據瞭解， 這是一輛2015款的賽歐3 1.5L AMT幸福天窗版， 經車主介紹這輛車上牌時間是在2016年2月， 目前1年多的使用時間裡跑了3.8萬公里。 當初新車落地價格是8萬， 目前車主考慮換新車， 因此標價4萬出售， 可以說是掉價一半。
至於這輛車的基本配置， 作為一輛4門5座小型三廂車， 這輛賽歐3 2015款 1.5L AMT幸福天窗版的車身長寬高為4300*1735*1502mm， 軸距有2500mm。 配備1.5L 113馬力 L4發動機， 搭配了5擋AMT變速箱， 最高車速可以達到180km/h。
動力方面， 發動機動力很足的， AMT的特性是電腦根據車速和發動機轉速類比駕駛員的換擋， 所以在某些情況會發生頓挫， 實際上就是AMT換擋不及時（可能因為車速或者發動機轉速其中一項沒達到標準）， 想車速平順提升的解決辦法很簡單——迅速送油門又馬上踩一下油門， 如果還沒反應就再重複一次。 從低速到高速過程中， 不要一直踩著油門， 到一定速度（跟手動檔換擋的時間差不多）就松一下油門再踩，
配置方面， 自動停啟智慧化很高， 等紅燈位置只需要踩著刹車就行了， 手刹都不用拉， 也不用換N檔。 如果開空調， 自動停啟會根據需要啟動發動機的（溫度夠的時候還是會停發動機）。 還有爬坡輔助， 斜坡停車的時候送刹車會自動幫忙駐車， 不過這個功能要啟動的話就要切到N檔才行。
這款賽歐3 2015款 1.5L AMT幸福天窗版是車主自己平時上下班的座駕， 家庭自用。 要說起此車的油耗， 車主本人用車感受：驚喜的節油表現！！！平均油耗只有5L百公里， 這是沒怎麼開空調的油耗， 而且在市區， 其中大概30-40的路程是擁堵低速路段（時速不超過15公里）， 剩下的是時速50-80的。 如果開空調估計會提高0.5L的油耗左右。
車主對這輛賽歐3 2015款 1.5L AMT幸福天窗版最滿意最想談到的幾個方面：馬力比較強勁， AMT變速箱比想像中的好多了， 說明該技術已經取得較大進步了， 市區走走停停開著油耗也還可以。 速度快時也挺穩的， 品質還不錯， 車子做工還是蠻厚道的， 該有的都有。 美國標準還是很嚴格的， 前後防撞鋼樑都很結實， 出乎意料啊！
對於這款賽歐3 2015款 1.5L AMT幸福天窗版的空間大小， 車主親測的實際感受：我一米八的個子， 體重九十公斤， 我開車不會頂頭， 我的駕駛後座還能坐一個一米七五的小夥不會頂著膝蓋， 這是小型車， 小型車， 小型車！所以， 空間是非常好的了（別跟我說寶馬賓士的空間怎麼怎麼樣， 先跟我說說同級別車型同價錢水準的合資車的空間是怎麼樣的吧！不在同一個水準上的不要比較， 那是沒法比較的， 不要讓我有機會鄙視某些噴子）。
最後， 不知大家對這款賽歐3 2015款 1.5L AMT幸福天窗版感興趣嗎？不知各位對這款車又是怎麼評價的呢？