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且用且珍惜!iPhone X深陷“掉漆門”,官方回應:不在售後範圍!

01、iPhone X深陷“掉漆門”, 蘋果回應:使用不當造成!

發售不到半個月, iPhone X繼被爆出綠線問題後, 又有網友反映, iPhone X機身容易被刮花, 甚至深空灰色的機身出現掉漆現象。

其實除了上述情況, 蘋果國內零售店展示的iPhone X樣機, 不少邊框也出現了掉漆情況, 對此蘋果中國表示, 刮花和掉漆是使用不當造成的, 不屬於售後範圍。

蘋果工作人員表示, iPhone X的邊框所採用的材質, 是外科手術級不銹鋼材, 但是使用習慣不當也是會出現掉漆情況的。 因為店裡的充電口是豎立的, 在擺放時會有撞擊、磨損的情況發生。 正常自用很少會出現掉漆的現象, 目前還沒有遇到因為掉漆而投訴的情況。

蘋果官方客服人員稱, 刮花、掉漆的情況一般沒有外力是不會出現的, “手機金屬部分都做過塗層處理, 一般情況下不會容易刮花或者掉漆, 但如果掉到地上摔過的話確實會出現刮花、掉漆的可能,

地板畢竟要比玻璃硬。 但機器是大批量生產的, 我們沒法去保證(每台機器)百分之百沒有問題。 ”官方客服人員稱, “如果有品質問題, 是可以免費退換貨的。 ”

不管你是什麼情況, 蘋果在iPhone X邊框掉漆有劃痕這件事上, 態度相當明確, 刮花和掉漆屬於人為損壞, 目前不包括在售後範圍內。

對此, 有法律界人士表示, 如果能夠證明消費者使用中並無不當, 是由於銀色和深空灰的IPhone X在製造時存在問題, 那麼根據《消費者權益保護法》相關規定, 消費者可以要求蘋果公司履行更換、修理等義務。

02、剛剛宣佈!海信正式收購東芝

11月14日下午消息, 海信集團旗下上市公司海信電器股份有限公司與東芝株式會社在東京聯合宣佈:東芝映射解決方案公司(Toshiba Visual Solutions Corporation,

簡稱TVS)股權的95%正式轉讓海信。

轉讓完成後, 海信電器將享有東芝電視產品、品牌、運營服務等一攬子業務, 並擁有東芝電視全球40年品牌授權。 該項股權轉讓金額暫計為129億日元(約合人民幣7.54億元), 預期將於18年2月底完成交割。

出席儀式的海信集團總裁、海信電器董事長劉洪新表示:收購後,

海信將整合雙方研發、供應鏈和全球管道資源, 快速提升市場規模, 加快國際化進程。

這並非海信首次進行跨國並購, 2015年7月31日, 海信與日本夏普同時宣佈:海信出資2370萬美元收購夏普墨西哥工廠全部股權及資產, 同時海信將獲得夏普電視美洲地區品牌使用權和所有管道資源。

03、台積電擬斥新臺幣1298億元, 建廠擴產!

台積電14日董事會通過新臺幣1298億1960萬元資本預算, 將用以建廠與擴充產能、升級先進制程等, 預計自2017年11月起陸續投資。

資本支出詳細如下:台積電董事會決議核准資本預算約新臺幣1298億1960萬元, 內容包括興建廠房資本預算約新臺幣505億2450萬元;其他專案資本預算約新臺幣792億9510萬元, 內容包括擴充及升級先進制程產能、擴充先進封裝制程產能、擴充特殊制程產能、轉換邏輯制程產能為特殊制程產能、明(2018)年第一季研發資本預算與經常性資本預算。

同時, 為降低外匯避險成本, 台積電董事會核准在額度不超過美金20億元範圍內, 對公司在英屬維京群島設立之百分之百持股子公司TSMC Global Ltd.增資。

不久前,台積電在第三季法說會中公佈今年資本支出預計達108億美元,創歷史新高,台積電財務長何麗梅日前於法說會指出,因應公司持續推動先進制程,台積電未年幾年資本支出將維持在100億美元以上。

先進制程進展方面,台積電10納米及7納米生產線位於中科的12吋超大型晶圓廠Fab 15,其中10納米已於今年第二季正式量產,第三季占營收比重即達到10%,且今年第四季占營收比重預計將再提升至20%以上。

7納米於第四季開始試產,預計明年第一季正式量產,將成為明年業績持續成長的動能;部光罩制程採用極紫外光(EUV)技術的7+納米則預計將於2018年設計定案(tape out),並於2019年量產。

5納米為台積電南科12吋超大型晶圓廠Fab 14的延伸,預計興建第8至第10期等共三個廠區,於今年9月動土,三個廠區投資總額預估將創下新高,目前新廠規劃於2019年下半年開始試產,2020年進入量產,5納米合計月產能預估達9-10萬片。

3納米方面,台積電則選擇在南科園區興建3納米晶圓廠,分別是南科Fab 14第11及12期,預計2020年開始建廠。

04、網曝賈躍亭獲得印度巨頭9億美元投資!

