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哈弗H6搭載全新1.5T發動機上市,動力更強,能提升銷量?

2017廣州車展上市不少新車, 其中國產品牌功不可沒, 這次國產SUV推出不少備受關注的新車, 包括哈弗全新H6 1.5T車型, 在車展正式上市。

哈弗全新H6 1.5T車型搭載代號為GW4B15的全新1.5T直噴發動機, 共推出風尚型、智尚型、領尚型共計三款車型, 售價區間為12.60-14.00萬元。 搭載全新發動機上市之後, 哈弗H6將繼續與博越、榮威RX5、傳祺GS4等一眾車型競爭, 而這些車型也搭載有強勁動力可選, 給哈弗H6不小的競爭壓力。

哈弗全新H6 1.5T

1.5T車型在外觀和內飾上與現款車型差別不大, 新車在配置方面將會配備ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、發動機啟停、無鑰匙進入與一鍵啟動、倒車雷達、HDC下坡輔助、右前盲區監測、智慧互聯等系統。

動力方面, 自主開發1.5T渦輪增壓發動機, 採用CVVL連續可變氣門升程技術, 並集成了懸吊式中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態回應性電控增壓器、可變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統等先進技術。 最大功率169馬力, 最大扭矩285N•m在傳動系統方面, 匹配7速雙離合變速箱。

吉利博越

發動機:1.8T 2.0L

吉利博越SUV整體融合了中國文化元素與國際審美潮流, 外觀動感且精緻。 前臉設計沿用吉利家族式“水滴漣漪”進氣格柵, 設計師減少了網格數量, 棱角更為分明, 讓前臉看上去更為簡潔, 更有力量感。

內飾採用了棕黑豪華內飾, 並在設計上應用了大量中國元素, 讓人眼睛一亮。 比如, 主儀錶台造型優美的輪廓曲線, 中控面板的水波紋與拱橋曲線相得益彰, 帶來愉悅的視覺享受。

博越搭載1.8T、2.0L發動機, 其中1.8T發動機低功率版最大功率為120千瓦, 峰值扭矩為250牛·米;高功率版發動機最大功率為135千瓦, 峰值扭矩為285牛·米。 還有2.0L車型可選, 其發動機最大功率為104千瓦。

榮威RX5

發動機:1.5T 2.0T

榮威RX5整體外觀看著舒服,採用了新的“律動設計”語言,在細節之處做的不錯,並通過大量的黃金比例平衡整車視覺效果,令它看著重心不會很高,質感不錯。並且車身的線條勾勒的比較多,看上去很有力量感。

榮威RX5在內飾方面無論是在設計、選材還是做工方面,都展示了中國品牌在這一領域水準的提升。整體的設計保持大氣的同時,也顯得非常簡約,很好地迎合了時下主流審美趨勢。值得一提的是,RX5高配車型還裝備了與阿裡共同打造的車互聯系統,中控台10.5英寸的顯示終端集成了非常全面的實用功能。

榮威RX5搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,1.5T發動機最大功率為169馬力(124kW)/5600rpm,最大扭矩為250牛·米/1700-4400rpm,與之匹配的是6擋手動以及7擋雙離合兩個變速箱;2.0T發動機最大功率為220馬力(162kW)/5300rpm,最大扭矩為350N·m/2500-4000rpm,只有6擋雙離合一個選擇。底盤方面RX5採用的是同級別中比較常見的前麥弗遜式和後多連杆式獨立懸架。

傳祺GS4

發動機:1.3T 1.5T

車頭方面可以看出是經過設計師精心設計的,通過傳祺自己光影雕塑2.0的設計理念,可以看出車頭層次非常豐富。LED日間行車燈這項重要的配置也是絕對不能缺少的,日行燈並沒有集成在前大燈燈組內,而是被設計在了霧燈區域。這款頂配車型採用了遠近光分離設計,近光燈採用了氙氣光源,遠光仍為鹵素結構。

