中國市場上的豪華車品牌中， 相信大家都知道賓士、寶馬和奧迪。 在二線知名的品牌中， 凱迪拉克， 捷豹等品牌的地位也在不斷提升。 日系品牌車更是“隨處可見”， 路上經常可以看到本田、豐田、三菱、雷克薩斯等品牌。 並且據官方統計， 雷克薩斯在中國的銷售量已經突破了10萬輛。
雷克薩斯的銷售行情非常旺盛， 不僅在2016年就已經突破了10萬輛大關， 2017年以來， 銷售的勢頭同樣十分旺盛。 在2017年7月份， 一個月的銷售量就達到了11052輛， 同比增長了8.2%， 在1-7月份， 7個月的時間在中國的銷售量達到了71563輛， 同比增長更是達到26.9%。 發展勢頭非常迅猛。
僅僅是雷克薩斯名下的ES系列， 在今年的前7個月銷量已經達到了31947輛， 基本占了雷克薩斯銷售名額的50%， 是比較暢銷的一類款型， NX的銷售量也達到了14701輛， RX前7個月的銷量是17023輛， 同時雷克薩斯今年計畫有新款車型上市。 新款車在原有車型基礎上面進行了改進，
雷克薩斯進入中國市場已經有13年時間， 基本每年都保持著一定的增長勢頭， 並且可喜可賀的是在2016年正式突破了10萬輛。 在2017年的預計銷售量中， 雷克薩斯的勢頭依然非常強勁， 雷克薩斯一直作為進口車存在著，
在中國的豪華車型越來越多， 並且每個品牌也都在推行高端車型， 市場日趨白熱化狀態。 能夠和中國企業進行合作， 開發合資車， 是佔有國內市場的“捷徑”。 像英菲尼迪和謳歌為了佔有中國的市場，