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「曝光」市政府夜查發現個別工地頂風施工

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11月14日晚, 市委常委聶仲秋及5名市政府副秘書長、市政府辦公廳領導分別帶隊, 由市政府督查室、市鐵腕治霾辦、市監察局、市建委、市環保局、市城管局、市市政局、市交警支隊、市地鐵辦組成6個督查組, 對“冬33條”及重污染天氣Ⅲ級應急回應措施落實情況進行突擊檢查。

督查組重點檢查了新城區、碑林區、蓮湖區、未央區、雁塔區、灞橋區、高新區、經開區、曲江新區、滻灞生態區、國際港務區、航太基地等12個區(開發區)。

從檢查情況看, 各單位都能認真落實“冬33條”和重污染天氣Ⅲ級應急回應措施。 各被檢供熱企業燃煤鍋爐污染物處理設施運行正常,

排放達標;大多數建設工地、出土工地都能認真執行“禁土令”;所檢查的渣土通道值守及夜間道路沖洗保潔工作落實情況較好, 但仍有個別建設工地未落實揚塵污染“六個百分百”和“七個到位”要求。

第一督查組

11月14日晚, 記者跟隨第一督查組對新城區、碑林區的部分工地、熱力公司及渣土通道值守點進行了突擊檢查。

21時30分, 督查組到達碑林區友誼西路與朱雀大街十字的地鐵五號線工程土建9標段, 對工地揚塵污染防治情況進行了檢查, 發現工地已經停止作業, 只有兩名工人在工地值守, 各類揚塵污染防治措施也到位。 隨後, 督查組來到西安朱雀熱力有限公司對該公司應急回應措施落實情況進行檢查。

據該公司工作人員介紹, 這幾天供暖用的煤全部都是優質煤, 而且進行了噴淋作業, 各項指數也全部在環保標準之內。

在咸甯路與興慶路十字渣土通道值守點, 記者看到有十多名由交警、公安和城管執法人員組成的檢查小組蹲守在這裡。 據這裡的執法人員介紹, 從前幾天開始, 他們就一直在這裡值守, 未發現有渣土車從這裡經過。 同時, 他們還採取流動巡查的措施, 對轄區道路展開巡查。

晚23時許, 督查組一行來到新城幸福林帶建設專案工地, 繞工地一圈發現這裡也全部按要求停工。

第二督查組

11月14日晚, 記者跟隨第二督查組一共檢查了4個地方。 在21時30分先來到位於蓮湖區昆明路石橋立交西側的地鐵五號線工程土建3標,

Ⅲ級應急回應之後這裡已經按規定停工, 進入後檢查地面保潔、泥土覆蓋、清洗等都做得很到位。

第二站有三個工地連在一起, 其中在昆明路和創新路十字東北角的中節能拆遷工地發現, 這裡拆遷垃圾未按要求覆蓋、車行道路未硬化, 也未設置圍擋。 據悉, 檢查之後, 工地連夜整改, 至15日上午已全部整改到位。 在昆明路改造工程, 督查組發現, 場內黃土覆蓋不夠完整。 第三個工地已經停工。 還檢查了昆明路7號橋渣土通道值守點情況, 一切正常。

第三站來到西安西聯供熱有限公司, 檢查發現這裡應急回應措施落實到位。

第四站是位於鳳城五路與太華路十字西北、西南角的正尚盛世家和經濟適用房社區專案工地,

這兩個工地已經完工, 各種保潔措施落實到位。

第三督查組

11月14日晚, 第三督查組重點對灞橋區和滻灞生態區幾處工地和水泥商混公司進行暗訪, 全面檢查各施工工地揚塵污染防控情況。

督查組先後來到灞橋區東鋒混凝土商混站和中鐵琉森水岸專案工地檢查揚塵污染防治情況。 檢查發現, 該區域均採取了一定措施治理揚塵。 在檢查東鋒商混站時發現, 企業已按照要求落實了保潔措施, 24小時有專人值守。 在灞橋區中鐵琉森水岸建設項目工地中, 場內車行道路硬化不到位, 保潔較差。 督查組要求場內的監管人員切實履行監管責任。

隨後, 督查組來到長樂路與滻河西路十字值守點檢查渣土通道夜間值守情況。

在西安嘉晟熱力有限公司, 督查組發現出入口車輛沖洗設備使用不規範, 對此進行了現場批評, 並要求限期整改到位。 針對本次查出的個別區域道路有浮塵、部分待建空地覆蓋不完全等問題, 督查組要求立即整改。

第四督查組

11月14日晚, 記者跟隨第四督查組來到地鐵五號線岳家寨工地、西安熱電供熱有限公司等, 發現仍有個別建設工地未落實揚塵污染防治要求。

在地鐵五號線岳家寨地鐵站, 記者看到該工地已停工, 內部道路經過噴灑沖洗十分乾淨, 硬化後的道路上, 施工所需要的鐵料, 也用防塵網嚴密地進行防護。

在曲江國際中學工地, 記者看到門口處停著一輛微型噴霧車, 地面進行了噴灑,渣土進行了覆蓋,十輛挖掘機停放整齊。再往裡走,檢查人員發現路邊還有一小部分渣土未覆蓋,工地最裡側的基坑周邊大片渣土裸露,沒有覆蓋。

