我最近逛論壇， 總會看到一些這樣的評論：“***以前是做電池的看， 他們造的車肯定不行。 ”“弄電視的也能造車？”。 還有一種評論是“這個牌子100年前就是造發動機的， 這樣的車肯定靠譜！”這樣通過歷史來判斷未來的網友不占少數， 可是你們知道嗎， 馬雲以前是老師， 李書福是開照相館的， 蘭博基尼是造拖拉機的， 法國品牌標緻是做內衣的！雖然， 術有專攻， 一輩子隻做一件事是好的， 但是開國皇帝也有耕田的， 半路出家不代表就做不好。 今天就給大家講講， 汽車品牌的“黑歷史”。
豐田汽車
織布機？
很多人都知道， 豐田汽車的創始人是豐田喜一郎， 但是他並不是白手起家， 而是有他老爸的幫助， 也就是豐田集團的開山鼻祖， 豐田佐吉。 豐田佐吉算的上是日本的傳奇人物， 有著眾多的專利技術。 在1918年， 工業主流的年代創辦了豐田紡織股份公司。
不過他的兒子豐田喜一郎卻是一個汽車迷， 其實可能也是來自老爸的影響， 因為早在1910年， 佐吉去歐美學習的時候， 就意識到了屬於汽車的時代將要來臨了。 所以他特別支持兒子喜一郎的愛好， 並在去世時留給了喜一郎一句話：“我搞織布機， 你搞汽車， 一定要用自己的發明為這個社會做出貢獻”。
馬自達
紅酒塞子？
很多人都說馬自達是最專心造車的企業， 而它的轉子發動機也是大家津津樂道的。 但是成立于1920年的馬自達公司，
標緻
？？？
大家會注意到， 這個標題是？？？， 至於為什麼這麼表示是因為標緻幹過的事兒太多了。
標緻的歷史更加悠遠， 甚至可以追溯到15世紀， 當時一直是經營農場磨坊的， 是個十足的農民。 這農場一開就是300年， 到了18世紀標緻兄弟和雅克·馬亞爾-薩蘭公司”成立， 專業為鑄造廠， 主要生產冷軋鋼和鋼條， 進入了工人時代。 到了1824年， 標緻公司的規模已經非常大了， 而且產品還會出口到瑞士、義大利和土耳其。
但標緻並不滿足於此，因為在鋼鐵業沒有對手，標緻覺得很無聊，便做起了胡椒磨，這是要成為廚子嗎？不過標緻還是覺得不好玩，便躋身時尚圈，開始做起了緊身胸衣，要知道在那個年代的歐洲，緊身胸衣是每個女人的必備。
除此之外，標緻還造過自行車還有彈藥，總之沒做過的都要嘗試一遍。到了最後，標緻才發現：“造汽車啊！造汽車多好玩！”然後就有了我們現在所認識的標緻汽車。
所以說，很多品牌的前身可能是我們想像不到的。而在如今這個汽車業發達的時代，越來越多的企業湧入了汽車市場，跨界造車的越來越多，但口碑卻一直不好，主要是覺得不是本專業的工作，你做不好，但誰還沒有個過去啊。現在汽車市場正需要創新和優質新鮮血液的注入，這樣才能去淘汰那些雖有造車歷史，但卻又一直在偷懶的車企，給我們的汽車市場帶來更多的生機。
但標緻並不滿足於此，因為在鋼鐵業沒有對手，標緻覺得很無聊，便做起了胡椒磨，這是要成為廚子嗎？不過標緻還是覺得不好玩，便躋身時尚圈，開始做起了緊身胸衣，要知道在那個年代的歐洲，緊身胸衣是每個女人的必備。
除此之外，標緻還造過自行車還有彈藥，總之沒做過的都要嘗試一遍。到了最後，標緻才發現：“造汽車啊！造汽車多好玩！”然後就有了我們現在所認識的標緻汽車。
所以說，很多品牌的前身可能是我們想像不到的。而在如今這個汽車業發達的時代，越來越多的企業湧入了汽車市場，跨界造車的越來越多，但口碑卻一直不好，主要是覺得不是本專業的工作，你做不好，但誰還沒有個過去啊。現在汽車市場正需要創新和優質新鮮血液的注入，這樣才能去淘汰那些雖有造車歷史，但卻又一直在偷懶的車企，給我們的汽車市場帶來更多的生機。