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唯一不被國人罵的美系車,既有三廂車的優秀,又比三廂車實用!

唯一不被國人罵的美系車, 既有三廂車的優秀, 又比三廂車實用!

之所以選擇閱朗, 其實很重要的原因就是想選一款旅行車,

也去看了斯柯達的明銳, 但是由於明銳的油耗相對要高一些, 本身家用車還是要特別看重油耗的, 而這款油耗要比他低很多, 所以就選了這一款, 其實預算都是夠的, 本身閱朗我選的也是旗艦版。 性價比絕對夠高, 既有三廂車的優秀, 又比三廂車實用, 如果說你買一款車, 想去買一款最適合家用的車輛, 我覺得你選這款車就對了, 除了品質和油耗比較好以外, 我覺得他在空間的利用率方面真的做的非常的棒。

外觀是比較漂亮, 整體造型感覺是比較時尚的。 真心覺得別克的車型也是越做越好看了!這款旅行車做的整體的線條非常的清晰, 特別的流暢, 也是非常的明朗的感覺的車型。 內飾方面因為是高配, 用料很好, 做工也特別的精緻, 尤其在於中控屏上面, 覺得整體和旁邊的出風口造型做得非常的漂亮, 方向盤也是蠻有卡通感覺的, 除了顏色相對來說比較單調, 不過鍍銘亮條也保證了足夠的層次感。

空間方面因為是旅行車的原因, 所以說, 雖然軸距2米64並不算特別大, 但是後備箱空間真的是非常的不錯。 並且2米64的軸距其實也是完全夠用的。 家用方面, 我感覺是非常實用的一款空間車輛。 動力感覺還是蠻夠用的, 起步是比較快的, 油門稍微大一點, 車輛起步變得非常有力!後續的續航動力維持做得也不錯,

關鍵是油耗控制的也很好。

別克的車輛操控其實可能都會有一些方向盤虛位元, 這款車的方向盤虛位也略微有一點, 但是非常輕微渺小, 整體的轉向精准程度還是比較高的。 車輛也很好控制, 因為這款車車身並不長, 所以說整體的靈活性是很好的,

再加上軸距以及整個車身的懸掛配置, 我覺得其實他在於轉向這一塊的性能做得還是蠻幹脆的。 百公里油耗在7.2升左右, 這個油耗資料在家庭市區使用是非常讓人滿意的。 我目前只開了不到500公里, 我覺得整體的油耗其實目前開到7.5升, 如果是純市區的話, 可能要開到相對比較高的八升左右。

舒適度還是很好的, 後排雖然不大, 但是由於我提的是旗艦版, 它的功能性是比較強的, 比如自動空調, 比如一鍵升窗, 比如LED大燈, 這些都能夠保證行駛的時候有比較強的操作舒適性。 座椅雖然沒有腰部支撐, 但是座椅的感受還是蠻好。 靜音性能我覺得做的也不錯, 玻璃應該都是雙層的。

優點:最滿意還是它是一款旅行車,其實我就是想選一款旅行車,對於旅行車來說,中國的消費者確實認可度不高,但也是最實用的家用車了!我們回去以後感覺真的是空間利用率非常的高,後備箱空間感覺特別的實用。

缺點:不滿意,我覺得就是他的動力,還是覺得有點小小的遺憾,其實起步的時候是比較順暢的,並且1800轉就可以爆發出來比較大的扭距。但是變速箱的匹配做得不是特別的好,動力的輸出感覺有點冷,沒有那麼線性的感覺,相對來說的話,覺得控制性能方面要一般一些。

說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

優點:最滿意還是它是一款旅行車,其實我就是想選一款旅行車,對於旅行車來說,中國的消費者確實認可度不高,但也是最實用的家用車了!我們回去以後感覺真的是空間利用率非常的高,後備箱空間感覺特別的實用。

缺點:不滿意,我覺得就是他的動力,還是覺得有點小小的遺憾,其實起步的時候是比較順暢的,並且1800轉就可以爆發出來比較大的扭距。但是變速箱的匹配做得不是特別的好,動力的輸出感覺有點冷,沒有那麼線性的感覺,相對來說的話,覺得控制性能方面要一般一些。

說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

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