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不以銷量論成敗,江淮汽車持續品牌向上,M6賣30萬瞄準富人市場

2016年以來, 江淮以“品牌向上”為核心品牌戰略, 持續不斷地為消費者提供更優質的產品和服務。 2016年11月份推出中高端轎車瑞風A60, 在中高端轎車市場站穩腳跟, 2017年6月份推出旗艦版SUV瑞風S7, 補齊SUV中高端產品線, 2017年10月份推出中國最美高性能純電動SUV江淮iEV7S, 在新能源汽車市場繼續領跑。 11月17日廣州國際車展現場, 江淮正式推出兩款重磅產品:私享定制級MPV——瑞風M6和中國首款混動MPV——瑞風M4HB混動版,在品牌向上的道路上發起新一輪衝鋒!

瑞風M6,打造極致舒適體驗

江淮乘用車行銷公司副總經理 商務車行銷公司總經理馮有成先生表示:瑞風M6作為現階段江淮定位最高的產品, 致力於服務高淨值人群, 為他們提供一個舒適性超越中高級轎車的移動出行和休憩空間;瑞風M4HB混動版以百公里油耗7.4L的出色表現, 將引領中國MPV進入超低油耗和更強動力的新時代。

據介紹, 全新瑞風M6擁有4大顯著亮點:以16年專研品質鑄就輝煌歷史, 為消費者所青睞, 如今憑藉更加奪目的設計、豪華大氣的氛圍與舒適體驗、動力系統與互聯科技, 繼續領跑自主MPV市場。

舒展造型也是瑞風M6可圈可點的地方之一。 硬朗而不乏優雅的堂正腰身, 家族式寶瓶口設計搭配韻律點陣式前格柵,

商務而不失時尚, LED日間行車燈勾勒了整個燈組的週邊, 輪廓更為鮮明。

瑞風M6內飾採用灰黑結合的雙配色, 同級領先的2950毫米軸距加上2+2+3的7座佈局, 以及整車NVH靜謐空間和空氣淨化系統, 帶來了寬敞舒適的乘坐體驗。 值得一提的是,

第二排採取“零重力”航空座椅, 搭配電動背靠、頭枕、腿托、腳托, 可做到完全平躺, 前排座椅靠背裝載隱藏小桌板備用, 旅途中滿載一路的輕鬆愜意。

此外, 瑞風M6還配備江淮汽車自主開發的J-ConNet 智雲行車互聯系統, 搭載無線移動網路, 實現了智慧交通管理、智慧動態資訊服務和車輛智慧化控制功能。

我們相信, 全新瑞風M6將以更加先進的動力系統彰顯出不凡實力, 全車搭載2.0T+6DCT黃金動力總成和博世第九代ESP車身穩定系統, 讓你的駕控一暢到底。

瑞風M4HB混動版, 自帶能量回收功能

廣州車展上上市的瑞風M4HB混動版是國內首款量產上市的混合動力MPV, 採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統, 可以給整車帶來自動起停、輔助增扭、制動能量回收、智慧沖放電、電子怠速、系統能量管理等功能, 在改善燃油經濟性的同時, 可實現同級別MPV最低7.4L/百公里。

瑞風M4HB混動版配備的江淮1.5TGDI發動機能夠爆發出驚人的最大163馬力(ps),最大功率120kw,最大扭矩251N·m,遠超過目前主流發動機平均水準,最高車速達200kw/h。

採用全球著名品牌“法雷奧”的增強型起動機,臨時停車發動機自動熄火,踩下離合或油門即可極速啟動,實現最大限度減少停車油耗。

在銷量為大的當下,江淮汽車卻不急不躁,持續實現品牌向上,給中國樹立了良好的榜樣,也讓我們看到了自主品牌的未來和明天。

瑞風M4HB混動版配備的江淮1.5TGDI發動機能夠爆發出驚人的最大163馬力(ps),最大功率120kw,最大扭矩251N·m,遠超過目前主流發動機平均水準,最高車速達200kw/h。

採用全球著名品牌“法雷奧”的增強型起動機,臨時停車發動機自動熄火,踩下離合或油門即可極速啟動,實現最大限度減少停車油耗。

在銷量為大的當下,江淮汽車卻不急不躁,持續實現品牌向上,給中國樹立了良好的榜樣,也讓我們看到了自主品牌的未來和明天。

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