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大顛覆!吉利重磅宣佈,無數汽車公司顫抖!

平地一聲起驚雷!又是一場大顛覆要來了......

近日, 吉利重磅宣佈收購美國最大飛行汽車公司!這意味著中國將成為全球首個擁有飛行汽車的國家!

據報導, 浙江吉利控股集團有限公司與美國太力(Terrafugia)公司在11月13日達成最終協議, 吉利將收購太力公司的全部業務和資產, 此項交易已獲得包括美國外資投資委員會(CFIUS)在內的所有相關監管機構的批准。

消息傳出, 中國、美國、汽車界、科技界一下炸開了鍋!

沒錯, 毫不誇張的說, 吉利這次是要上天了!

一則11月13日發生的新聞, 直到今天才被廣泛關注。 一個重要的原因是:絕大多數人沒有看到它的威力和前景。

據報導, 太力公司總部位於美國波士頓, 由五位麻省理工學院的優秀畢業生于2006年創辦。 該公司一直專注於飛行汽車的設計與製造, 並已有多項影響世界的科研成果。

此次收購之後, 吉利集團將會在資金和科研上對太力(Terrafugia)公司以大力支持。 目前, 在吉利的幫助下, 太力(Terrafugia)公司在美國的工程師團隊人數擴充了3倍並成立了新的研究院。

按照目前的計畫, 2019年, 全球首款飛行汽車將會在美國量產, 2025年, 全球首台垂直起降的飛行汽車也將實現量產。

與此同時, 太力(Terrafugia)也已經在杭州建立了研發機構, 未來將會在中國實現飛行汽車的量產。

美國太力在國內可能並不廣為人知, 但在科技界絕對是泰斗級存在!它是全球首家、美國最大的飛行汽車公司, 由麻省理工幾個學霸創立, 擁有多項世界科研成果, 並拿到了美國唯一一張飛行汽車上路許可證!

美國太力(Terrafugia)公司成立於2006年, 我們上面說過, 它的創建團隊相當牛逼!那麼有沒有牛逼的成績呢?有!我先來看看它已經發明的首款飛行汽車。

2009年, 太力發佈了第一款飛行汽車, 取名“Transition”, 當時它還只是停留在試飛階段。 3 年後,

太力正式發佈第二代Transition, 一下炸開了鍋!

第二代比第一代更完善, 實現了直接上路, 而且還被美國航空部門允許投入商業性生產!下面這張就是它的上路實圖。 ↓

第二代Transition 有兩個座位, 在天上開起來和傳統運動飛機差不多, 空中續航為 640 公里, 最高時速為 160 公里/小時。

另外,如果在空中發生意外,它還有最後一道防線——降落傘,在緊急時刻能夠連人帶車安全著陸。

太力的Transition被美國聯邦航空管理局核准為輕型運動飛機,能合法地在公路上行駛並能在天空飛行。它已經在2014年開始出售,價格僅為19.4萬美元。↓

Transition系列雖然在美國實現了量產,但還有一個硬傷沒解決:需要滑道助跑起飛!於是太力公司的第二款飛行汽車——TF-X登場了!

TF-X由此前的兩座升級為了四座設計,非常適合一家人飛來飛去。雖然同樣有一個折疊機翼,但它還有一個突破性功能:垂直起降的能力。

按照目前的計畫,這款逆天的TF-X將會在3年內面試,最終的量產時間定在2025年,也就是說最多還需8年時間,我們就可以買到這款隨飛隨停的飛行汽車了!

如果有土豪等不及TF-X,那大可以先買一輛第一代飛行汽車Transition試試。雖然它需要滑行助跑,但只要找到合適跑道,一樣可以上天下地。這款車將於兩年後在中國上市,預售價格為300萬人民幣!

自人類誕生以來,就從未放棄過飛行的夢想,如今飛行正變得越來越簡單!在過去,我們只在科幻片裡見到的會飛的汽車,如今飛行汽車真的來了!而且我們中國竟然還破天荒成為全球首家擁有飛行汽車的國家,實在太長臉了!

