繼網紅爆款榮威RX5後， 上汽又全新研發了榮威RX系列新車型。 此次， 在“互聯網汽車”以及上汽乘用車進入發展新十年的開局之年的雙重背景下， 乘勝追擊。 在11月15日， 廣州車展開幕之際， 再推年度力作——榮威RX3， 本次共推出7款車型， 售價8.98-13.58萬元。 同時， 榮威RX3所有車型可享受2年0利率貸款；對於前3萬名購車客戶， 榮威RX3還將送出5000元支付寶紅包， 實實在在抵扣車款。 在雙重福利的優惠下， 實際支付價格為8.48-13.08萬元。
作為榮威RX5後全新產品， 榮威RX3必然擁有自身獨特的屬性。 擁有五/四/三實力的RX3更能夠滿足“斜杠青年”的需求。 “五個大大”：大空間、大天窗、大省油、大致能、大安全， “四大越級首裝”：12項安全功能EPB、可顯示導航資訊的3.5尹村行車輔助屏、主駕電動6向調節座椅、全球最領先的互聯網汽車智慧系統；“三大統計之最”：最大全景天窗、最大軟包面積、最大行車視野， 讓榮威RX3自帶斜杠屬性。
與榮威RX3共同亮相的還有一群熱愛嘻哈的少年，
斑馬智行系統再升級
在榮威RX5之前， 車載娛樂屏的主要功能就是導航， 顯示歌曲資訊等， 只是單機系統， RX5帶來了真正的人機交互。 此次， 榮威RX3站在巨人的肩膀上， 不僅成功繼承了RX5所搭載斑馬系統， 並在此基礎上反覆運算升級。
榮威RX3是首個安裝斑馬智行2.0系統的互聯網SUV， 停車末端智慧引導、美食服務推薦、停車場高亮推薦等周邊服務推薦構建起了整個互聯網用車服務生態。 在安裝手機智能軟體之後， 可以遠端控制車內空調、四門車窗、座椅加熱等， 提前整理車輛狀態。
此外， 榮威RX3智慧系統可實現無限反覆運算升級功能， 並且基礎流量均免費， 通過用車過程積累資料不斷優化， 可輔助車主更好的行車， 自我調整導航系統穩定準確的同時可依據車速調整視野。
動力不輸合資， 同級別最省油
在動力方面， 榮威RX3採用兩套動力總成， NSE 1.6升自然吸氣發動機搭配愛信CVT變速箱， 最大功率92千瓦， 最大扭矩158牛米， 以及SGE 1.3T渦輪增壓發動機搭配愛信6AT變速箱， 最大功率120千瓦， 最大扭矩230牛米。 值得一提的是，
在傳動方面， 榮威RX3使用的愛信第三代6AT以及最新CVT變速箱， 傳動效率高達95%以上。 已經超過了同級別合資車型， 比如同級別的本田XRV/繽智等車型， 變速箱最高效率為85%。 同時更好的傳動能帶來平順的駕駛感和節油性， 榮威RX3在這方面擁有很大的優勢。
要舒適更要安全
作為一款定位年輕群體的SUV，顏值的重要性不言而喻。榮威RX3在外觀上，沿用了榮威“律動”家族式設計，具有明顯的家族特徵，辨別度很高。除外觀顏值，一輛車的舒適和豪華程度也成為擇車的重要標準。而車輛的舒適豪華體現在多種維度，觸覺、視覺、嗅覺上都會成為影響消費者對於車型感受的方面。
在舒適度上，榮威RX3擁有同級別車型最大的軟包面積，近全系標配皮質座椅、多功能皮質方向盤，也就是說車主所能接觸到的絕大部分都是純皮包裹。榮威RX3在同級車型中率先實現皮質座椅、主駕電動6向調節和前排加熱三大功能全系標配，發泡雙硬度結構舒適性較高。
