08大眾途銳4.2現價九萬出售, 鐵灰外棕內, 空氣懸掛, 底盤升降, 多種四驅模式, 避震軟硬調節, 座椅多向電動調節, 座椅記憶, 電動天窗, 多功能方向盤, 備胎工具全齊, 發變巔峰狀態, 動力強勁
外觀:特別滿意途銳的外觀, 簡單大氣, 流水弧度各方面都比較讓我認可, 不得不說的是發動機, 動力十足, 操控起來特別穩。 尤其在特別顛簸的路段, 後排坐的人都沒有特別不舒服, 越野性能非常不錯, 後排空間相當給力, 全景天窗, 空氣懸掛, 這幾點都是相當滿意的。 越野性能真是不賴, 城市裡高低台隨便上, 上周去了趟農村, 各種爛路泥坑不在話下, 視線也好, 女司機輕鬆應對, 最喜歡的就是外觀了, 中庸, 低調, 大氣。 沒那麼花哨, 沒那麼騷包。 不打眼, 卻也不俗氣。 停車場一排車, 也能明確區分出哪個是途銳。 車身沒有松曠和異響, 隔音也不錯。 中段加速給力。 刹車力度可控制動距離可預期。
買途銳的時候就是喜歡他的外觀, 覺得中規中矩, 簡單大氣, 這款配置的輪轂也很漂亮, 不過因為是大眾車, 所以還是如他自己的名字一樣,
最滿意的一點:這款車整體的設計和配置都非常到位,非常符合我內心的需求。感覺對於他的很多方面都是特別滿意的。要想從這款車中找出一個最優秀的部分,我個人感覺應該是他的動力吧,畢竟作為一個特別喜歡玩車的人,我還是希望我的車子是有特別強勁的動力的。而這款車就做到了達到了我對於車子動力的要求,你滿足了我對車子的駕駛樂趣。所以就對他的動力非常的滿意。最不滿意的一點:毫不客氣的說,這款車在這個價位也可以算得上是比較好的豪車了,所以它的很多配置都可以算得上是所有車型中比較靠前的,對於這款車的很多配置我也是都非常滿意,基本上找不到什麼我不滿意的地方。不過有一點就是這款車如果能有方向盤換擋就好了,這樣的話,操控起來就會變得更加的方便,更加的順手。
對於外觀而言,外觀圓潤,線條硬朗,新舊款途銳的變化不是很大,新款和舊款相比較只能從車燈上辨別,外觀一般。總結:第一是它大,視野好。第二是它開起來不像日系車那樣軟綿綿,很有力道,但是又不是特別偏德系的厚重,這樣我從日系換德系很容易接受。第三是功能配置高,確實車是一個男人的臉面,他給足了我面子。第四是它的安全性配置高,有安全頭枕,保護脖子,有防多次碰撞制動系統,有什麼自動大燈,不會對對向來車造成炫目效果。第五是它的通過性高,主要是看中了它的空氣懸掛,高低軟硬可調,並且後備箱有單獨升降後面兩輪高低,對於身高不高的我來說,放東西很方便。內飾做工精良,簡約而不簡單,通俗易懂,看起來一般,坐進去感覺很豪華。喜歡行政版的木紋裝飾。螢幕挺大,比較對稱,三幅方向盤的設計上雖然符合大眾設計,但是整車內飾就方向盤按喇叭處周圍設計的不夠大氣。除了一鍵啟動,鑰匙啟動也是很帥的,將鑰匙前邊一部分插到裡面,向右輕輕轉動一下再將鑰匙彈回已發動車輛。
最滿意的一點:這款車整體的設計和配置都非常到位,非常符合我內心的需求。感覺對於他的很多方面都是特別滿意的。要想從這款車中找出一個最優秀的部分,我個人感覺應該是他的動力吧,畢竟作為一個特別喜歡玩車的人,我還是希望我的車子是有特別強勁的動力的。而這款車就做到了達到了我對於車子動力的要求,你滿足了我對車子的駕駛樂趣。所以就對他的動力非常的滿意。最不滿意的一點:毫不客氣的說,這款車在這個價位也可以算得上是比較好的豪車了,所以它的很多配置都可以算得上是所有車型中比較靠前的,對於這款車的很多配置我也是都非常滿意,基本上找不到什麼我不滿意的地方。不過有一點就是這款車如果能有方向盤換擋就好了,這樣的話,操控起來就會變得更加的方便,更加的順手。
對於外觀而言,外觀圓潤,線條硬朗,新舊款途銳的變化不是很大,新款和舊款相比較只能從車燈上辨別,外觀一般。總結:第一是它大,視野好。第二是它開起來不像日系車那樣軟綿綿,很有力道,但是又不是特別偏德系的厚重,這樣我從日系換德系很容易接受。第三是功能配置高,確實車是一個男人的臉面,他給足了我面子。第四是它的安全性配置高,有安全頭枕,保護脖子,有防多次碰撞制動系統,有什麼自動大燈,不會對對向來車造成炫目效果。第五是它的通過性高,主要是看中了它的空氣懸掛,高低軟硬可調,並且後備箱有單獨升降後面兩輪高低,對於身高不高的我來說,放東西很方便。內飾做工精良,簡約而不簡單,通俗易懂,看起來一般,坐進去感覺很豪華。喜歡行政版的木紋裝飾。螢幕挺大,比較對稱,三幅方向盤的設計上雖然符合大眾設計,但是整車內飾就方向盤按喇叭處周圍設計的不夠大氣。除了一鍵啟動,鑰匙啟動也是很帥的,將鑰匙前邊一部分插到裡面,向右輕輕轉動一下再將鑰匙彈回已發動車輛。