油價的上漲， 是各位車主最頭疼的事情之一。 但是油價上漲， 不可扭轉。 車圈裡一直盛傳這各種各樣的省油葵花寶典， 有的人搬出了物理學中，
這條被人們稱為“省油寶典”的技巧， 到底靠不靠譜呢？請看以下實驗。
實驗步驟：在量筒中放入測試用的汽油， 分別放在冰水和熱水中， 觀察汽油熱脹冷縮的情況。
實驗結果：在不同的溫度之下， 汽油的體積的確發生了變化。 據實驗結果， 汽油膨脹係數為0.0012L/℃。 普通家用轎車是50升的油箱， 意味著溫度每高1℃， 體積就會膨脹0.06升。
聽起來確實很有道理， 但是這個結論其實是站不住腳的原因有三：
1.從加油站油罐的位置來看， 一般位於距離地面至少2-3米的位置， 油罐上面覆蓋著很厚的沙土， 基本可以保證油液恒溫。
2.我國的加油站， 很久規定嚴格按照規範使用玻璃鋼化雙層油罐， 輸油管為PE材料， 這兩種材料的導熱性都很低， 是不會把地面溫度帶到地下的
3.很多人說可能在汽油到達油箱的過程中溫度發生變化， 加油的過程只有很短的時間， 油溫來不及變化就已經到達油箱了。
夏天暴曬的時候， 確實油箱裡面的油液會發生熱障冷縮，所以夏天的時候加油不要加太滿，天熱汽油揮發快。
所以溫度的差異對汽油體積是不會造成影響的，如果有也是少之又少，還是養成良好的駕駛習慣上，提升車技來省油更加靠譜些。
確實油箱裡面的油液會發生熱障冷縮，所以夏天的時候加油不要加太滿，天熱汽油揮發快。
所以溫度的差異對汽油體積是不會造成影響的，如果有也是少之又少，還是養成良好的駕駛習慣上，提升車技來省油更加靠譜些。