GS4的內飾採用環抱式設計,與時尚個性的外觀相比,其內飾設計水準依然較高,空調出風口、空調按鍵等處都加入了六邊形折角造型元素,比較新穎。同時內飾裝配工藝品質方面廠家控制得也不錯,內飾的各個接縫基本上都挑不出什麼毛病,這些方面不但非常符合國內消費者們的口味,同時給車內營造出的氛圍感與同級別對手相比也很突出。

廣汽傳祺GS4搭載1.3T、1.5T發動機,其中1.3T直列四缸發動機採用了缸內直噴、雙渦管渦輪增壓、雙VVT、可變排量機油泵等技術,其最大功率為101kW/5500rpm,峰值扭矩為202Nm/1500-4200rpm。1.5T發動機最大功率為112kW/5000rpm,峰值扭矩為235Nm/1450-4250rpm。

總結:哈弗全新H6 1.5T車型搭載一款全新1.5T發動機,在資料表現上,比以往更加優化升級,將進一步提升哈弗H6的競爭力。目前哈弗H6仍然是SUV銷量之冠,不過隨著SUV市場產品逐漸豐富,競爭車型逐漸優化提升,哈弗H6面對的競爭壓力也在逐漸加大,這次動力優化升級,對於提升哈弗H6整體競爭力很有必要。

榮威RX5整體外觀看著舒服,採用了新的“律動設計”語言,在細節之處做的不錯,並通過大量的黃金比例平衡整車視覺效果,令它看著重心不會很高,質感不錯。並且車身的線條勾勒的比較多,看上去很有力量感。

榮威RX5在內飾方面無論是在設計、選材還是做工方面,都展示了中國品牌在這一領域水準的提升。整體的設計保持大氣的同時,也顯得非常簡約,很好地迎合了時下主流審美趨勢。值得一提的是,RX5高配車型還裝備了與阿裡共同打造的車互聯系統,中控台10.5英寸的顯示終端集成了非常全面的實用功能。

榮威RX5搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,1.5T發動機最大功率為169馬力(124kW)/5600rpm,最大扭矩為250牛·米/1700-4400rpm,與之匹配的是6擋手動以及7擋雙離合兩個變速箱;2.0T發動機最大功率為220馬力(162kW)/5300rpm,最大扭矩為350N·m/2500-4000rpm,只有6擋雙離合一個選擇。底盤方面RX5採用的是同級別中比較常見的前麥弗遜式和後多連杆式獨立懸架。

傳祺GS4

發動機:1.3T 1.5T

車頭方面可以看出是經過設計師精心設計的,通過傳祺自己光影雕塑2.0的設計理念,可以看出車頭層次非常豐富。LED日間行車燈這項重要的配置也是絕對不能缺少的,日行燈並沒有集成在前大燈燈組內,而是被設計在了霧燈區域。這款頂配車型採用了遠近光分離設計,近光燈採用了氙氣光源,遠光仍為鹵素結構。

GS4的內飾採用環抱式設計,與時尚個性的外觀相比,其內飾設計水準依然較高,空調出風口、空調按鍵等處都加入了六邊形折角造型元素,比較新穎。同時內飾裝配工藝品質方面廠家控制得也不錯,內飾的各個接縫基本上都挑不出什麼毛病,這些方面不但非常符合國內消費者們的口味,同時給車內營造出的氛圍感與同級別對手相比也很突出。

廣汽傳祺GS4搭載1.3T、1.5T發動機,其中1.3T直列四缸發動機採用了缸內直噴、雙渦管渦輪增壓、雙VVT、可變排量機油泵等技術,其最大功率為101kW/5500rpm,峰值扭矩為202Nm/1500-4200rpm。1.5T發動機最大功率為112kW/5000rpm,峰值扭矩為235Nm/1450-4250rpm。

總結:哈弗全新H6 1.5T車型搭載一款全新1.5T發動機,在資料表現上,比以往更加優化升級,將進一步提升哈弗H6的競爭力。目前哈弗H6仍然是SUV銷量之冠,不過隨著SUV市場產品逐漸豐富,競爭車型逐漸優化提升,哈弗H6面對的競爭壓力也在逐漸加大,這次動力優化升級,對於提升哈弗H6整體競爭力很有必要。

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