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搭載國六後處理系統,重汽豪沃T7H的臥鋪能睡倆人

【卡車之家 原創】說起重汽豪沃T7H, 卡友肯定都不陌生, 全國每條公路上都能夠看見它的身影。 不過, 近日我與同事在走訪北京五連環商用車城時,

發現了重汽經銷商剛剛接到了一台比較特別的重汽豪沃T7H, 究竟特別在哪裡?我們一起來看看。

這台T7H的外觀造型還是卡友熟悉的樣子, 倒梯形進氣格柵、“HOWO”標誌下鍍鉻的飾條、不規則形狀的大燈組等都彰顯了家族式的設計語言。

車門處的“T7H 440”簡潔明瞭地告訴我們它的車型和動力參數。

具體配置上, 這台車搭載了MC11發動機, 最大輸出440馬力, 最大扭矩2100N·m@1000-1400rpm;變速箱是重汽HW16C變速箱, 搭配速比為3.7的驅動橋。

至於駕駛室, T7H有多種配置可選, 這台車裝配了T7H高位保險杠高頂駕駛室, 對於以車為家的卡友來說,

四點懸置氣囊駕駛室是舒適的標配!

以加寬臥鋪為目的的愛卡友才是真愛, 寬體臥鋪的舒適性和實用性自不必說, 尤其是對於背井離鄉打拼的小倆口更是方便休息。 在拍車現場, 我與同事實際測量臥鋪寬度約98釐米。

上圖中, 我與同事並排躺下感受臥鋪寬度, 也沒有感覺擁擠。

這款車底盤的設計還是以可靠性為主, 副車架的加裝保證了較高的可靠性, 即使是長期運行在崎嶇路段還是能夠保證底盤不出現變形等問題。

重點來了!這台T7H最大的特點是後處理系統!由於這台T7H是面向北京銷售,只有尾氣排放達到了“京五二段”的標準才會被允許上牌,為了滿足嚴苛的排放要求,廠家應用了能夠滿足未來國六標準的後處理系統。

目前國內還沒有出臺“國六”的法律標準,故公告上顯示這台車的排放標準是“京五二段”,據介紹,在未來國六出臺後,這套系統能夠滿足更嚴苛的排放要求。

重點來了!這台T7H最大的特點是後處理系統!由於這台T7H是面向北京銷售,只有尾氣排放達到了“京五二段”的標準才會被允許上牌,為了滿足嚴苛的排放要求,廠家應用了能夠滿足未來國六標準的後處理系統。

目前國內還沒有出臺“國六”的法律標準,故公告上顯示這台車的排放標準是“京五二段”,據介紹,在未來國六出臺後,這套系統能夠滿足更嚴苛的排放要求。

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