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長安CX70輸得心服口服,五菱宏光來了就能逆襲風光580?

去年, 長安CX70和風光580剛入市的時候, 兩款車系被視為勢均力敵的對手, 不過, 隨著時間的推移, 長安CX70在競爭過程中沒能展示出足夠的霸氣, 將自主中級SUV冠軍拱手讓給風光580。 市場永遠不會風平浪靜, 最近, 又有一款定位相近的中級SUV來攪局了, 他就是五菱宏光S3, 那麼, 以MPV冠軍為基礎打造的中級SUV真能逆襲風光580嗎?

對比車系

五菱宏光S3

新車指導價:5.68-8.18萬

長安CX70

新車指導價:5.99-10.99萬

東風風光580

新車指導價:7.29-12.30萬

外觀方面

五菱宏光S3採用了工字形中網, 之間以車標相連, 大燈為開眼角, 前細後寬, 蘊含一定的霸氣。 霧燈為高五邊形, 周圍由硬朗的線條烘托, 與梯形下進氣區共同打造越野形象。 車的側面車頂採用了下沉, 與MPV劃清界限。

長安CX70的大燈為銳利的多邊形, 與U形中網的搭配剛中有柔。 下進氣區和霧燈區採用分體佈局, 線條層次分明, 形象陽剛。 相比於五菱宏光S3, 長安CX70的側面更側重沉穩表達, 商務氣息較濃。

風光580的大燈線條簡潔, 但不減霸氣, 中網面積較大, 內部的鍍鉻條兩兩一組, 大氣質感。 下進氣區和霧燈區由梯形裝飾條串聯, 邊緣隆起誇張, 充滿力量。 車側的溜背沒有受到節制, 運動性為三車之首。

動力對比

五菱宏光S3的動力搭載1.5L 112馬力自吸式發動機和1.5T 150馬為的渦輪增壓兩款發動機, 最大扭矩分別為147N·m和230N·m。傳動匹配6擋手動變速箱。最高時速155-175公里,工信部綜合油耗7.4-7.5升。

長安CX70的動力系統包含1.6L自吸和1.5T渦輪增壓兩種發動機,峰值功率分別為117馬力和150馬力,傳動方面配備的是5擋手動或6擋手自一體變速箱,最大扭矩分別為150N·m和230N·m,最高時速160公里,工信部綜合油耗7.9升。

風光580動力採用了一款1.8L 139馬力自吸式發動機和一款1.5T 150馬力的渦輪增壓發動機,渦輪增壓發動機最大扭矩為220N·m,傳動系統方面配備5擋手動、6擋手動或CVT無級變速箱,最高時速170-180公里,工信部綜合油耗7.2-7.6升。

五菱宏光S3和長安CX70的自吸式發動機動力表現相近,但略遜於風光580的1.8L自吸發動機,三款中級SUV的渦輪增壓發動機動力表現則在伯仲之間。

空間對比

三款SUV的內部結構同為5門7座,五菱宏光S3車身長寬高分別為4655/1735/1790毫米,軸距2800毫米。長安CX70的車身長寬高分別為4705(4680)/1800/1775毫米,軸距為2780毫米。風光580的車身三圍尺寸分別為4680/1845/1715毫米,軸距2780毫米。五菱宏光S3的上下空間突出,長安CX70縱向空間出色,而風光580的側重營造橫向空間優勢。

底盤對比

五菱巨集光S3的底盤採用了前置後驅系統,前懸為麥弗遜式獨立懸架,後懸結構分為螺旋彈簧式非獨立懸架和多連杆獨立懸架。長安CX70也是採用前置後驅系統,搭載前麥弗遜式獨立懸掛和後螺旋彈簧五連杆式非獨立懸掛。風光580底盤搭載前置前驅系統,懸掛採用前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛組合。五菱宏光S3和長安CX70的底盤有著優秀的操控表現,風光580的底盤調教更能獲得舒適性體驗,另外,五菱宏光S3的四輪獨立懸架車型綜合性能會更佳。

三款中級SUV對比分析,五菱宏光S3目前在定價方面佔有優勢,市場上,由於和長安CX70的競爭重合度更高,因此,想要挑戰風光580,首先得過CX70這一關。

最大扭矩分別為147N·m和230N·m。傳動匹配6擋手動變速箱。最高時速155-175公里,工信部綜合油耗7.4-7.5升。

長安CX70的動力系統包含1.6L自吸和1.5T渦輪增壓兩種發動機,峰值功率分別為117馬力和150馬力,傳動方面配備的是5擋手動或6擋手自一體變速箱,最大扭矩分別為150N·m和230N·m,最高時速160公里,工信部綜合油耗7.9升。

風光580動力採用了一款1.8L 139馬力自吸式發動機和一款1.5T 150馬力的渦輪增壓發動機,渦輪增壓發動機最大扭矩為220N·m,傳動系統方面配備5擋手動、6擋手動或CVT無級變速箱,最高時速170-180公里,工信部綜合油耗7.2-7.6升。

五菱宏光S3和長安CX70的自吸式發動機動力表現相近,但略遜於風光580的1.8L自吸發動機,三款中級SUV的渦輪增壓發動機動力表現則在伯仲之間。

空間對比

三款SUV的內部結構同為5門7座,五菱宏光S3車身長寬高分別為4655/1735/1790毫米,軸距2800毫米。長安CX70的車身長寬高分別為4705(4680)/1800/1775毫米,軸距為2780毫米。風光580的車身三圍尺寸分別為4680/1845/1715毫米,軸距2780毫米。五菱宏光S3的上下空間突出,長安CX70縱向空間出色,而風光580的側重營造橫向空間優勢。

底盤對比

五菱巨集光S3的底盤採用了前置後驅系統,前懸為麥弗遜式獨立懸架,後懸結構分為螺旋彈簧式非獨立懸架和多連杆獨立懸架。長安CX70也是採用前置後驅系統,搭載前麥弗遜式獨立懸掛和後螺旋彈簧五連杆式非獨立懸掛。風光580底盤搭載前置前驅系統,懸掛採用前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛組合。五菱宏光S3和長安CX70的底盤有著優秀的操控表現,風光580的底盤調教更能獲得舒適性體驗,另外,五菱宏光S3的四輪獨立懸架車型綜合性能會更佳。

三款中級SUV對比分析,五菱宏光S3目前在定價方面佔有優勢,市場上,由於和長安CX70的競爭重合度更高,因此,想要挑戰風光580,首先得過CX70這一關。

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