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電動跑車已經過時,特斯拉發佈電動重卡,充電半小時續航800公里

哈嘍各位車迷朋友, 小編今天帶來的這則消息可謂是顛覆大家對電動汽車的認知, 從前幾年的新興產業到現在, 我們對電動汽車的認知往往還停留在動力不足, 續航短的老概念上, 誰知繼電動跑車刷新動力概念之後, 美國特斯拉公司又發佈了電動重卡~續航超過800公里, 20秒時速破百~

特斯拉再11月7日發佈了旗下首款純電動重型卡車, 正式揭開了作為電動汽車界翹楚第一輛純電動重卡的面紗~

據官方放出消息:新車最大續航可達到500英里, 也就是804公里, 並且再快充模式下, 充電半小時, 可以行駛400英里, 約合644公里~

這款由特斯拉公司重金打造的重卡後軸搭載四個獨立電機, 並且採用了獨立前懸掛的設計, 車體重心低, 更有利於防止側翻,

看到這裡小編腦海中一輛重卡背著占滿車廂的電瓶的形象才徹底被打破~

新車採用了頗具未來風格的流線型設計, 外觀更像概念車, 聽說風阻係數達到了3.6比布加迪威龍的3.8還要低!

駕駛室分為了高頂和平頂兩個版本~

單座駕駛室, 滿載從0加速至96千米每小時僅需要20秒~

駕駛座椅位於駕駛室最中央, 更像是賽車駕駛座, 特斯拉宣稱這樣的設計是為了最大限度保護駕駛者的安全, 車內搭載由兩塊大型液晶顯示幕幕, 讓車內資訊顯示與多媒體娛樂兩不相誤~

新車最高時速105KM/小時, 相比傳統的柴油重型卡車也算是非常快了!

這款車純電動牽引車將於2019年量產, 北美地區定金5000美元, 最終售價大約再20萬-25萬美元之間~

相比國內的純電動重卡,特斯拉公司作為最激進的電動汽車製造商,技術與車身設計更勝一籌,不知量產後的這款重型卡車能否克服:電池組損耗大,動力不足與爬坡難的缺陷~

相比國內的純電動重卡,特斯拉公司作為最激進的電動汽車製造商,技術與車身設計更勝一籌,不知量產後的這款重型卡車能否克服:電池組損耗大,動力不足與爬坡難的缺陷~

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