隨後,在雁翔路的曲江大城項目工地,隔著圍牆可以看到場內燈火通明,巨大的吊車、水泥罐車都在運行,工人們正在進行施工作業,場內大面積黃土裸露未覆蓋;基坑坡道硬化不到位,且場內車行道路渣土拋撒嚴重,無保潔措施。當督查組進入工地後,工地的燈突然熄滅,督查組在工地等候了近40分鐘,未見任何相關負責人。

在航太基地的渣土監控點,十多名城管執法隊員及交警進行24小時不間斷巡視,防止渣土車違規上路。

第五督查組

11月14日21時30分許,記者跟隨第五督查組首先來到西安雁東供熱有限公司,現場查看了供熱公司煤庫的防塵措施、工業用煤標識以及駐場環保工作人員日常的巡檢資料,在瞭解到供熱公司正常情況下5天要進4次煤的情況後,督查組要求供熱公司一定要做好防塵措施,增加路面的灑水頻次,並將放置在煤庫門口的噴霧機移至煤庫內部,減少對周邊居民的噪音影響。

隨後,督查組又來到位於西灃一級公路與西灃二路路口處的高新區建築垃圾綜合整治聯合檢查點,查看了檢查點的登記情況,並詢問檢查點工作人員是否有負責人定時巡查,在瞭解到當天還無人巡查時,督查組要求進一步落實管理措施。

督查組又先後對皂河生態公園項目工地、保利天悅項目工地以及玫瑰公館二期項目工地進行檢查,現場查看到工地均處於停工狀態,督查組要求高新區加大巡查力度,確保各項大氣污染防治措施落實到位。

第六督查組

11月14日20時50分,記者跟隨第六督查組對經開區、國際港務區進行了檢查,督查組先後來到位於明光路與尚稷路十字西北角地鐵四號線GDSG-2標項目工地、港務區陝西國家廣告產業園一期項目工地,檢查揚塵污染防治情況,兩處工地都能夠落實市重污染天氣應急回應措施要求,均處於停工狀態,進入工地場內,發現各項揚塵污染防治措施都能落實到位。

督查組來到西安城北供熱有限公司,該公司也能按要求落實好各項大氣污染防治措施,鍋爐污染物排放指標中煙塵為2.2毫克/立方米,二氧化硫為10.2毫克/立方米,氮氧化物為29.3毫克/立方米,遠低於煙塵20毫克/立方米,二氧化硫50毫克/立方米,氮氧化物100毫克/立方米的排放限值標準。

最後督查組到達位於港務大道南段的國際港務區標識塔值守點,現場有城管、公安、交警組成的聯合值守隊伍堅守崗位,對渣土車進行夜間檢查。

地面進行了噴灑,渣土進行了覆蓋,十輛挖掘機停放整齊。再往裡走,檢查人員發現路邊還有一小部分渣土未覆蓋,工地最裡側的基坑周邊大片渣土裸露,沒有覆蓋。

隨後,在雁翔路的曲江大城項目工地,隔著圍牆可以看到場內燈火通明,巨大的吊車、水泥罐車都在運行,工人們正在進行施工作業,場內大面積黃土裸露未覆蓋;基坑坡道硬化不到位,且場內車行道路渣土拋撒嚴重,無保潔措施。當督查組進入工地後,工地的燈突然熄滅,督查組在工地等候了近40分鐘,未見任何相關負責人。

在航太基地的渣土監控點,十多名城管執法隊員及交警進行24小時不間斷巡視,防止渣土車違規上路。

第五督查組

11月14日21時30分許,記者跟隨第五督查組首先來到西安雁東供熱有限公司,現場查看了供熱公司煤庫的防塵措施、工業用煤標識以及駐場環保工作人員日常的巡檢資料,在瞭解到供熱公司正常情況下5天要進4次煤的情況後,督查組要求供熱公司一定要做好防塵措施,增加路面的灑水頻次,並將放置在煤庫門口的噴霧機移至煤庫內部,減少對周邊居民的噪音影響。

隨後,督查組又來到位於西灃一級公路與西灃二路路口處的高新區建築垃圾綜合整治聯合檢查點,查看了檢查點的登記情況,並詢問檢查點工作人員是否有負責人定時巡查,在瞭解到當天還無人巡查時,督查組要求進一步落實管理措施。

督查組又先後對皂河生態公園項目工地、保利天悅項目工地以及玫瑰公館二期項目工地進行檢查,現場查看到工地均處於停工狀態,督查組要求高新區加大巡查力度,確保各項大氣污染防治措施落實到位。

第六督查組

11月14日20時50分,記者跟隨第六督查組對經開區、國際港務區進行了檢查,督查組先後來到位於明光路與尚稷路十字西北角地鐵四號線GDSG-2標項目工地、港務區陝西國家廣告產業園一期項目工地,檢查揚塵污染防治情況,兩處工地都能夠落實市重污染天氣應急回應措施要求,均處於停工狀態,進入工地場內,發現各項揚塵污染防治措施都能落實到位。

督查組來到西安城北供熱有限公司,該公司也能按要求落實好各項大氣污染防治措施,鍋爐污染物排放指標中煙塵為2.2毫克/立方米,二氧化硫為10.2毫克/立方米,氮氧化物為29.3毫克/立方米,遠低於煙塵20毫克/立方米,二氧化硫50毫克/立方米,氮氧化物100毫克/立方米的排放限值標準。

最後督查組到達位於港務大道南段的國際港務區標識塔值守點,現場有城管、公安、交警組成的聯合值守隊伍堅守崗位,對渣土車進行夜間檢查。

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