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價格控制在30萬——您會選擇買什麼車?

國內好看又有顏值, 其實並不多。 比如大眾CC。 作為2010年上市的大眾CC, 承擔了一汽大眾旗下的顏值。 跟旗下的邁騰相比, 大眾CC的出現刷新了消費者對大眾審美疲勞的認知。 而且該車上市, 銷量突破了1400多輛。 畢竟大眾CC是一款主打小眾且個性的車, 不是銷量擔當。 而且該車的對手都是面向賓士GLC和奧迪A4L這樣的面子車。 因此, 對於這樣一款並不主打銷量的車來說, 大眾CC在氣勢和氣質並不輸對手。 而且大眾CC帶有轎跑的顏值, 實在是靚麗。 不過, 由於市場環境的變化大眾CC的顏值也慢慢的黯淡下去, 消費者已經不滿足當前大眾CC的顏值,

於是就有了大眾CC的繼承者:大眾Arteon。 一款比大眾CC更美的車。

在2017年的3月, 日內瓦車展就亮相了海外版的大眾Arteon。 當時就想, 國產的大眾Arteon什麼時候到國內上市。 沒想到今年的3月上海車展, 大眾Arteon來了。 因此, 對於那些急著等大眾Arteon上市的消費者,

這個消息已經越來。 據說, 該車2018年即將於國內上市。 下面我們來看看大眾CC的繼承者:大眾Arteon。

外觀, 跟當前款的大眾CC比起來, 其前臉已經不是大眾的套娃臉。 寬大, 且數根鍍鉻條的進氣格柵顯的很有力量。 且進氣格柵與兩側的分體式LED大燈連接在一塊, 前臉整個寬度的視覺效應被放大。

而下保貫穿式鍍鉻條, 依舊明亮。 尾部, 跟現款大眾CC相比, 其直線元素增多, 且層次感強。 另外, 尾燈變寬且更加凝聚在一起。 且下保貫穿式鍍鉻條畫龍點睛。 側面, 線條相比其現款更加硬朗, 且熏黑處理的輪轂運動性增強。 車身尺寸, 長寬高分別為4862mm、1871mm、1472mm, 車身軸距為2841mm。 相比現款大眾CC, 4812x1855x1417mm, 軸距為2712mm。 長度增長了50mm, 寬度長了16mm, 高度高了55mm, 軸距長了29mm。 整體來看, 大眾Arteon的身材變得大氣了。

內飾,這個還是要吐槽一下的, 跟大眾CC現款還是大眾其他的車, 大眾Arteon的內飾還是沒什麼太多的亮點。 難怪網友吐槽千年不變的內飾。 依舊能發現內飾直線元素多, 且貫穿式空調出風口絕對是亮點呀。 而中控台石英表, 應該是一種高貴身份的象徵吧。 且空調出風口, 側門把手, 以及檔把周圍銀色拉絲裝飾, 給內飾質感加分。 另外, 大尺寸的中控液晶屏, 資訊展現清晰。

配置的話, 作為30萬左右的車, 大眾Arteon表現了其大度。 自我調整巡航系統、前排座椅加熱、通風, 按摩, 全數位化液晶儀錶盤、9.2英寸中控螢幕, 全景天窗等主流的配置一應俱全。 跟同級別相比, 配置合理。

動力, 大眾Arteon將搭載1.5T以及2.0T動力總成。 捨棄之前的1.8T和2.0L動力。 當然, 對於一款很有紳士風度的車來說, 這個動力絕對可以。

總結,大眾Arteon的到來一則能改變消費者對當前大眾CC審美疲勞,二則,大眾Arteon逼格提升,無疑是加強其跟奧迪A4L的競爭力。最後,該車據說預售價在25萬到33萬之間。跟當前大眾CC的25.28-34.28萬相比,是加料不加價。可以肯定的是大眾Arteon作為大眾CC的繼承者,絕對能在BBA之間殺出一條路!

總結,大眾Arteon的到來一則能改變消費者對當前大眾CC審美疲勞,二則,大眾Arteon逼格提升,無疑是加強其跟奧迪A4L的競爭力。最後,該車據說預售價在25萬到33萬之間。跟當前大眾CC的25.28-34.28萬相比,是加料不加價。可以肯定的是大眾Arteon作為大眾CC的繼承者,絕對能在BBA之間殺出一條路!

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