11月14日,一牛網小編獲悉,印度塔塔集團欲9億美元收購FF。局內人稱,已經有3000萬美元打入公司帳戶,但不清楚資金來源是否塔塔。

該訊息源預計,FF首款車量產出來需要5億美元,千萬級美元注資至少能幫助公司度過目前的艱難時光。另有知情人稱,FF技術團隊原本有意集體轉投國內某汽車企業,今天被賈躍亭緊急叫停全部喊回。這條消息也從側面說明賈躍亭又融到資了。

相信很多人對於這個突然和賈躍亭聯繫起來的印度公司很是好奇,塔塔公司是印度的資本巨頭,其經濟實力在全球都是排的上號的!在塔塔的眾多項目中,汽車是重要的組成部分,我們熟悉的路虎汽車就是由塔塔公司控股的,所以說和樂視汽車傳出緋聞也是有一定可能性的!

目前來說在賈躍亭旗下的所有產業中,汽車部分可能是唯一的優質資源了!賈躍亭本人也在近期的採訪中透露出想要憑藉汽車翻盤的意願!很多分析者也認為法拉第未來確實是一個優質資源,所以說如果這次融資成功說不準真的能盤活目前四面楚歌的賈躍亭!

對公司在英屬維京群島設立之百分之百持股子公司TSMC Global Ltd.增資。

不久前,台積電在第三季法說會中公佈今年資本支出預計達108億美元,創歷史新高,台積電財務長何麗梅日前於法說會指出,因應公司持續推動先進制程,台積電未年幾年資本支出將維持在100億美元以上。

先進制程進展方面,台積電10納米及7納米生產線位於中科的12吋超大型晶圓廠Fab 15,其中10納米已於今年第二季正式量產,第三季占營收比重即達到10%,且今年第四季占營收比重預計將再提升至20%以上。

7納米於第四季開始試產,預計明年第一季正式量產,將成為明年業績持續成長的動能;部光罩制程採用極紫外光(EUV)技術的7+納米則預計將於2018年設計定案(tape out),並於2019年量產。

5納米為台積電南科12吋超大型晶圓廠Fab 14的延伸,預計興建第8至第10期等共三個廠區,於今年9月動土,三個廠區投資總額預估將創下新高,目前新廠規劃於2019年下半年開始試產,2020年進入量產,5納米合計月產能預估達9-10萬片。

3納米方面,台積電則選擇在南科園區興建3納米晶圓廠,分別是南科Fab 14第11及12期,預計2020年開始建廠。

04、網曝賈躍亭獲得印度巨頭9億美元投資!

11月14日,一牛網小編獲悉,印度塔塔集團欲9億美元收購FF。局內人稱,已經有3000萬美元打入公司帳戶,但不清楚資金來源是否塔塔。

該訊息源預計,FF首款車量產出來需要5億美元,千萬級美元注資至少能幫助公司度過目前的艱難時光。另有知情人稱,FF技術團隊原本有意集體轉投國內某汽車企業,今天被賈躍亭緊急叫停全部喊回。這條消息也從側面說明賈躍亭又融到資了。

相信很多人對於這個突然和賈躍亭聯繫起來的印度公司很是好奇,塔塔公司是印度的資本巨頭,其經濟實力在全球都是排的上號的!在塔塔的眾多項目中,汽車是重要的組成部分,我們熟悉的路虎汽車就是由塔塔公司控股的,所以說和樂視汽車傳出緋聞也是有一定可能性的!

目前來說在賈躍亭旗下的所有產業中,汽車部分可能是唯一的優質資源了!賈躍亭本人也在近期的採訪中透露出想要憑藉汽車翻盤的意願!很多分析者也認為法拉第未來確實是一個優質資源,所以說如果這次融資成功說不準真的能盤活目前四面楚歌的賈躍亭!

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