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不後悔的選擇,明銳旅行車提車作業

我是很久之前就準備買車了, 不過當時家裡正好裝修房子, 所以錢都拿去裝修了。 現在房子弄好了, 也留了一點結餘, 加上家裡有一筆理財剛好到期了, 就準備拿來買車了。

最初是想買最普通的朗逸, 因為大眾車開了也很多了, 脾氣摸透了, 開起來也順手。 不過不知道是不是個例, 我們這裡大眾4S店牛逼到不行, 服務態度讓我很不滿意, 就決定不看大眾了。

去了隔壁的斯柯達4S店,

熱情多了, 帶我看了明銳, 也試駕了。 其實操作什麼的都和大眾的風格很像, 怎麼說也是一個集團的嘛。 試駕回來的時候我無意中看到了明銳旅行車, 對於旅行車我還是稍微有一點瞭解的, 在歐洲那裡很流行, 因為後備箱特別大, 能放很多裝備。 不過對於旅行車我還是有一些擔憂的, 因為國內在賣的車型很少, 所以我也沒有可以參考的, 很怕買回來自己覺得不好用。

旁邊就是福特的4S店, 我進去看了福克斯。 怎麼說呢, 外觀還算符合我胃口, 但是不夠精細, 這點我倒是不糾結, 車還是主要在內在。 試駕下來確實能感覺到有點運動範, 不過相對應的舒適度也很明顯的不如其他車。 再加上後排的空間真的有點局促, 後備箱也是的, 三廂版的開口實在是太小了, 兩廂版的容積也不算大。

三家店看下來其實心裡已經有了一點傾向性了, 但我就想著要不多看看。 也問了很多周圍車主的意見, 很多人推薦我昂克賽拉, 說什麼人馬合一。 我想我買車又不是要下賽道, 在路上飆車也挺危險的, 還是算了吧。 再有我的一個同學跟我推薦他買的英朗, 我還專程去了別克的4S店, 給我配了個新手銷售, 啥都不懂, 配置也搞不明白, 反正體驗不好。

回到家裡好好思考了大概一個禮拜, 期間也關注過別的車型, 都提不起興趣。 最後決定就訂明旅吧。 在1.4T和1.2T當中糾結過, 1.4T動力肯定好, 不過價格嘛也稍微超了點, 所以沒上, 最終定了1.2T的豪華版, 動力也夠用。 和4S店最後談到5000優惠, 再往上一分也不肯讓了, 然後送3年/10萬公里十次保養, 我這人臉皮厚, 最後還硬是要了500塊油卡。

外觀我就不多說了,反正蘿蔔青菜各有所愛,我覺得挺好看的,旅行車的范兒十足。

輪轂的造型是挺不錯的,這個應該叫雙五幅輪轂吧。

尾燈很有辨識度,是斯柯達傳統的C型尾燈。

我發現大燈打開的情況下打方向那一側的霧燈會亮起來,挺不錯的設計。

行李架暫時還不準備加頂箱,因為後備箱已經很大了,沒必要再加了。再說了,加了之後全景天窗就沒用了,有點得不償失。

日行燈這幾年成為了一種標配吧,很多人覺得日行燈好看。其實日行燈最大的作用是為了提升在路上的存在感,讓別的司機更容易發現。很多事故就是因為沒看見,日行燈能一定程度上避免掉。

前後銀色的包圍是給新手司機的福利,我有一次也是大意了,磕到了馬路牙子,下來一看一點事也沒有。我摸了一下,是塑膠的材質,有韌性。

鎖車的時候這燈會亮一下。

四門車窗一鍵升降,好評。

駕駛位的儲物空間很多,排擋杆前面有兩個卡槽,我本以為現在都是電子的了,就連高速都是裝ETC的了,誰還用卡啊。沒想到上個週末我去商場就被打臉了,那裡的系統不會識別無牌的車,只能拿卡。有個地方很有意思,就是扶手箱裡面那個環是可以往上提的,提上去就會露出來一個空調出風口。

這個地方居然還有燈,難道是為了有人看不見踏板而設計的嗎?

座椅織物比全皮的好處是夏天不會燙屁股。

後備箱真的很寬敞,開口比大多數兩廂車要大得多。兩邊都有一塊地方是凹進去的,我覺得如果能做個隔板把這裡隔開來就好了,可以放一下細碎的東西。做得好的是設置了很多掛鉤,買的菜什麼的可以掛起來,只要不是太激烈的駕駛應該不會翻出來。

最後說說我的用車感受吧。這些天開下來我覺得明銳旅行車還是蠻好開的,依舊是大眾可靠穩重的風格,再加上其非常出色的空間表現,以及不錯的動力與配置,非常適合日常居家使用,這麼看來選擇明銳旅行車不失為一個明智的選擇。

外觀我就不多說了,反正蘿蔔青菜各有所愛,我覺得挺好看的,旅行車的范兒十足。

輪轂的造型是挺不錯的,這個應該叫雙五幅輪轂吧。

尾燈很有辨識度,是斯柯達傳統的C型尾燈。

我發現大燈打開的情況下打方向那一側的霧燈會亮起來,挺不錯的設計。

行李架暫時還不準備加頂箱,因為後備箱已經很大了,沒必要再加了。再說了,加了之後全景天窗就沒用了,有點得不償失。

日行燈這幾年成為了一種標配吧,很多人覺得日行燈好看。其實日行燈最大的作用是為了提升在路上的存在感,讓別的司機更容易發現。很多事故就是因為沒看見,日行燈能一定程度上避免掉。

前後銀色的包圍是給新手司機的福利,我有一次也是大意了,磕到了馬路牙子,下來一看一點事也沒有。我摸了一下,是塑膠的材質,有韌性。

鎖車的時候這燈會亮一下。

四門車窗一鍵升降,好評。

駕駛位的儲物空間很多,排擋杆前面有兩個卡槽,我本以為現在都是電子的了,就連高速都是裝ETC的了,誰還用卡啊。沒想到上個週末我去商場就被打臉了,那裡的系統不會識別無牌的車,只能拿卡。有個地方很有意思,就是扶手箱裡面那個環是可以往上提的,提上去就會露出來一個空調出風口。

這個地方居然還有燈,難道是為了有人看不見踏板而設計的嗎?

座椅織物比全皮的好處是夏天不會燙屁股。

後備箱真的很寬敞,開口比大多數兩廂車要大得多。兩邊都有一塊地方是凹進去的,我覺得如果能做個隔板把這裡隔開來就好了,可以放一下細碎的東西。做得好的是設置了很多掛鉤,買的菜什麼的可以掛起來,只要不是太激烈的駕駛應該不會翻出來。

最後說說我的用車感受吧。這些天開下來我覺得明銳旅行車還是蠻好開的,依舊是大眾可靠穩重的風格,再加上其非常出色的空間表現,以及不錯的動力與配置,非常適合日常居家使用,這麼看來選擇明銳旅行車不失為一個明智的選擇。

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