事實上,波音公司、穀歌,目前也都在研發“飛行包”或者“飛行汽車”。

想想看,如果幾十年後,中國全面進入個人飛行器時代(這個過程或許需要40到50年),那將是怎樣的場景?財經韜略認為:

第一,交通擁堵問題徹底解決,大家上班路上可以飛躍高樓大廈、立交橋,城市的通勤半徑將大大提升。到那時,恐怕高速公路、立交橋上跑的只有貨車了。

個人飛行器時代的駕駛方式,肯定以“自動駕駛”為主,飛行器之間可以瞬間完成“談判”和“運行線路避讓”,因此在飛行器上辦公、休息是沒有問題的,這意味著通勤範圍可以擴展到100公里以上,甚至達到200、300公里的範圍。

第二,城市面積將迅速擴大,形成多個中心,傳統中心區的“壟斷地位”將下降,被多中心、多片區攤薄。大家將真正實現跨城市“工作—居住”。

第三,街鋪、低樓層房屋的價值迅速下降,中高樓層(特別是商業、辦公)的價值迅速提升。超高建築將不斷湧現,因為大家可以從高層直接飛出去,“車庫”也將從地下躍升到高樓層。

也就是說,隨著“個人飛行器時代”的到來:

一方面,城市可以變得巨大無比;另一方面,超高建築將紛紛湧現。在這種情況下,房屋的價值將被攤薄,中心城市的不動產的金融化將被遏制。

這個浙江農民,敢為天下先,如今要把多少汽車公司逼上絕路!

李書福不是官二代、富二代,貌不驚人!他出身農家,長得像個典型的農民。長相敦厚,塌鼻細眼,看起來很能喝酒的模樣,十足的草根、草莽氣質。

有段時間,當李書福收購富豪的時候,全天下幾乎所有人都在等看笑話。如今7年過去了,那些等著看笑話的人,恐怕要失望了。現在,富豪汽車的業績又好得不要不要的,盈利大幅增長!

不僅如此,李書福還繼續把一個個知名汽車品牌納入囊中,準備打造中國自己的汽車王國!今天,還要進軍飛行汽車!

早在1997年,李書福就放大炮:“汽車有啥了不起,不就是四個輪子、兩部沙發加一個鐵殼嗎?”外界說他是“汽車瘋子”、“汽車狂人”。

一步步,李書福走得步步驚心,下手極重,獨向虎山行。這廝就是一個從頭到尾都流淌著賭徒血液的主兒,超級相信自己的直覺,一旦下了決心,就孤注一擲!

可以說,李書福是典型的具有中國特色的企業家。中國成功的企業家,大都有一種共同的特質,那就是豪賭+混不吝。正是這種商業氣質,讓他們能夠熬到最後也笑到最後。

這次,李書福又下了豪賭,而且是打破陳舊模式,讓所有同行不敢想像的豪賭。也許未來,你今天看不起的吉利,將讓你高攀不起。

如今,堵車再堵車!再過5年,可能開車出行,將成為效率最低下的交通方式。汽車行業如何改變、出行方式如何顛覆?

說來說去,每個企業家、創業者,都應當磨練你自己在破曉或者朦朧狀態下進行判斷,而且為之矢志不移的能力!

歸根到底,無論李書福,還是當年任正非、董明珠、馬雲等人,他們之所以能取得勝利,靠的就是這種戰略把握能力。

先知先覺經營者 ,後知後覺跟隨者 ,不知不覺消費者!

這個時代,成功或許只屬於那些能夠提前感知大勢、而且超級自信、敢於堅持的人。

另外,如果在空中發生意外,它還有最後一道防線——降落傘,在緊急時刻能夠連人帶車安全著陸。

太力的Transition被美國聯邦航空管理局核准為輕型運動飛機,能合法地在公路上行駛並能在天空飛行。它已經在2014年開始出售,價格僅為19.4萬美元。↓

Transition系列雖然在美國實現了量產,但還有一個硬傷沒解決:需要滑道助跑起飛!於是太力公司的第二款飛行汽車——TF-X登場了!

TF-X由此前的兩座升級為了四座設計,非常適合一家人飛來飛去。雖然同樣有一個折疊機翼,但它還有一個突破性功能:垂直起降的能力。

按照目前的計畫,這款逆天的TF-X將會在3年內面試,最終的量產時間定在2025年,也就是說最多還需8年時間,我們就可以買到這款隨飛隨停的飛行汽車了!