而大面積採用純皮材質，尤其在座椅方面，同級別合資車型中，只有中高配才配置。並且車內部大量採用塑膠硬包，榮威RX3大面積皮質包裹不僅提升了舒適度，也大大增加了整車豪華度。
配置升級而用心
榮威RX3最突出的配置，便是搭載了斑馬系統的8寸超高清娛樂顯示幕，此外新車還首次搭載了3.5英寸行車輔助屏，輔助屏不僅能顯示車輛基本資訊，還能同步顯示中控屏導航資訊，行車位置、路線方向等資訊，既方便了車主的使用，也提升了整車科技感。
同時，0.82㎡的全景天窗，0.42㎡的開啟面積為同級最大，並且具有8級可調和防夾開閉，也成為新車的亮點之一，遠超同級別合資車型。此外，榮威RX3還首次採用氛圍燈設計。
在安全方面，榮威RX3同樣走在了同級別合資車的前面，新車配備12項安全功能EPB、Autohold 自動駐車系統等配置。不僅CNCAP-5星安全標準，在被動安全方面，新車前後排配備了氣囊、側氣囊，前後排頭部側氣簾等緩解碰撞傷害。
自主品牌的崛起從SUV的走高開始，但現在的SUV市場已是一片紅海，尤其RX3所處的緊湊級，不僅是自主品牌發揮最廣的領域，也是合資車型最成熟的領地。本次RX3上市，能否在RX5和i6打下的品牌和技術基礎上，在阿裡巴巴斑馬系統的背書下，增加了動力強/舒適度高/配置升級等斜杠後，期待新車再創佳績。
榮威RX3在這方面擁有很大的優勢。
要舒適更要安全
作為一款定位年輕群體的SUV，顏值的重要性不言而喻。榮威RX3在外觀上，沿用了榮威“律動”家族式設計，具有明顯的家族特徵，辨別度很高。除外觀顏值，一輛車的舒適和豪華程度也成為擇車的重要標準。而車輛的舒適豪華體現在多種維度，觸覺、視覺、嗅覺上都會成為影響消費者對於車型感受的方面。
在舒適度上，榮威RX3擁有同級別車型最大的軟包面積，近全系標配皮質座椅、多功能皮質方向盤，也就是說車主所能接觸到的絕大部分都是純皮包裹。榮威RX3在同級車型中率先實現皮質座椅、主駕電動6向調節和前排加熱三大功能全系標配，發泡雙硬度結構舒適性較高。
而大面積採用純皮材質，尤其在座椅方面，同級別合資車型中，只有中高配才配置。並且車內部大量採用塑膠硬包，榮威RX3大面積皮質包裹不僅提升了舒適度，也大大增加了整車豪華度。
配置升級而用心
榮威RX3最突出的配置，便是搭載了斑馬系統的8寸超高清娛樂顯示幕，此外新車還首次搭載了3.5英寸行車輔助屏，輔助屏不僅能顯示車輛基本資訊，還能同步顯示中控屏導航資訊，行車位置、路線方向等資訊，既方便了車主的使用，也提升了整車科技感。
同時，0.82㎡的全景天窗，0.42㎡的開啟面積為同級最大，並且具有8級可調和防夾開閉，也成為新車的亮點之一，遠超同級別合資車型。此外，榮威RX3還首次採用氛圍燈設計。
在安全方面，榮威RX3同樣走在了同級別合資車的前面，新車配備12項安全功能EPB、Autohold 自動駐車系統等配置。不僅CNCAP-5星安全標準，在被動安全方面，新車前後排配備了氣囊、側氣囊，前後排頭部側氣簾等緩解碰撞傷害。
自主品牌的崛起從SUV的走高開始，但現在的SUV市場已是一片紅海，尤其RX3所處的緊湊級，不僅是自主品牌發揮最廣的領域，也是合資車型最成熟的領地。本次RX3上市，能否在RX5和i6打下的品牌和技術基礎上，在阿裡巴巴斑馬系統的背書下，增加了動力強/舒適度高/配置升級等斜杠後，期待新車再創佳績。