DS是標緻雪鐵龍公司旗下的豪華品牌， 一直被戲稱為“屌絲”牌， 但它確確實實是個豪華品牌， 相信很多網友都沒有聽說過這個品牌， 但它卻一直存在於國內消費市場， 只不過一直“半死不活”罷了。 17年對於DS來說更是雪上加霜， 人員的流失， 產品的換代， 以及市場佔有率一減再減， 似乎DS面對的一直是這樣。 但是， 本屆廣州車展， DS仍然帶著他的最新換代產品DS7歸來， 他們好像把所有的期望都寄託於這款DS7上， 而且談起DS7他們眼中總是充滿自信， 好像一切不如意都與他們毫無關係。 那麼在如今競爭的如此激烈的豪華車市場裡，
DS採用了熏黑大嘴格柵並與燈連為一體， 格柵中間的DS標誌設計的十分有藝術感。
我們可以看到DS7的尾燈十分的有辨識度， 因為其扇貝型尾燈是用3D鐳射雕刻的， 這也展示了DS7擁有極高的藝術天賦。
前大燈也是利用鐳射雕刻而成的全LED大燈， 官方叫做紫鑽式智慧大燈， 集成了垂直流動的日間行車燈， 這種設計全部都是DS設計師的看門絕技。
內飾最顯眼的除了Alcantara翻毛皮的用料之外，
而且值得一提的是， DS內飾擁有4種選擇， 分別是：Bastille、Rivoli、Opéra以及Performance Line。 每一種都是以巴黎代表性地標的名字命名， 十分浪漫。 不得不說DS確實是一部匠心之作。
我們看到其發動機艙和發動機蓋依然如此的優雅美觀。
雖然DS一直耗費巨大的經歷完善細節， 但是市場表現並不理想， 這是由於其並不重視國內市場的消費規律， 類似於“國產特色加長”， 消費者並不需要車身的完美比例， 只要後排空間， 比如DS萬年不變的6速變速箱和1.6發動機， 不過萬幸的是， 這一次的DS7終於意識到了這一點， 而且提供了8速變速箱和1.8T的車型， 這款車到底能不能自我救贖， 還需要經過國內消費者的考驗， 另外一個問題就是DS在國內的真的就是“屌絲”即視感， 你覺得換個什麼名字可以擺脫這種厄運？比如FS----富帥？
請下方評論好的想法。