如果有土豪等不及TF-X,那大可以先買一輛第一代飛行汽車Transition試試。雖然它需要滑行助跑,但只要找到合適跑道,一樣可以上天下地。這款車將於兩年後在中國上市,預售價格為300萬人民幣!

自人類誕生以來,就從未放棄過飛行的夢想,如今飛行正變得越來越簡單!在過去,我們只在科幻片裡見到的會飛的汽車,如今飛行汽車真的來了!而且我們中國竟然還破天荒成為全球首家擁有飛行汽車的國家,實在太長臉了!

事實上,波音公司、穀歌,目前也都在研發“飛行包”或者“飛行汽車”。

想想看,如果幾十年後,中國全面進入個人飛行器時代(這個過程或許需要40到50年),那將是怎樣的場景?財經韜略認為:

第一,交通擁堵問題徹底解決,大家上班路上可以飛躍高樓大廈、立交橋,城市的通勤半徑將大大提升。到那時,恐怕高速公路、立交橋上跑的只有貨車了。

個人飛行器時代的駕駛方式,肯定以“自動駕駛”為主,飛行器之間可以瞬間完成“談判”和“運行線路避讓”,因此在飛行器上辦公、休息是沒有問題的,這意味著通勤範圍可以擴展到100公里以上,甚至達到200、300公里的範圍。

第二,城市面積將迅速擴大,形成多個中心,傳統中心區的“壟斷地位”將下降,被多中心、多片區攤薄。大家將真正實現跨城市“工作—居住”。

第三,街鋪、低樓層房屋的價值迅速下降,中高樓層(特別是商業、辦公)的價值迅速提升。超高建築將不斷湧現,因為大家可以從高層直接飛出去,“車庫”也將從地下躍升到高樓層。

也就是說,隨著“個人飛行器時代”的到來:

一方面,城市可以變得巨大無比;另一方面,超高建築將紛紛湧現。在這種情況下,房屋的價值將被攤薄,中心城市的不動產的金融化將被遏制。

這個浙江農民,敢為天下先,如今要把多少汽車公司逼上絕路!

李書福不是官二代、富二代,貌不驚人!他出身農家,長得像個典型的農民。長相敦厚,塌鼻細眼,看起來很能喝酒的模樣,十足的草根、草莽氣質。

有段時間,當李書福收購富豪的時候,全天下幾乎所有人都在等看笑話。如今7年過去了,那些等著看笑話的人,恐怕要失望了。現在,富豪汽車的業績又好得不要不要的,盈利大幅增長!

不僅如此,李書福還繼續把一個個知名汽車品牌納入囊中,準備打造中國自己的汽車王國!今天,還要進軍飛行汽車!

早在1997年,李書福就放大炮:“汽車有啥了不起,不就是四個輪子、兩部沙發加一個鐵殼嗎?”外界說他是“汽車瘋子”、“汽車狂人”。

一步步,李書福走得步步驚心,下手極重,獨向虎山行。這廝就是一個從頭到尾都流淌著賭徒血液的主兒,超級相信自己的直覺,一旦下了決心,就孤注一擲!

可以說,李書福是典型的具有中國特色的企業家。中國成功的企業家,大都有一種共同的特質,那就是豪賭+混不吝。正是這種商業氣質,讓他們能夠熬到最後也笑到最後。

這次,李書福又下了豪賭,而且是打破陳舊模式,讓所有同行不敢想像的豪賭。也許未來,你今天看不起的吉利,將讓你高攀不起。

如今,堵車再堵車!再過5年,可能開車出行,將成為效率最低下的交通方式。汽車行業如何改變、出行方式如何顛覆?

說來說去,每個企業家、創業者,都應當磨練你自己在破曉或者朦朧狀態下進行判斷,而且為之矢志不移的能力!

歸根到底,無論李書福,還是當年任正非、董明珠、馬雲等人,他們之所以能取得勝利,靠的就是這種戰略把握能力。

先知先覺經營者 ,後知後覺跟隨者 ,不知不覺消費者!

這個時代,成功或許只屬於那些能夠提前感知大勢、而且超級自信、敢於堅持的人。

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