保時捷Mission E量產版2019發佈2020交付

自2015年法蘭克福車展首次曝光以來，保時捷首款純電汽車J1一直備受關注。 Mission E作為基於概念車J1發展而來的量產車型，受關注度僅次於排名第一的特斯拉。

近日有消息稱， Mission E已經完成第一次賽道測試，量產版車型原型車也在測試中。

保時捷研發部總監Michael Steiner確認， Mission E量產版車型將於2019年正式發佈， 2020年開始交付。售價暫定10萬英鎊（約合人民幣88萬）。價格適中，介於Panamera 4（81141英鎊）和Panamera Turbo S E-Hybrid（137140英鎊）之間。

Mission E量產版暫未定名，

但是肯定不用採用概念車J1的名字。該車定位是介於911和Panamera之間的純電動跑車，在保時捷內部，他們暫時都叫它“四門跑車”。

Mission E是保時捷公司緊跟母公司汽車電動化轉型的首款產品。大眾集團要求，到2030年，保時捷旗下每款車型都要推出純電版。但是，因為底盤太小沒有足夠的空間儲存電池，

911沒法改成純電版，所以就有了現在的Mission E——一個不太像傳統跑車的純電四門跑車。

在電池技術足夠支撐保時捷推出經典車型的純電911前，他們會先出一款插電式混合動力版，據說是2018年，具體時間未知。最近，電池技術革新的新聞越來越多，

也許等不到混動版，純電技術就已成熟。

到時，如果價位相當，買跑車你會選擇純電911還是特斯拉Roadster呢？