“留學”歸來就是不一樣，EXEED亮相便鎂光燈全閃，真佩服

在三個月前的法蘭克福車展上， 奇瑞風頭盡展。 其發佈了中國品牌歷史上首個面向全球用戶、以歐洲市場為突破點的高端產品序列——奇瑞EXEED TX， 在這場享有“汽車界奧運會”之稱的世界頂級車展上， EXEED高標準的設計水準和品質工藝引發了歐洲媒體記者陣陣驚歎。

11月17日的廣州車展上， 歐洲“留學”歸來的EXEED高端產品系列迎來了中國的首次亮相， 汽車情報新媒體有幸親臨奇瑞汽車展臺， 一睹這款奇瑞按照全球標準開發的高端產品的獨特魅力。

戰略產品， 3.0時代誠意炬作

站在奇瑞汽車發展的制高點來看， EXEED是奇瑞高端系列的首款車型， 同時也是3.0戰略時代的開山之作， 對於整個奇瑞汽車的發展而言有著承前啟後的關鍵意義， 因此， 對於這款車奇瑞自然是用心雕琢的。

所以， 在其身上， 我們處處都能夠看到精工細作四個字。 比如說在核心屬性的整車平臺上，

這款車依託全新M3X高性能平臺開發， 這一高端平臺以應用大量先進技術為特色， 是為滿足全球購車者的需求和期望而設計製造。

而在越來越講究美學至上的年代， EXEED的外觀設計也是出類拔萃， 其採用了升級版Life in motion（生•動）設計理念， 與現有的瑞虎和艾瑞澤車型相比，

既有家族設計的傳承， 又有基於高端產品的審視和判斷。 此外， 再加上長寬高分別為4664*1872*1685mm， 軸距2697mm的寬敞空間做襯托， EXEED的實力有目共睹。

而在核心動力方面， EXEED搭載了奇瑞第三代1.6TGDI+7DCT動力組合， 這台第三代高性能發動機最大功率190-218馬力， 峰值扭矩275-320Nm， 百公里加速低於10秒，

從這幾個核心參數來看， 在同級別車型中堪稱強悍， 甚至比一些合資品牌的同排量發動機還要優秀不少。

除此之外， 在當下年輕人越來越追求移動互聯的大趨勢下， EXEED更是放出大招， 與百度攜手打造了一套全新一代人工智慧車內交互系統。

在此請注意人工智慧四字， 也就是時下火熱的AI技術， 該黑科技已經搭載到iPhoneX和華為Mate10 Pro身上， 對於汽車尚屬首次。 因此， EXEED能夠實現智慧語音交互、智慧線上導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能， 不僅可以通過語音輕鬆控制空調、導航和娛樂系統， 還能通過智慧家居設備和手機遠端控制車輛， 實現汽車與人有“情感”的互動， 讓汽車成為與人交互的“夥伴”。

轉型升級， 奇瑞緊貼用戶至上

就當下中國汽車市場的發展趨勢而言， 隨著消費者需求的不斷轉型升級， 以往對於汽車的需求更注重於空間、實用以及性價比， 但是當下用戶對於品質的需求越來越旺， 價格已經不再是主要的參考要素。 也正基於此大環境， EXEED成為奇瑞搶灘登陸的急先鋒。

而事實上，從奇瑞汽車的銷量構成比來看更能驗證上述大趨勢。以艾瑞澤5、瑞虎7為代表的產品銷量已經占總銷量近7成、占奇瑞出口量的60%以上；帶動奇瑞單車售價由2013年的5.7萬元提升到8.2萬，增長了42%。這一系列數字表明，以品質贏得消費者的時代已經來臨，毫無疑問，奇瑞要繼續做中國品牌的領路人。

當然，奇瑞確實是做到了想做的一切。至少從上述大篇幅的產品介紹來看，以EXEED 系列為排頭兵，奇瑞在造型設計、動力性能、安全性等方面已全部向“全球標準”看齊。未來的奇瑞發展也很明確，就是以EXEED為先遣部隊，開啟戰略3.0階段，開拓以歐美為代表的更高端、更核心的國際發達市場，推動奇瑞“打造國際一流品牌”這一戰略目標加速實現。

同樣，讓人感到驚喜的還有奇瑞在行銷版塊的標新立異。在活動現場，奇瑞宣佈啟動EXEED中文名徵集活動，面向全球公眾徵集靈感火花，尋覓EXEED最燃中文名。看得出來，這種以徵集並採用消費者改進建議的方式，能夠使產品賦予使用者更大的個人價值感，與品牌建立更親密的關係。對於奇瑞備受詬病的行銷劣勢來講，這一創新之舉似乎讓我們看到了一個大不一樣的奇瑞。

站在用戶至上的角度來看，3.0時代的奇瑞更加以開放心態擁抱消費者，通過一系列互動體驗，讓消費者參與到產品的研發調研中，使用戶提前體驗和感受EXEED和3.0時代奇瑞的魅力，並徵集消費者意見，進一步完善產品品質，真正做到了以市場和消費者需求為導向。

【結語】透過這次廣州車展，無論從產品實力或者是行銷策略乃至與用戶的互動粘性來看， 奇瑞都給人帶來眼前一亮的感覺，隨著EXEED高端系列在全球、在中國相繼亮相，標誌著奇瑞3.0時代即將拉開序幕，而這也讓我們對這家老牌中國車企多了諸多期待。

而事實上，從奇瑞汽車的銷量構成比來看更能驗證上述大趨勢。以艾瑞澤5、瑞虎7為代表的產品銷量已經占總銷量近7成、占奇瑞出口量的60%以上；帶動奇瑞單車售價由2013年的5.7萬元提升到8.2萬，增長了42%。這一系列數字表明，以品質贏得消費者的時代已經來臨，毫無疑問，奇瑞要繼續做中國品牌的領路人。

當然，奇瑞確實是做到了想做的一切。至少從上述大篇幅的產品介紹來看，以EXEED 系列為排頭兵，奇瑞在造型設計、動力性能、安全性等方面已全部向“全球標準”看齊。未來的奇瑞發展也很明確，就是以EXEED為先遣部隊，開啟戰略3.0階段，開拓以歐美為代表的更高端、更核心的國際發達市場，推動奇瑞“打造國際一流品牌”這一戰略目標加速實現。

同樣，讓人感到驚喜的還有奇瑞在行銷版塊的標新立異。在活動現場，奇瑞宣佈啟動EXEED中文名徵集活動，面向全球公眾徵集靈感火花，尋覓EXEED最燃中文名。看得出來，這種以徵集並採用消費者改進建議的方式，能夠使產品賦予使用者更大的個人價值感，與品牌建立更親密的關係。對於奇瑞備受詬病的行銷劣勢來講，這一創新之舉似乎讓我們看到了一個大不一樣的奇瑞。

站在用戶至上的角度來看，3.0時代的奇瑞更加以開放心態擁抱消費者，通過一系列互動體驗，讓消費者參與到產品的研發調研中，使用戶提前體驗和感受EXEED和3.0時代奇瑞的魅力，並徵集消費者意見，進一步完善產品品質，真正做到了以市場和消費者需求為導向。

【結語】透過這次廣州車展，無論從產品實力或者是行銷策略乃至與用戶的互動粘性來看， 奇瑞都給人帶來眼前一亮的感覺，隨著EXEED高端系列在全球、在中國相繼亮相，標誌著奇瑞3.0時代即將拉開序幕，而這也讓我們對這家老牌中國車企多了諸多期待。