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奧迪A4L除了後排空間大,車主眼裡的優缺點回饋有多差?

每天讓您對車瞭解一點點, 這就是我做汽車資訊的初衷。 今天給大家帶來的這一款就是奧迪A4L, 2017款30周年年型 40TFSI進取型, 下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中, 都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

外觀不錯非常帥氣,一直以來都是我的drearcar,現在終於把它帶回家,外觀真的帥到想哭, 一開始想買白色,思前想後,最後還是選擇了白金色,耐髒,的確也沒有令我們失望。

內飾也很滿意,中控台很滿意,不過還是塑膠感有點重,中控台有一條橫條,一開始帶母親去看的時候很不滿意中間白色橫條, 後來看到現車,車身裡面最長那條是磨砂黑,這樣子的感覺總體就舒服了,至於中間那個多媒體嘛,不習慣, 這個就要等各位車主提回家慢慢摸索了, 而且不知道是否是新車的緣故,回來開了一下有異響,各位車主提車的時候切記再檢查清楚。

開久了我會感覺到不舒服,體驗感蠻差,別想著會像天籟那麼舒服,不要比,不能比, 雖然說到了這個價位的車,你們別想著可以很舒服,主要小迪就是科技感,動力不錯,外觀不錯, 如果求舒適度的話,我就不建議了。

空間其實還是挺ok的,我買的是18款,17款和18款都已經車身增長到4818了,媽媽和老婆坐在後面都表示很大,不過就是頭部那裡有點低,總體來說無尿點,空間真的還不錯。

動力怎麼說呢?車身重不重我不去評價,但是超車肯定是妥妥的,上50的時候如果上的快是有哢的一聲, 超車無壓力,130-140都很穩定,總得來說畢竟2.0T,平穩,動力足, 由於還在磨合期,踩它我都比較溫柔,捨不得,各位你們自己看著辦哈。

操控手感很輕,指哪打哪,還是相當不錯的,但是就是那個啟停系統用的不習慣,也不好用,般一上車我就關了, 不知道是不是新車的問題,刹車很有頓挫感,再磨合一下吧。

目前行駛了540km,續航里程還有60-70km,第一次加油加了350元,不知道是不是新車,反正油耗特別高,也有可能是經常在市里跑的原因,畢竟在深圳,你們懂得。上高速的時候最低可以跑到5.9,高速也是從深圳到廣州,路況我就不說了。

最不滿意的就是30多萬的車了,還是bba系列,竟然沒有後排出風口、沒有全景天窗、座椅是織物的,換個真皮不行咩。還有就是椅子坐到相當不舒適,開久了會累,有點不夠人性化。

在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,如果您也是奧迪A4L的車主,歡迎您在下方評論區一起交流學習,多一點資訊,讓更多的車友多一份瞭解,何樂而不為,我們下方評論區再見!

不知道是不是新車的問題,刹車很有頓挫感,再磨合一下吧。

目前行駛了540km,續航里程還有60-70km,第一次加油加了350元,不知道是不是新車,反正油耗特別高,也有可能是經常在市里跑的原因,畢竟在深圳,你們懂得。上高速的時候最低可以跑到5.9,高速也是從深圳到廣州,路況我就不說了。

最不滿意的就是30多萬的車了,還是bba系列,竟然沒有後排出風口、沒有全景天窗、座椅是織物的,換個真皮不行咩。還有就是椅子坐到相當不舒適,開久了會累,有點不夠人性化。

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