F1前老闆伯尼-埃克萊斯頓認為2021賽季動力新規草案受到批評不足為奇， 因為這是昂貴又毫無必要的方案， 並對自由媒體的改革措施表示質疑。
“問題在於他們為這些不合情理的引擎花了錢。 ”埃克萊斯頓表示， “他們不希望到董事會去說‘我們還需要一些資金， 因為我們需要修改引擎’。 ”
“我認為， 老實說， 他們真的應該做一些不同的選擇， 或者放任自流。 ”
“他們所有人都應該去做的是， 我們在三年前與讓-陶德達成一致的事情， 那就是增加燃油流速， 裝載更多燃油， 讓轉速提升2000rpm， 這就是我們需要的。 ”
對於自由媒體的改革方向， 伯尼表示質疑， “他們不應該有太多預判， 他們應該去做一些力所能及的事情。 他們應該看看哪些改革能夠落地。 ”
“我確信他們所想和所做都是正確的， 問題是如何施行。 我們真正想看到的是， F1什麼時候能夠流行起來？當我們跳出規則手冊。 我並沒有看到真正的差異， 比賽是很不錯的， 比以前更好了， 這是我們等待四年的結果， 當引入了競爭， 就更容易辦到了。 法拉利已經復蘇了， 這是好事。 ”
自由媒體接手F1之後在行銷方面投入巨大， 並擴充F1商業部門， 埃克萊斯頓對此表示質疑。 由於自由媒體在F1上的開支加大， 利潤縮減， 所以車隊的分紅可能會減少。
“每兩周就有電視轉播， 在休賽期也有各種報導， 車隊們都在接受採訪， 大家都在發聲。 我們能說點什麼呢？大家能談點什麼？是招呼人們來看F1， 這是非常精彩的比賽嗎”
“我是CEO的時候， 職責是提升這項運動的吸引力， 確保他們擁有購入股份的願望。 我們花了四年時間去嘗試售出股份， 最終我們將股份聚集起來， 賣掉。 ”
對於增加美洲的分站測試， 埃克萊斯頓也表示了質疑。 “我希望看到他們在美洲舉辦更多比賽。 他們看起來並不是希望盈利更多，
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