將腕表鏤空或許看起來非常酷炫， 好像是迎合新時代潮流的一種與眾不同的作法。 不， 它其實在很久很久以前就已經出現在人類的製錶世界。
據說是在1760年， 幾大現今相當知名的品牌都還沒有問世的年代， 法國製表師André-Charles Caron創造了第一隻具鏤空結構的懷錶；他認為， 如此一來才能讓人們看見計時器究竟如何運作。
Audemars Piguet
皇家橡樹雖然將螺絲直接表現於表圈之上， 又往往傳遞出非常強烈的運動風格，
很多採用鏤空設計的表款都會將擺輪表現於面盤， 讓佩戴者直接觀賞那最具動感的畫面；AP的這件作品也是。
然而若將腕表翻轉， 會發現機芯前後都有完整的擺輪、遊絲以及固定擺輪的橋板， 即所謂的「雙擺輪」結構。 當來自發條的動力傳送到擒縱系統， 兩個同軸的擺輪便會同時、同向運轉， 而遊絲則以反方向縮放， 互相補償方位差；如此一來就如同陀飛輪一樣， 可消弭地心引力造成的影響， 提升約30%的走時精准度。 擺輪之外， 這枚3132自動機芯的鏤空零件也令人讚歎。 觀者所見的每一處倒角及其鏡面拋光， 都必須由人手逐一完成並組裝， 十分不簡單。 而這也是從外觀上最值得欣賞之處。
Cartier
卵石形錶殼雖然不比及圓形普遍， 卻是1960至70年代非常盛行的設計；表耳由向錶殼外延伸， 在不間斷的線條下劃一道弧形， 塑造出的錶殼有如鮑魚， 因此又稱作「鮑魚殼」。
卡地亞旗下的Clé de Cartier系列最明顯的特徵就是卵石形錶殼， 加上宛如鏡面的拋光處理， 更加動人。 而法文「clé」代表「鑰匙」， 也是古時候為計時器上鍊及調校的「關鍵」， 直到被現代人們所熟知的表冠所取代。 也因此，
其實在一般的Clé de Cartier表款中， 面盤上另有彷彿鑰匙孔般的樣式， 呼應表冠所代表的鑰匙。 不過這件改采鏤空設計的計時作品不一樣， 因為沒有錶盤， 也就直接了當顯露內載的機芯。 但它還是有時標，而且是富有古典風味的羅馬數字時標，就在其機芯橋板上，既有結構上的實質意義，又有滿足讀時需求的功能，可謂非常聰明的做法。
驅動腕表走時的是9621 MC型自動機芯；雖為自動上鍊，鏤空的表面卻不見自動盤的蹤影，直到翻至表背才發現原來它也采鏤空設計，難怪能隱藏得天衣無縫！機芯功能看似簡單，卻又因為獨特的輪系設計而非比尋常，在展現卡地亞身為高級品牌所具備的創作能力。
Patek Philippe
1970年代，面對纖薄、小巧又精准的石英機芯，百達翡麗開始研發新一代自動上鏈機芯，也就是於1977年問世的Caliber 240。240機芯雖是一枚基礎機芯，然而它在百達翡麗發展史中非常重要；不只是推出之時便以2.4毫米的厚度成為世界級的超薄機芯，也因為它為百達翡麗日後許多世界時區、萬年曆甚至天文功能等複雜表款奠定深厚的基礎。而在1970年代，它憑藉著高級品牌對於機械的執著以及遠高於石英機芯的「優雅」，鶴立雞群。
今年，240機芯誕生40周年，百達翡麗特別以Calatrava 5180/1R-001鏤空腕表紀念這個大好日子。
這件計時作品以2008年推出的Ref.5180/1G為藍本，將原先的18K白金錶殼、鏈帶改為18K 5N玫瑰金，呈現飽和、溫潤的色澤。
採用全然鏤空的設計，將機芯零件去蕪存菁，並透過工匠巧手以130多小時的時間在上頭做漩渦、藤蔓等精細雕刻；十分困難，卻是最能夠清晰、完美表現240機芯的作法；而同樣采18K 5N玫瑰金材質的12條機芯托環則可作為時標。具Calatrava 十字標幟的發條盒外側，刻有「Patek Philippe Genève」字樣，翻轉至表背也可見微型自動盤上的PP印記。
搭載品牌專利的Spiromax®擺輪遊絲，由Silinvar®矽物料製成，可抵禦磁場、溫度變化、抗衝擊；末端弧線使其朝同一中心擴張及收縮，解決一般遊絲收放規律不均的問題；輕量化則減少離心力與地心引力產生的影響，進而提升精准度。而Gyromax®擺輪的C形砝碼也是百達翡麗自1949年以來的重大發明，使維修人員可輕易調校。
集結創新於各個時代的種種設計，Calatrava 5180/1R-001鏤空腕表可說是兼具歷史與精湛工藝的計時作品。
Vacheron Constantin
江詩丹唐於1920年代開始創作鏤雕機芯，並非最早，但卻是品牌持續至今的一大強項。與直接拿掉面盤展露機芯構造的不同之處，在於鏤雕挖空了一大部分的材料，並在剩餘的零件上頭雕刻圖案。這當然是十分費工的作法，但表現出來的工藝卻相當精緻、美麗，無話可說。
