阿拉善盟， 內蒙古自治區最西端
強勁的春風席捲著漫天沙塵在阿拉善盟廣袤戈壁上肆虐
不斷擊打著768公里臨策鐵路線上孤零零的站房
臨策鐵路千名鐵路治沙人駐守在大漠戈壁“無人區”
通過多種措施防風攔沙， 種植耐旱易活植物
堅守在這裡
扛起鐵路安全與防沙治沙的重擔
臨河至哈密鐵路全長1390公里全線零星散落著35個車站。
臨哈鐵路從烏蘭布和、亞馬雷克、巴丹吉林三大沙漠的邊緣通過，
春秋兩季風沙肆虐， 夏季， 地表溫度高達50℃；冬季， 最低溫度甚至超過零下40℃。
沿線400多公里的區間內無路、無水、無電、無人、無信號。
就是在這樣一個極度惡劣的環境下， 鐵路治沙人默默堅守， 把根紮在這片戈壁灘上。
7年時間， 鐵路治沙人在沙漠鐵路兩側構築起寬200多米、長400多公里的生態防護屏障， “綠色曲線”牢牢鎖住了沙魔， 網格中的耐旱植物茁壯成長，