年輕人成為購車的主力軍， 這一點已經沒有好質疑的。 換另一種說法， 如果只是單純從經濟能力來講的話， 緊湊型SUV會是最佳選擇， 而入門級的小型SUV， 就更是稱得上首選了。 我們今天以小型車為例， 這款一汽豐田威馳FS的推出， 6.98-10.98萬元的售價， 說一句非常明確實在的話， 這不完全是討好年輕人滿足年輕人， 而是創造自身品牌跟車款的利益最大化。 威馳FS能夠順利跟人們見面， 意味著入門小型車的存在價值， 遠遠高於那些小眾車型。
外觀方面， 時尚、年輕化以及層次分明的造型設計， 前臉還是我們所熟知的家族化風格， 格柵的“絲帶”設計， 將兩側的前大燈相連而成， 下格柵比較寬大， 這種“蜂窩”樣式， 搭配閃閃發光的亮點， 視覺上非常地動感。 前大燈方面， “抛物線”搭配豎狀的日間行車燈， “戰鬥”指數爆表。
車身側面， 既簡約又幹練的線條， 這是家族式最標誌性的設計項目， 兩廂車的懸浮式車頂設計， 以及車尾牌照區， 視覺上使得車身更為緊湊， 後保險杠巧妙地融入了鍍鉻飾條， 營造出一種被拉伸的即視感。 全車尺寸：長4140mm， 寬1700mm， 高1485mm還有軸距2550mm， 這是符合5門5座兩廂車設計標準的。 車尾燈方面， “組合式”+“流線型”的設計項目，
內飾方面， 坐進車中， 人們分明能夠感受到新車的優雅、時尚以及簡潔氛圍。 中控台最直觀的設計風格， 整體格局是十分簡潔明快的。 儀錶盤採用了“三環筒狀”樣式， 功能跟操控方面， 簡便直觀， 非常地符合人們的使用習慣。
其他配置， 今天以這款手動鋒行版車型為例， 操控跟輔助比較簡單， 只有上坡輔助、車身穩定控制、發動機啟停技術， 而安全配置方面則跟舊款一樣， 刹車輔助跟安全氣囊都是標配。
底盤結構， 是我們熟悉的麥弗遜式獨立懸掛+扭力梁非獨立懸掛組合， 懸掛的韌性表現超越了多數代步車的懸掛標準， 過濾性能夠保證乘坐人員的舒適感。 動力組合分別為：1.3L+5速手動跟CVT無級變速， 還有1.5L+5速手動跟CVT， 功率馬力跟扭矩分別為：99ps+73kw+123Nm， 107ps+79kw+140Nm， 該動力組合的綜合平順性， 可以見識到優勢的。 新車還融入了節油技術， 在成熟的技術面前，它的燃油經濟性自然也是令人滿意的。
總結：作為一款家用轎車（兩廂版），一汽豐田威馳FS除了有品牌的口碑之外，它的綜合質感也是令人愛不釋手的。
在成熟的技術面前，它的燃油經濟性自然也是令人滿意的。
總結：作為一款家用轎車（兩廂版），一汽豐田威馳FS除了有品牌的口碑之外，它的綜合質感也是令人愛不釋手的。