鏤雕的圖案取決於品牌想要傳達的概念，以這款Métiers d’Art鏤雕機械腕表為例，便是將19世紀後期火車站廳內拱頂上的飾紋、站內必備的大型時鐘及其羅馬數字時標，完整重現。18K白金錶殼內所搭載的4400 SQ手動上鏈機芯其實就是將江詩丹唐頗受好評的4400機芯雕空、修飾的成果。
然而從最終的作品便能看出，這不是一項簡單的工作；每一個零件、每一處凹槽都不是先進的機器所能快速、大量製造，包含12點鐘方向用以裝飾發條盒的馬爾他十字，以及上面用斜角切面做出的三角形圖樣。機芯修飾常用的倒角也出現在各細節處，采鏡面拋光讓其線條與啞光打磨的部分交錯、對比。此外，鏤空時標底層運用了大明火琺瑯技術，反映出深具質感的光澤。
歸功於僅有2.8毫米厚的機芯，腕表得以7.5毫米的纖薄尺寸呈現。也正因為空間有限，更令人佩服如此細膩、無暇的創作。
但它還是有時標，而且是富有古典風味的羅馬數字時標，就在其機芯橋板上，既有結構上的實質意義，又有滿足讀時需求的功能，可謂非常聰明的做法。驅動腕表走時的是9621 MC型自動機芯；雖為自動上鍊，鏤空的表面卻不見自動盤的蹤影，直到翻至表背才發現原來它也采鏤空設計，難怪能隱藏得天衣無縫！機芯功能看似簡單，卻又因為獨特的輪系設計而非比尋常，在展現卡地亞身為高級品牌所具備的創作能力。
Patek Philippe
1970年代，面對纖薄、小巧又精准的石英機芯，百達翡麗開始研發新一代自動上鏈機芯，也就是於1977年問世的Caliber 240。240機芯雖是一枚基礎機芯，然而它在百達翡麗發展史中非常重要；不只是推出之時便以2.4毫米的厚度成為世界級的超薄機芯，也因為它為百達翡麗日後許多世界時區、萬年曆甚至天文功能等複雜表款奠定深厚的基礎。而在1970年代，它憑藉著高級品牌對於機械的執著以及遠高於石英機芯的「優雅」，鶴立雞群。
今年，240機芯誕生40周年，百達翡麗特別以Calatrava 5180/1R-001鏤空腕表紀念這個大好日子。
這件計時作品以2008年推出的Ref.5180/1G為藍本，將原先的18K白金錶殼、鏈帶改為18K 5N玫瑰金，呈現飽和、溫潤的色澤。
採用全然鏤空的設計，將機芯零件去蕪存菁，並透過工匠巧手以130多小時的時間在上頭做漩渦、藤蔓等精細雕刻；十分困難，卻是最能夠清晰、完美表現240機芯的作法；而同樣采18K 5N玫瑰金材質的12條機芯托環則可作為時標。具Calatrava 十字標幟的發條盒外側，刻有「Patek Philippe Genève」字樣，翻轉至表背也可見微型自動盤上的PP印記。
搭載品牌專利的Spiromax®擺輪遊絲，由Silinvar®矽物料製成，可抵禦磁場、溫度變化、抗衝擊；末端弧線使其朝同一中心擴張及收縮，解決一般遊絲收放規律不均的問題；輕量化則減少離心力與地心引力產生的影響，進而提升精准度。而Gyromax®擺輪的C形砝碼也是百達翡麗自1949年以來的重大發明，使維修人員可輕易調校。
集結創新於各個時代的種種設計，Calatrava 5180/1R-001鏤空腕表可說是兼具歷史與精湛工藝的計時作品。
Vacheron Constantin
江詩丹唐於1920年代開始創作鏤雕機芯，並非最早，但卻是品牌持續至今的一大強項。與直接拿掉面盤展露機芯構造的不同之處，在於鏤雕挖空了一大部分的材料，並在剩餘的零件上頭雕刻圖案。這當然是十分費工的作法，但表現出來的工藝卻相當精緻、美麗，無話可說。
鏤雕的圖案取決於品牌想要傳達的概念，以這款Métiers d’Art鏤雕機械腕表為例，便是將19世紀後期火車站廳內拱頂上的飾紋、站內必備的大型時鐘及其羅馬數字時標，完整重現。18K白金錶殼內所搭載的4400 SQ手動上鏈機芯其實就是將江詩丹唐頗受好評的4400機芯雕空、修飾的成果。
然而從最終的作品便能看出，這不是一項簡單的工作；每一個零件、每一處凹槽都不是先進的機器所能快速、大量製造，包含12點鐘方向用以裝飾發條盒的馬爾他十字，以及上面用斜角切面做出的三角形圖樣。機芯修飾常用的倒角也出現在各細節處，采鏡面拋光讓其線條與啞光打磨的部分交錯、對比。此外，鏤空時標底層運用了大明火琺瑯技術，反映出深具質感的光澤。
歸功於僅有2.8毫米厚的機芯，腕表得以7.5毫米的纖薄尺寸呈現。也正因為空間有限，更令人佩服如此細膩、無暇的創作。