本屆車展上， 梅賽德斯-邁巴赫為我們帶來了全新的S 680車型， 新車最大特點是沿用了賓士S級家族的最新設計。
車頭部分， 新車和新款 級區別不大， 雙三條樣式的中網， 黑色玻璃罩內的ACC雷達等都能在這台頂配的梅賽德斯-邁巴赫車型上見到。
MULTIBEAM LED大燈光源數從56顆增加到了84顆， “三道杠”式行車燈辨識度極高， 中網內部的MAYBACH字樣代表著新車的身份。
翼子板上的V12字樣以及C柱後方的邁巴赫logo代表著旗艦定位， 而680尾標則是專為中國消費者定制， 因其諧音在漢語中代表著幸運和財富。
車尾部分則沒有明顯的區別， 全新的尾燈在點亮後更加精緻， 也更有辨識度， 比老款車型看起來精神不少， 雙邊共四出式排氣管則彰顯出不凡的氣質。
高亮的“大板圈”是S 680的另一個標誌， 輪胎為固特異EAGLE F1， 前輪規格為245/40 R20， 後輪為275/35 R20。
進入車內，前排的設計與現款賓士S 600完全一致，新的三幅式方向盤替換了老款車型那個兩幅的款式，包括夜視等功能在這台車上自然一應俱全。
所有重點的體驗都在後排，梅賽德斯-邁巴赫車型特有的方形後車門，為後排乘客提供更優雅的上下車方式以及更私密的車內空間。
後排的座椅仍是同級別的標杆之作，菱形打孔線條和極致的工藝都展現出頂級豪華車應有的水準，此外後排還提供了無線充電手機架和折疊式小桌板。
對於後排乘客來說，座椅還提供了通風/加熱和按摩功能，並且可以多向電動調節。包括柏林之聲音響，後排加熱/製冷杯架等豪華配置也應有盡有。
最後，在本屆車展上，賓士也正式公佈了三款新款S級轎車的售價，其中S 560 4MATIC 228.8萬，S 680 309.8萬。
進入車內，前排的設計與現款賓士S 600完全一致，新的三幅式方向盤替換了老款車型那個兩幅的款式，包括夜視等功能在這台車上自然一應俱全。
所有重點的體驗都在後排，梅賽德斯-邁巴赫車型特有的方形後車門，為後排乘客提供更優雅的上下車方式以及更私密的車內空間。
後排的座椅仍是同級別的標杆之作，菱形打孔線條和極致的工藝都展現出頂級豪華車應有的水準，此外後排還提供了無線充電手機架和折疊式小桌板。
對於後排乘客來說，座椅還提供了通風/加熱和按摩功能，並且可以多向電動調節。包括柏林之聲音響，後排加熱/製冷杯架等豪華配置也應有盡有。
最後，在本屆車展上，賓士也正式公佈了三款新款S級轎車的售價，其中S 560 4MATIC 228.8萬，S 680 309.8萬。