌電動車競賽

戴姆勒計畫向中國投資50億生產電動車

據路透社報導, 戴姆勒宣佈將向中國市場投資50億人民幣用於擴大電動車及電池生產, 此舉也是為了促進賓士及Smart品牌滿足中國新能源汽車生產及銷售配額標準。

戴姆勒大中華區負責人唐仕凱。 隨著電池需求量的增長, 未來其投資額或將翻番。

Akasol旗下的這家工廠已實現批量生產, 其年產能高達600 MWh, 如今已成為歐洲最大的商用車電池系統裝配生產線。

Akasol最近宣佈, 未來將向歐洲兩大客戶製造商提供鋰電池系統。

根據所簽訂協定的內容, 未來數年內, 該廠將配合車企, 完成近1萬輛客車的生產。 目前, Akasol還向VDL巴士&客車公司(VDL Bus & Coach)、Alexander Dennis、阿爾斯通(Alstom)、龐巴迪(Bombardier)及Bucher Municipal等業內領先的公司提供技術及諮詢服務。

根據該工廠當前的年產能,

其生產的高性能電池系統最多可配置3000輛汽車——混動車或電動車亦或是其他商用車, Langen工廠將負責為商用車製造卡車或客車用AKAsystem OEM電池系統。

目前, 作為唯一一家實現了鋰電池量產的歐洲製造商, Akasol可提供多種尺寸的電池方案, 旗下產品均符合行業內的可靠性及安全性標準。

大咖點評

無論是純電動轎車還是商用車都離不開電池這個部件, 隨著電動車的不斷發展對電池的需求也在增加。 Akasol重金打造歐洲最大商用車電池廠就是看中了這個商機。

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